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标题: 修补漆光油催干剂用量 [打印本页]

作者: nacl 时间: 2014-10-20 17:06
标题: 修补漆光油催干剂用量
各位大侠，
   知道修补漆中光油一般加入多少催干剂比较合适吗？最大量能加入多少？
   如果量加大了，有哪些弊病，有现成的数据或推荐的文献吗？
   万分感谢。coatu_reward

作者: 初学乍练 时间: 2014-10-20 18:47
一般0.01%~0.04%比较合适，加过量最大弊端是活化期太短，其它如失光、黄变等。

作者: zfym 时间: 2014-10-20 19:49
要分情况吧，看是快干，慢干，还是标准的。

作者: nacl 时间: 2014-10-20 19:51

zfym 发表于 2014-10-20 19:49
要分情况吧，看是快干，慢干，还是标准的。

快干的

作者: howlet 时间: 2014-10-21 14:45
催干剂无论是金属络合物或者胺类，个人以为加量需要遵循以下几个原则：
1、对漆膜外观的影响要适中，根据漆膜外观的要求添加，加多了收缩过快导致漆膜弊病就是失败的；
2、对凝胶时间的影响，比如你要求2H应该加多少，4小时应该加多少，根据树脂的具体情况测试。
3、根据测试数据，有机锡类对耐候影响小，胺类影响大，加金属类的可以不考虑对耐候性的影响，具体可以参考气体化学对其的测试报告。

催干剂才反应的前期对提高反应速率是有帮助的，对漆膜硬度无帮助，最关键还是要选用成膜物。

作者: nacl 时间: 2014-10-21 16:06

howlet 发表于 2014-10-21 14:45
催干剂无论是金属络合物或者胺类，个人以为加量需要遵循以下几个原则：
1、对漆膜外观的影响要适中，根据 ...

非常感谢

作者: nacl 时间: 2014-10-21 17:18

howlet 发表于 2014-10-21 14:45
催干剂无论是金属络合物或者胺类，个人以为加量需要遵循以下几个原则：
1、对漆膜外观的影响要适中，根据 ...

大侠有气体化学的报告吗？

作者: jj5207758258 时间: 2014-10-29 13:16
这样的报告对你没什么意义的，因为不同的树脂体系表现是不一样的，所以你还是要自己做实验，抓好干速、外观和活化期之间的平衡

作者: 汽车涂料之家 时间: 2014-10-29 15:04

jj5207758258 发表于 2014-10-29 13:16
这样的报告对你没什么意义的，因为不同的树脂体系表现是不一样的，所以你还是要自己做实验，抓好干速、外观 ...

说的很对，必须根据实际体系来打样确定

作者: yupn 时间: 2014-11-1 16:31
有机锡加量不推荐高于0.05%对全量（以清漆固含50%记），高了会更容易黄变、失光、漆膜发脆。不过自己测试的结果是更易黄变和失光，“发脆”是市场反馈的信息，客户随手添加活化剂，谁知道加了多少，可能加得没谱了，所以才会发脆。

作者: nacl 时间: 2014-11-3 09:02

yupn 发表于 2014-11-1 16:31
有机锡加量不推荐高于0.05%对全量（以清漆固含50%记），高了会更容易黄变、失光、漆膜发脆。不过自己测试的 ...

谢谢。
按您的配方在大概多久会出现这个现象？
对耐水性等会有影响吗？

作者: nacl 时间: 2014-11-3 09:03

jj5207758258 发表于 2014-10-29 13:16
这样的报告对你没什么意义的，因为不同的树脂体系表现是不一样的，所以你还是要自己做实验，抓好干速、外观 ...

谢谢

作者: nacl 时间: 2014-11-3 09:03

汽车涂料之家发表于 2014-10-29 15:04
说的很对，必须根据实际体系来打样确定

谢谢。只是测试周期比较长，如果有现成的数据可以参考一下。

作者: BHCYTEC 时间: 2014-11-12 16:42
量大了的话活化期短很多，一般千分之3左右，具体看体系干燥情况来定，如果说加多了漆膜有什么弊病的话这个不好说，因为一般加这个催干剂还没谁加的很离谱。

作者: BYK助剂老李 时间: 2014-12-30 14:30
我有供美国气体的T-12,
有SGS报告!

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