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标题: 【青岛海陆船舶】HL-100压载水舱面漆 [打印本页]

作者: 青岛海陆船舶 时间: 2014-10-15 10:31
标题: 【青岛海陆船舶】HL-100压载水舱面漆
青岛海陆船舶涂料您值得信赖的品牌，有意者联系：18605327111
规格：20L

　　一、产品组成：由高聚物、防腐颜料（不含pb、Cr等重金属）、脂肪酸盐缓蚀剂，经特殊工艺乳化而成。
　　二、设计用途：应用于压载水舱保护，地下洞库、地下管道、地下设施、矿井设备长输管线等金属及混凝土表面的腐蚀防护。
　　三、主要特性：该涂料具有固体份高，可带明火作业，符合环保的无毒、不燃不爆、不污染、安全的要求，属硬膜范畴
　　四、物理参数：
　　漆膜外观：  红棕色
　　漆膜厚度：  湿膜    um  干膜 um
　　理论用量：
　　固体含量（%）≥ 60
　　密度：
　　干燥时间：(23℃）表干（H）≤6  实干（H）≤24
　　复涂间隔时间：(23℃）24h
　　五、施工参数：
　　配比：单组份，可直接使用
　　施工方法：无空气高压喷涂空气压力要在5kg/cm2以上。喷嘴孔径选0.45-0.75mm。配备大风
　　量轴流风机若干台，在每个舱室的导门口，一吹一抽。
　　稀释剂：HL-X100压载水舱专用稀释剂
　　前道漆配套：HL-100压载水舱底漆
　　六、施工条件：
　　施工温度：本涂料为乳化型涂料，靠水份挥发胶联固化，因此施工温度不能低于0℃。
　　七、注意事项：
　　1、为防止涂料粘在皮肤上，喷涂前先在皮肤上涂上凡士林肤油或肥皂液。必须注意劳动防护佩戴防护用具。
　　2、施工现场应注意通风干燥。
　　八、声明：
　１、任何涂料的防护效果都在很大程度上依赖于涂装施工质量，如表面的处理、漆膜厚度等施工因素将直接影响涂层的适用寿命，用户在适用本产品时，应按约定施工条件使用。
　　2、本说明书中的数据均为理论值，是根据试验和施工经验积累取得的，仅作为施工参考。随着企业的不断发展，产品将不断改进，某些数据可能有所改变，恕不另行通知。
　　本公司技术人员不在涂装施工现场或在使用中未按要求施工，本公司仅对涂料产品本身的质量负责。

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