13916399471 发表于 2014-10-28 22:07
可以使用水性防沉剂HT200,请参考帖子http://bbs.coatu.com/thread-80036-1-1.html
SENTIAN 发表于 2014-10-28 22:35
像海明斯288、299不行吗?好像一支255也不错的。可以试试
汽车涂料之家 发表于 2014-10-29 09:58
怎么联系呀,可以试试楼上说的产品
greensourcebj 发表于 2014-10-29 10:41
不是防沉的事 ,,选择好的增稠剂很重要
lcb918 发表于 2014-10-29 20:06
我用的是喷涂工艺,HT200用途不一样吧
lcb918 发表于 2014-10-29 20:07
299有试过,增稠性太强,多了不利于喷涂,少了没多大效果
13916399471 发表于 2014-10-28 22:07
可以使用水性防沉剂HT200,请参考帖子http://bbs.coatu.com/thread-80036-1-1.html
lcb918 发表于 2014-10-29 20:06
我用的是喷涂工艺,HT200用途不一样吧
zxqyzxj 发表于 2014-10-31 16:28
膨润土类蒙脱石类是比较适用于喷涂的
13916399471 发表于 2014-10-29 21:58
喷涂也好浸涂也好,流挂的道理和解决方法都是一样的
汽车涂料之家 发表于 2014-10-30 13:45
不会的,299稀化性很好的,不会影响喷涂的。
lcb918 发表于 2014-11-2 21:37
喷涂时感觉太稠了,但喷厚了还是有点会流漆啊
汽车涂料之家 发表于 2014-10-30 13:45
不会的,299稀化性很好的,不会影响喷涂的。
minxin 发表于 2014-11-3 12:26
漆膜流挂不仅仅使用一种流变助剂来解决的,应该搭配使用。还有选择好你的润湿分散剂对漆膜流挂也有很大的帮 ...
liujinchang 发表于 2014-11-3 13:36
触变性强点儿应该就可以解决了,喷完后触变结构迅速恢复,控制流挂应该是没有问题的,可以尝试 W2N
liyifei0398 发表于 2014-11-5 09:54
你现在面临的问题是想在低剪具有较高粘度,而中高粘下又希望粘度低以利于喷涂,可以选用一些假塑型很强类的 ...
012345 发表于 2014-11-19 10:06
膜厚是多少啊?
012345 发表于 2014-11-19 10:12
楼主:是高压无气喷涂,无气喷涂,还是空气喷涂,膜厚范围是多少啊?
8967 发表于 2014-11-20 11:06
可以考虑与无机触变剂搭配,然后看能否在助溶剂方面做出调整,做出挥发梯度,加快水分的挥发
012345 发表于 2014-11-19 10:15
环氧100微米可以实现,2K聚氨酯就比较有难度。
lcb918 发表于 2014-11-19 10:09
有加类似的产品,效果不佳啊
cjyleo 发表于 2014-11-26 20:46
我觉得楼主要考虑高剪与低剪的流变助剂搭配使用,应该可以解决问题,我一般用万华的U300与U902搭配
liyifei0398 发表于 2014-11-5 09:54
你现在面临的问题是想在低剪具有较高粘度,而中高粘下又希望粘度低以利于喷涂,可以选用一些假塑型很强类的 ...
lcb918 发表于 2014-11-26 21:17
有用过其他公司类似的产品,这两支怎么搭配比较 好呢?
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