shengchanzhe 发表于 2010-6-30 09:17:19

求助！！这种构造如何喷涂？？

本帖最后由 shengchanzhe 于 2010-6-30 09:22 编辑

这样的构造喷涂时内部干喷现象十分严重，而且有的部位不能喷到，层间距只有20CM左右，高手看看给支个招吧

开林（江西）制漆 发表于 2010-7-5 13:52:33

淋涂圆面很难施工，漏涂，浸涂体积又太大
看样子只好试试静电喷涂了
也可以组装前就上好面漆，然后碰损部位刷涂补漆

江雪 发表于 2010-6-30 10:47:53

还是滚涂好一点的！

襄樊油漆 发表于 2010-7-3 18:09:50

首先，我不得不承认，LZ的任务有很高的挑战性。如果要求不是特别严格，喷涂或者刷涂，滚涂都可以。但是可以肯定的是，有一些部位无法施工到。也就是说，现有的几种常规方法肯定有遗漏的部位。
如果要求严格，要保证所有部位都能够涂刷保护起来，就要采取其他方式。我先设想几种：
1.用静电吸附的原理试一试；
2。浸涂的方式；
3.先涂油漆最后再组装。
欢迎大家共同献策，帮助LZ解决问题。

wang_7njcoating 发表于 2010-7-3 22:16:35

没有太适合的方法！

13916399471 发表于 2010-7-5 10:53:24

只有刷涂比较行得通

寒塘冷月 发表于 2010-7-5 11:55:48

搞个大的淋涂平台，淋涂

HJ120 发表于 2010-7-6 20:30:26

本帖最后由 HJ120 于 2010-7-6 12:32 编辑

手工涂装是王道！

kingdarcoating 发表于 2010-7-12 16:25:38

据我了解，这个东西重量得有8吨多，使用在化肥厂的循环水冷排，一般的油漆在这个环境下是需要经得住考验的！温度40-150度，长期在水里面泡着。

力龙涂料 发表于 2010-7-12 18:56:52

8楼很专业，如果方便拆装的话，拆下来涂漆后装上再补漆；如果不方便的话，让工人细心多刷几遍，自信监督检查，多开点薪水。

shengchanzhe 发表于 2010-7-13 15:42:28

3楼的第三种方法不错，但是成本费用抬高，遮挡部位，也就是槽钢去掉之后，管道之间的间距变化很大，而且复位都不可能。具体一些的数据是：管道外径22cm ,管道间距20cm左右。组装起来之后长宽高差不多1.7，1.7，6（米）。目前准备采用喷涂施工，稀释剂用慢干型。还没开始，不晓得行不行。

力龙涂料 发表于 2010-7-14 21:17:24

既然选择喷涂，那必须提前用刷子预涂，这点相当重要。

shengchanzhe 发表于 2010-7-15 14:37:59

本帖最后由 shengchanzhe 于 2010-7-15 14:39 编辑

谢谢力龙老大指点。
喷涂也是没有办法的事情，中间部位刷涂的话一些部位很难刷，现在主要就是解决中间部位的厚度问题了。弄了一台，中间部位是辊涂的，但是辊子转不开，最后测量干膜厚度相差太大，补涂了3次才基本保证了设计厚度，还有局部的厚度超过设计厚度，弄出来中间部位的光泽相差甚远。折腾的头都大了。

周工 发表于 2011-4-2 17:01:02

用阴极电泳，象汽车的异性件都是这样，知识电泳槽要很大

wolf641172 发表于 2011-5-27 16:27:40

太复杂了~~分开涂装吧

monwage 发表于 2011-12-22 09:43:27

静电基本没戏，转角交叠的地方没法静电喷，可以板材先预处理做底，修补之后做面再装配，最后对装配损伤的部位修补即可。

水魔方树脂 发表于 2012-2-8 06:21:24

最好就是人工用刷子

吹海风的螃蟹 发表于 2012-3-15 15:40:51

其实我最关心的是这种东西上用的是什么样油漆？耐喷淋耐高低温循环而且极值是150

fangfu007 发表于 2012-3-19 16:26:09

感觉先喷涂后组装，碰损部位补刷好点。别的成本高了。

fangfu007 发表于 2012-3-19 16:26:28

感觉先喷涂后组装，碰损部位补刷好点。别的成本高了。
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