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标题: 航空标志漆的制作？ [打印本页]

作者: hpsjh 时间: 2008-9-8 22:48
标题: 航空标志漆的制作？
我有一客户需要在电厂的高烟囱上涂装航空标志漆，原来没做过。
有些什么样的要求呢？一般用什么体系？
用怎样的颜料？

作者: 123456321 时间: 2008-9-9 10:20
丙烯酸聚氨酯就行

作者: 力龙涂料 时间: 2008-9-9 12:05
标题: 回复 1# hpsjh 的帖子
正好刚刚给一个客户供货。
底漆：环氧混凝土封闭漆 1道：清漆也行，不是清漆也行，树脂含量高些，粘度低些就可以；
面漆：丙烯酸聚氨酯面漆 2道70-80微米。

一般是红白相间，大红和纯白。

作者: hpsjh 时间: 2008-9-9 12:39
啊，就是普通的丙烯酸聚氨酯呀！我还以为像交通标志漆一样带反光或荧光呢？

作者: funnnd 时间: 2008-9-11 15:33
是防止空中飞行物撞到烟囱上去的。可不是涂在航天器上的。

作者: weiheng 时间: 2010-6-14 10:01
本帖最后由 weiheng 于 2011-4-17 10:54 编辑

SHF-HK 航空标志漆施工方案及技术措施

   SHF-HK 航空标志漆，适用于各种金属、混凝土表面做标志使用。该涂料对基底附着力强、遮盖力好，色彩鲜艳、保光保色性好，涂层寿命不小于10年。涂膜的寿命不仅与漆本身有关，而且与施工工艺也有很大关系，为此特定以下工艺。

航空标志漆施法工艺可满足航空标志漆随烟囱土建同步施工的要求。为了满足烟囱建设过程中，随翻模板随涂刷的工艺要求，需涂一道SHF-3S  混凝土专用耐酸防水涂料（该涂料可以在潮湿基面上固化）做为过渡层，以保证航标漆与砼基面的附着力。

航空标志漆施法工艺已在内蒙古岱海电厂、山东章丘电厂、山西王曲电厂、石家庄晋州秸秆发电厂、河北邯郸电厂、河北大唐马头电厂等烟囱航标漆施工中得到应用。受到业主及电建公司的好评（施工费用和传统工艺相比几乎为零）。

1 基面处理

1.1    烟囱翻模板后，将基面上存在的板筋打磨平整。

1.2    去除被涂表面混凝土的浮砂、挂浆、浮土等。

1.3    若混凝土表面存在蜂窝麻面应用建筑胶与42.5#普通硅酸盐水泥制成腻子，对基面进行填补找平，使基面平整光滑。

2       涂层结构

涂层结构见表1。

表1 涂层结构
材料

涂层结构：SHF-2S湿固化防水涂料（1道）+ SHF-HK航空标志漆（2道）

用    量：SHF-2S湿固化防水涂料（过渡层0.25kg/㎡）+ SHF-HK航空标志漆（红色0.30kg/㎡.2道，白色0.35kg/㎡.2道）

涂刷间隔：30min.

3       涂料配制

1.1    施工方必须指派专人负责涂料的配制,严格按标签A、B组份配比要求配制，并用机械的方式充分搅拌均匀。熟化过程保证15分钟后，方可施工。

2.2       配制好的涂料应在活性期内（2-4h）使用完。

3.3    工作粘度的调节，在活性期涂料因固化剂的作用会逐渐增稠，因此要适时加入稀释剂，随时调节涂料的施工粘度。（一般不超过涂料的10%），以保证施工质量。

4       涂料的涂刷

4.1    施工环境：温度 ≥ 5℃ ；湿度 ≤ 85% ；严格禁止涂刷基面及涂层之间霜、雾存在的情况下施工，禁止雨、雾、大风天气施工。

4.2    在处理好的基面上涂刷一道LOB-3S 混凝土专用耐酸防水涂料（用量约为 220g/m2），待漆膜干燥后（ ≥2h，尽可能适当延长涂层间隔时间），涂刷第一道航空标志漆（用量约为 150 g/m2），表干后（约2h）涂第二道（用量约120g/m2），涂刷应注意其装饰性，防止污染。

4.3    涂刷用具用完后应使用稀释剂浸泡，以保证继续使用和避免浪费。

4.4    妥善保管包装物，防止污染，做好环境保护。

5 涂层质量的检验

每道涂层均要进行检验，不允许有流挂、漏涂、渗色等缺陷存在。

作者: 孤鹰 时间: 2010-6-14 11:43
楼上的说得非常仔细，赞同！
为了保证标志漆的使用寿命，面漆固化剂还是采用HDI 或IPDI的为好，红色颜料也要有较好的耐老化性能（耐晒）。

作者: 小小菜鸟 时间: 2013-10-8 11:15
红用什么红颜料好啊？

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