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标题: 汽车修补漆的固化剂 [打印本页]

作者: yunfan2100 时间: 2008-7-28 17:23
标题: 汽车修补漆的固化剂
汽车修补漆，通常有三种固化剂，标准固化剂、快干固化剂、慢干固化剂，适用于不同的气温条件。通常价格是一样的，我想请问下，这是靠什么在调整的？还有就是现在修补漆固化剂的价格在45左右，这是什么类型的固化剂（单一的HDI）固化剂价格合适么？

作者: theband 时间: 2008-8-7 21:26
现在修补漆固化剂的价格在45左右,??

楼主，HDI的价格有这么低吗？晕了

我在北方，什么巴斯夫，拜耳，旭化成，等等，最低价好像也没这么低

有耳闻，说南方的原料要比北方的有价格优势。难道南方的价格和北方差这么多？

作者: hlx278 时间: 2008-8-10 09:57
修补漆的固化剂都是兑稀过的.
根据兑稀的稀料快慢分为标准固化剂、快干固化剂、慢干固化剂，适用于不同的气温条件下施工.

作者: allenruan 时间: 2008-12-5 11:32
价格怎么可能这么低呢？

作者: 榴连 时间: 2008-12-5 17:23

原帖由 theband 于 2008-8-7 21:26 发表
现在修补漆固化剂的价格在45左右,??

楼主，HDI的价格有这么低吗？晕了

我在北方，什么巴斯夫，拜耳，旭化成，等等，最低价好像也没这么低

有耳闻，说南方的原料要比北方的有价格优势。难道南方的价格和北方 ...

有两种可能：
一：国产的有些厂家，性能上没有办法和国外相比，就拼价格啦，
实际上固化剂就是N-75加一些溶剂，通常兑稀到45~60%,做得稀一点（当然稳定性不好），卖45还是有赚头的．
有许多工业漆的固化剂配方与修补漆差不多，价格比45还低呢！只要量大，有钱赚，没什么不好做的

二．楼主说的是底漆固化剂，这是用Ｌ７５配的，价格当然便宜许多．

对于楼主的第一个问题，回答如下：
标准固化剂＼快干和慢干固化剂，其固化剂的含量是相同，基本上都是用Ｎ－７５或３３９０．唯一不同的是里面溶剂的挥发速率不同，慢干固化剂中慢干溶剂如ＰＭＡ或ＤＢＥ的含量要高一些，更适合在夏天使用；标准固化剂适合在春秋使用，而快干固化剂中慢干溶剂含量少，同时可能加有一些快干溶剂如ＥＡＣ，ＴＯＬ等，适合在冬天使用．
其实，大家都用标准固化剂就ＯＫ了，用标准稀释剂／快干稀释剂／慢干稀释剂来调整油漆的挥发速率，比用固化剂调整方便多了．

作者: fudou 时间: 2008-12-6 21:44
对对对,我这也是45

作者: zwpfp5588 时间: 2008-12-11 21:55
现在旭化成22A-75,价格比N75低5块,52元/Kg,按80:20兑BAC,固含60%,成本44.2加包装\人工\水电差不多46,主要看固含,如果固含做到45-50,肯定可以做得过来.

作者: 无名的小草 时间: 2008-12-11 22:17
回答一下楼主的问题
所谓快干与慢干是用溶剂的挥发速率来调整的，根据天气选用合适的固化剂这是对的，因为设计者会考虑到挥发太快的涂料施工时混入水份影响外观太慢造成表干太慢也不合适。
这类是不黄变类异氰酸酯聚合物，应用得最多的是HDI缩二脲或三聚体。涂料厂商一般会把它稀释到30%~40%，所以这个出厂价格是合适的，是有利润的。

作者: 20062007 时间: 2008-12-23 15:13
对于汽车修补漆来说，用的最多的还是HDI缩二脲和三聚体，慢干的应该用的是缩二脲的多，快干的用三聚体的多，然后就是调整开稀用的溶剂了

作者: 心舞 时间: 2008-12-24 22:09
嘿嘿，谢谢楼上各位前辈哈，你们的经验对偶实在是太重要了

作者: 聚氨酯 时间: 2008-12-25 21:37
我这边也有的，说固化剂40块钱，用在工程机械上的，如果是HDI那岂不是本钱吗，如果报废一批可就惨了

作者: lixinyun 时间: 2009-1-1 02:55
固化剂45左右，，好像高了一点，，，，，，，，，，，，，，，，，，呵呵，，基本在35左右

作者: 心舞 时间: 2009-1-2 11:45

固化剂45左右，，好像高了一点，，，，，，，，，，，，，，，，，，呵呵，，基本在35左右
lixinyun 发表于 2009-1-1 02:55

顶起,同意楼主的说法,现在很多汽车修补漆用的低档固化剂也就这个价.当然固含很低哈.

作者: amw 时间: 2009-2-24 14:00
35元的应在35%固含左右。

作者: beloved00000 时间: 2009-2-25 16:23
HDI 三聚体的价格，90 和75固含的比较多吧？75固含的 HDI三聚体，bayer的叫N75，BASF的叫HB 175，rhodia的HDB-75M，旭化成的叫22A-75PX，NPU的叫HX-T。大家的NCO都差不多，在16－17的样子。
至于厂家自己开稀配比调节，我就不清楚了。
国产的做TDI系列的多了去了。HDI还没人做吧。
HDI单体工厂全世界都没几家。

作者: beloved00000 时间: 2009-2-25 16:24
对了，忘记说了，HDI单体目前中国还没看到自己三聚合成固化剂的。
这是啥原因勒？

作者: hezhenyan 时间: 2010-12-15 22:39
我听说广东固化剂有的小厂已经可以买到28.29元了，都是兑希的。

作者: hezhenyan 时间: 2010-12-22 21:35
现在市场上的修补漆固化剂都是2比1的，价格有的已经下来30元1升，不知道怎么做的

作者: 老牛 时间: 2010-12-25 16:18

hezhenyan 发表于 2010-12-22 21:35
现在市场上的修补漆固化剂都是2比1的，价格有的已经下来30元1升，不知道怎么做的

28%的固含，甚至有些无良厂家还拼点L75，30元一升还是有点利润的。

作者: jiadian309 时间: 2010-12-30 22:04
回复 beloved00000 的帖子

这位仁兄说的很对，目前为止国内是没有生产HDI类固化剂的，现在全部被国外厂家垄断，包括：拜耳、巴斯夫、旭化成、NPU、罗地亚。但是这种情况在2011年底马上就要打破了。烟台万华（股票代码：600309）现在正要在宁波上一套1.5万吨的HDI单体装置，也会生产缩二脲和三聚体，打破国外企业垄断，将HDI产品国产化。
现在的汽车修补漆厂都是基本上有75固含和90固含的，他们从外面买过来后，再进行对稀，浓度从35-60不等，他们开始买来的价格在50-60元之间，根据对稀的固含比例不同，可能在按照不同的比例卖出去；国内的汽车修补漆厂家还是很多的，也做的不错，但是原厂漆90%是被国外的企业垄断的，修补漆方面90%是由国内厂家垄断；
有需要的大家可以再交流。

作者: jiadian309 时间: 2010-12-30 22:06
回复 beloved00000 的帖子

马上就有了，关注烟台万华（600309）

作者: Vmihubv 时间: 2011-2-7 10:37
回复 beloved00000 的帖子

N-75是缩二脲吧，难道我记错啦。

作者: 踏歌而行 时间: 2011-2-14 13:55
固化剂浓度低于45时稳定性OK吗?

作者: tank 时间: 2011-2-14 15:18

踏歌而行发表于 2011-2-14 13:55
固化剂浓度低于45时稳定性OK吗?

45问题不大，该死的市面上有很多30左右的产品稳定性好像也没发现什么问题。。。

作者: 踏歌而行 时间: 2011-2-16 14:47
回复 tank 的帖子

就是好像在拜尔的产品资料上看见说固化剂低于45%不稳定.

作者: tank 时间: 2011-2-16 14:51

踏歌而行发表于 2011-2-16 14:47
回复 tank 的帖子

就是好像在拜尔的产品资料上看见说固化剂低于45%不稳定.

拜耳的资料是有这么个提法，可也经不起国人聪明才智的考验呵/:up

作者: 踏歌而行 时间: 2011-2-16 14:52
固化剂开稀了,那不是比例要提高?或者把漆也开稀了卖?或者用降低羟基含?或者根本不管交联度了,视质量如浮云?

作者: 踏歌而行 时间: 2011-2-16 14:53

tank 发表于 2011-2-16 14:51
拜耳的资料是有这么个提法，可也经不起国人聪明才智的考验呵

国人太聪明了./:!

作者: tank 时间: 2011-2-16 15:36
一般会降低羟基含量。。。

作者: 分享快乐 时间: 2012-11-29 16:04
为了饭碗竞争啊/:up

作者: 百事可乐 时间: 2013-3-16 18:23
对固化剂有了更深的认识，谢谢前辈啦！

作者: gaofei0710 时间: 2013-3-21 11:44

jiadian309 发表于 2010-12-30 22:06
回复 beloved00000 的帖子

马上就有了，关注烟台万华（600309）

有哪位去把该固化剂的人工自然老化耐候性测试一下啊，最好能对比着做一下旭化成巴斯夫拜耳罗地亚的同类产品耐候性测试，我其他方面都测试完毕，但是这个项我实在是没条件测，谢谢了！

作者: 分享快乐 时间: 2013-5-4 17:21
没办法，他们买货只看价格不了解产品。

作者: LYYNAD3239298 时间: 2013-5-10 17:36
固含低于40 ，贮藏稳定性就不好了，实在不行就只能拼些好点的HDI了。

作者: GTHGTL 时间: 2013-5-11 20:43
当然要选用氨脂级溶剂了，HDI的比TDI要好一点，40%含量应该没问题了。还有生产过程也要注意哦

作者: Huatianyuan 时间: 2013-5-11 20:52
/:^_^/:^$^

作者: fuguang 时间: 2013-5-12 19:01

GTHGTL 发表于 2013-5-11 20:43
当然要选用氨脂级溶剂了，HDI的比TDI要好一点，40%含量应该没问题了。还有生产过程也要注意哦

像二甲苯，丁脂这类溶剂要达到氨脂级溶剂不多啊。不知道谁家在做啊。

作者: GTHGTL 时间: 2013-5-14 21:24

像二甲苯，丁脂这类溶剂要达到氨脂级溶剂不多啊。不知道谁家在做啊。

建议测一下溶剂中的水分，如果在200ppm以下的话，应该问题不大；其次，生产固化剂时，注意环境的空气湿度，建议在75%以下比较安全。

作者: Hjb 时间: 2013-5-31 14:07
有便宜的固化剂？留个联系方式我的QQ670707434

作者: aahhxx 时间: 2013-6-18 15:46
现在好多厂家把固化剂兑稀后使用的，南方和北方的价格差距没那么大的，一般差距在运输成本上。45左右的固化剂一般加入溶剂的量在35%左右的。国内的固化剂主要是批次波动较大，用后风险很大。

作者: huzhengyu 时间: 2015-3-3 15:14
如有兴趣，可以试一下罗地亚HDI固化剂，13916791112，胡先生（厂商），谢谢！

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