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标题: 环氧底漆耐盐雾问题 [打印本页]

作者: apollo930    时间: 2013-6-11 15:33
标题: 环氧底漆耐盐雾问题
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黄色环氧底漆在耐盐雾测试过程中,漆膜表面局部发黑,求高人指点这个是什么原因?个人感觉有点类似于“霉变”,通常在水性体系中可能存在霉变,但是在溶剂体系中应该不会有霉变,而目前测试的也是溶剂型环氧底漆,谁能告知这是什么,大致可能是又什么东西引起的?谢谢coatu_reward
作者: cdw0727    时间: 2013-6-11 17:43
局部发黑并不是霉变,那是锈蚀的产物
作者: 13867187718    时间: 2013-6-11 20:12
底材没处理好,加点附着力促进剂。
作者: 012345    时间: 2013-6-13 07:34
锈蚀了吧
作者: westy    时间: 2013-6-13 07:37
腐蚀蔓延,防腐能力较差。
作者: westy    时间: 2013-6-13 07:38
补充一下,漆膜部分没有划透至基材。
作者: tank    时间: 2013-6-13 07:52
划叉处明显扩蚀,其它部位的斑点也是明显点蚀了,耐盐雾不过关的影响因素就太多了。。。
作者: GTHGTL    时间: 2013-6-13 10:08
盐雾试验产生的扩蚀和点蚀是明显的,变色除了锈水的污染外,是不是还可能环氧固化剂造成的变色?
作者: apollo930    时间: 2013-6-15 09:16
13867187718 发表于 2013-6-11 20:12
底材没处理好,加点附着力促进剂。

底材是磷化板,不需要过多处理 附着力是没有任何问题的 百格 画圈 都是最高标准
作者: apollo930    时间: 2013-6-15 09:18
cdw0727 发表于 2013-6-11 17:43
局部发黑并不是霉变,那是锈蚀的产物

如果是锈蚀,底材一定会收到影响,底材会有锈蚀痕迹,问题是我刮开漆膜,并没有发现任何锈迹,说明这个只是在涂料表面上的问题,并没有对底材造成任何腐蚀
作者: apollo930    时间: 2013-6-15 09:21
westy 发表于 2013-6-13 07:37
腐蚀蔓延,防腐能力较差。

防腐能力好与差要看做了多少时间,假设500小时和5000小时做出来结果是一样,你能说5000小时的防腐能力很差吗?我的问题是 黑色的是什么东西 不是讨论防腐的好坏,谢谢
作者: apollo930    时间: 2013-6-15 09:21
westy 发表于 2013-6-13 07:38
补充一下,漆膜部分没有划透至基材。

这个可以保证已经划透基材
作者: apollo930    时间: 2013-6-15 09:29
tank 发表于 2013-6-13 07:52
划叉处明显扩蚀,其它部位的斑点也是明显点蚀了,耐盐雾不过关的影响因素就太多了。。。

通常盐雾扩蚀主要是把漆膜刮掉看底材的腐蚀程度,而不是光看漆膜表面能够判断的
我把漆膜刮开看过 漆膜表面没有任何锈蚀痕迹,边上的黑点也刮开看过也没有任何锈蚀痕迹,说明这只是漆膜比啊面问题 并没有真正影响素材
同样评判耐盐雾好与坏 因素很多 做了多少时间 酸性 中性 锈蚀程度 剥离强度 等等
作者: apollo930    时间: 2013-6-15 09:31
GTHGTL 发表于 2013-6-13 10:08
盐雾试验产生的扩蚀和点蚀是明显的,变色除了锈水的污染外,是不是还可能环氧固化剂造成的变色?

关于扩蚀和点蚀,这个问题我已经在前面回答了很多次了,不做过多解释,关于固化剂,我可以很负责任的说,肯定不是固化剂问题
作者: tank    时间: 2013-6-15 09:32
apollo930 发表于 2013-6-15 09:18
如果是锈蚀,底材一定会收到影响,底材会有锈蚀痕迹,问题是我刮开漆膜,并没有发现任何锈迹,说明这个只 ...

早期腐蚀是看不到明显锈迹的-----这个可以很容易从清漆的盐雾验证,LZ可以在目前出现斑点的部位做下标识然后继续测试观察一下。。
作者: apollo930    时间: 2013-6-15 10:18
tank 发表于 2013-6-15 09:32
早期腐蚀是看不到明显锈迹的-----这个可以很容易从清漆的盐雾验证,LZ可以在目前出现斑点的部位做下标识然 ...

我想问下 关于早期 这个概念是多久,照片拍摄时,耐盐雾测试(中性)已经是超过800小时,所以我想询问下 早期是个什么概念,谢谢
作者: tank    时间: 2013-6-15 10:31
apollo930 发表于 2013-6-15 10:18
我想问下 关于早期 这个概念是多久,照片拍摄时,耐盐雾测试(中性)已经是超过800小时,所以我想询问下  ...

呵呵,就算是用词不当LZ也不必用这种诘问的语气吧/:815-----早期腐蚀也不算错啊,或者你挺了600h都没异常后边出问题了那么我们说600h以后算早期腐蚀不错吧,还是建议LZ做个清漆观察一下腐蚀的过程就不难明白到底是什么状况了-----不用纠结在刮开漆膜之后看不到明显的锈点-----先把涂膜剥离掉找个放大镜看看就不难发现问题,其实铁黄还是很容易做的-----本身就有一定的防护效果,树脂体系选择合适的话即使不添加防锈颜料过500也是很容易的,填料和防锈颜料选好的话60左右的干膜1000h也不算困难。。
作者: apollo930    时间: 2013-6-15 11:03
tank 发表于 2013-6-15 10:31
呵呵,就算是用词不当LZ也不必用这种诘问的语气吧-----早期腐蚀也不算错啊,或者你挺了600h都没异常 ...

呵呵 诘问谈不上 小编的话 给我第一感觉和树脂供应商差不多~,这个试一下 那个试一下,具体什么原因也没有一个很直观的表述,比如说 黑点是你填料引起的 是你树脂本身问题等等
按照小编的话,现在涂料的发展,选用合适的树脂体系 填料 防锈颜料选好任何要求都可以满足,如果不满足就是你的选择有问题 呵呵1000H的确不算困难 100年不锈都可以保证 问题是谁能看到这一天~现在做个东西 都会比较急 没有这么多时间让你慢慢的精挑细选 一次NG 基本就直接枪毙了~
作者: tank    时间: 2013-6-15 15:06
呵呵,LZ水平高,有点体无完肤的尴尬/:^$^
我们从基本的理论来分析吧------盐雾腐蚀的三要素:水、氧气、电解质。。。这里水、氧气浓度是恒定的,剩下的只要考虑电解质的问题,电解质的来源主要也就是水中的电解质、NaCl、颜填料中的可溶性盐,其中前两者也是固定的。。
涂层的防护效果主要是两方面:对腐蚀介质的屏蔽;涂层电阻对于腐蚀电流的阻挡。就树脂体系而言无非交联密度以及固化剂的类型,LZ是很确定固化剂没有问题的那么忽略掉,只剩下漆膜厚度的影响这里也可以排除掉了-----呵呵,到最后只剩下了颜填料的影响了。。
我们来分析颜填料,LZ的水平应该不至于在PVC上边出问题,那么考虑的主要就剩下颜填料的亲水性以及水溶性盐,还加上防锈颜料的水解速度。。。
铁黄一般来说问题不大,PH偏酸性正常来说更加有利于促进磷酸盐的防锈效果,如果有亲水性的填料请拿掉比如白云石粉、石英粉、高岭土之类,尽量选择一些化学性质比较稳定的品种比如云母、滑石粉、硫酸钡等等,最好是做过表面处理的品种。。
再来考虑防锈颜料的影响:无非两个方面,水解过快或过慢都容易产生早期腐蚀------排除掉膜厚的影响能挺到800h说明这两个因素都不会有过多影响,那么基本上只剩下一点,化学防锈的钝化膜已经遭到破坏----最简单的办法可以增加磷酸锌的用量加强后期的防腐。。。。当然有钱的话可以用点钼改性的品种,腐蚀电位更高,效果更好。。。
作者: liyingyong    时间: 2013-6-18 18:49
楼主分析的很好,很受益。
作者: omi99    时间: 2013-6-18 20:51
把漆膜刮开看看就知道了啦
作者: archerwu    时间: 2013-8-10 14:25
你可以用测附着力的胶带撕开看下底材是否锈蚀




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