配方项 | 配比 | 配方类别 | ||
![]() | 船舶饮用水舱由船壁钢板焊接而成,易受水浸渍而锈蚀,饮用水被污染。在20世纪50年代以前,全世界范围内的船舶饮用水舱部位几乎都采用涂抹或喷涂水泥浆壁。但是多年的实践证明水泥浆干固后性脆,当其受到冲击或震动后极易开裂剥离,饮用水被污染,目前大部分船舶的饮水舱采用涂料进行保护。目前大部分的船舶饮用水舱采用涂料进行保护。涂料的品种大致有胺固化环氧树脂漆、无溶剂环氧树脂漆,均是室温固化型。由于这类涂料有良好的防腐蚀性、耐水性,又必须通过卫生标准,所以在配方设计时要选择无毒的原料,固化剂通常选用聚酰胺。 饮水舱涂料不仅耍保护船舶钢质水舱不受水的腐蚀,而还要保证饮用水的质量。因此此该涂料要有很好的耐水性和耐化学药品性,不因漂白粉和其他消毒剂的作用而导致漆膜破坏,也不能使水产产生异味,更史不能使有毒物质渗透到水中。此外涂装时应气味小.毒性低.施工方便 饮用水舱涂料配方如下: 例1: 甲组分 底漆 面漆 E-20环氧树脂 23 22 氧化铁红 16 - 超细滑石粉 13 酰胺改性氢化蓖麻油 11 甲苯 12 12 甲基异丁酮 10 10 乙二醇乙醚 22 丁醇 22 乙组分 底漆 面漆 聚酰胺 8 9 二甲苯 9 9 例2: 甲组分 底漆 面漆 E-44环氧树脂 70 70 丁基缩水甘油醚 30 30 氧化铁红 35 - 钛白粉 - 35 超细滑石粉 20 25 酰胺改性氢化蓖麻油 2 2 乙组分 聚酰胺 55 55 例三: A组分 % 钛白粉 20 325目滑石粉 30 E-20环氧树脂 20 二甲苯 15 丁醇 14 200#气相二氧化硅 1 B组分 % 200聚酰胺树脂 50 二甲苯 50 配比: A:B=2:1 |
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