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标题: 关于汽车原厂漆（OME）中丙烯酸氨基烤漆所用交联催化剂 [打印本页]

作者: 229318930 时间: 2008-6-4 20:23
标题: 关于汽车原厂漆（OME）中丙烯酸氨基烤漆所用交联催化剂
我想问一下关于汽车原厂漆（OME）中丙烯酸氨基烤漆所用交联催化剂的有关知识。
我们实验室现在用的是德谦的KC，和PAE-203(具体哪个公司既不清楚了)，
KC用量为0.5，PAE-203用量为0.3
KC对冲击等性能i和不加之前提高不多，PAE-203则提高显著，我想咨询一些交联催化剂方面的知识，希望各位大侠们赐教！谢谢！

作者: 229318930 时间: 2008-6-4 20:40
:L 说的不对吗？希望大家指导

作者: hubo 时间: 2008-6-5 18:11
催化剂主要用于催化甲醚化氨基树脂与聚酯树脂的固化，主要品种有：
对甲苯磺酸P-TSA如 BYK-450 （对甲苯磺酸铵盐）
十二烷基苯磺酸 DDBSA如 K1NG 公司 NACURE 5076
二壬基萘磺酸 DNNSA如 K1NG 公司 NACURE 1051

二壬基萘二磺酸 DNNDSA如 K1NG 公司 NACURE 155

十二烷基磺酸中和物 DDBSA 封闭物如 K1NG 公司 NACURE 5225

催化是在酸性条件下进行的，因此在配方中要慎用或不用碱性助剂（如胺类分散剂）不用经 Zn 、 Al 表面包覆的钛白等颜料。

                  不同催化剂对涂膜性能的影响

催化剂性能 MSA P-TSA （ 450 ） DDBSA （ 5076 ） DNNSA （ 1051 ） DNNDSA （ 155 ）
硬度 5 4 2 1 3
柔韧性 1 3 2 3 5
附着力 2 4 1 3 5
耐水性 1 2 3 4 5
浸水后性能 1 3 1 3 5
贮存稳定性 1 3 2 5 4
耐腐蚀性 1 1 2 5 4
酸值 60 130-140 60-64 112-116
最低固化温度室温 - 室温

1 最差 5 最好
选用催化剂品种的比较（以 KING 的产品为例）

1 、催化剂的极性高、耐水性变差
   二壬基萘磺酸十二烷基磺酸对甲苯磺酸

      好                         耐水性差

2 、 T 弯和贮存稳定性：
十二烷基萘磺酸（ 5225 ）优于二壬基磺酸（ 1051 ）

3 、耐溶剂和抗划伤性：
二壬基萘磺酸（ 1051 ）优于十二烷基萘磺酸（ 5225 ）

作者: hubo 时间: 2008-6-5 18:11
给你个参考

作者: 229318930 时间: 2008-6-6 20:29
谢谢了，对我很有用的！！

作者: hubo 时间: 2008-6-6 21:54
不过建议在对性能要求比较高的场合如汽车漆
促进剂最好不要加，主要还是从氨基树脂入手，选用活性高的如717

作者: 229318930 时间: 2008-6-7 19:59
717我们也用了，但是效果不是太理想，所以才想到用促进剂的

作者: hubo 时间: 2008-6-7 21:26
你得工艺是什么,温度多少,时间多少

作者: 13916399471 时间: 2015-5-8 23:25

PTSA类或者相似结构的酸包括其封闭型产品，常用作氨基烤漆催化剂，能加速固化并降低固化温度，但它们在催化过程中会生成对氨基苯磺酸而降低酸性，从而导致催化效率降低。
在这方面的技术创新的最新产品，是一类二（亚磷酸二月桂酸酯）络合四辛氧基金属化合物，在氨基烤漆烘烤温度下酰胺氮会取代其中的亚磷酸酯，从而松驰其本身的内键，进而能在较低温度，与树脂分子中的酯基/羟基交联固化。重点是这类化合物在催化过程中快速循环不会降低催化活性，所以更有效，可以大幅降低烘烤温度，是最有效的一类。另外这类物质还有一个优点是不影响还增进漆膜防腐性能，不影响耐水并改善附着。水性油性都可以通用。缺点是这类化合物用作催化剂，没有相应的封闭型型号，要注意油漆的储存稳定性。
感兴趣朋友可以联系，测试新技术新产品。

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