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标题: 探讨NACE试卷第67题 [打印本页]

作者: haonan5589 时间: 2008-10-10 13:20
标题: 探讨NACE试卷第67题
67. 传统型喷涂设备需要特殊流体软管,因为普通橡胶化合物易被涂料中的溶剂迅速侵蚀并损
坏:
A
A 正确
B 错误

选A对么？传统喷涂设备的风管不受腐蚀啊，无气喷涂才受啊,大家说说答案是不是错了。

又发现几道有疑问：

湿膜厚度以梳齿仪上所显示的最后湿阶梯记数:
A
A 正确
B 错误

喷涂油漆的流体软管通常为电绝缘以防电火花传导:
B
A 正确
B 错误

80
在无气喷涂设备中，流体油漆通过下列方式从容器中取出： A
A 吸入式
B 压料式
C摩擦式
D 上述所有方式
E上述所有方式都不是

80
施工涂料时，最常规定的相对湿度范围是：C
A 50%
B 75%
C 90%
D 100%

[ 本帖最后由 haonan5589 于 2008-10-10 13:43 编辑 ]

作者: ECUST 时间: 2008-10-10 16:15
67. 传统喷涂的流体软管也是输送涂料液体的，其含有溶剂，所以答案正确。

湿膜卡读数应为最后一个沾有涂料的齿的读数。所以正确。

喷涂油漆的流体软管通常要有接地装置，以防电火花，所以不能为电绝缘。

施工涂料时，最常规定的相对湿度范围：以前的要求都是90％，现在通用为85％。

作者: b63lrt 时间: 2008-10-11 11:09
施工涂料时，最常规定的相对湿度范围是，答案C应该是错误的，A,B 皆有可能，一般RH%在85以上是不建议做施工的。

[ 本帖最后由 b63lrt 于 2008-10-13 16:40 编辑 ]

作者: haonan5589 时间: 2008-10-13 11:58

原帖由 ECUST 于 2008-10-10 16:15 发表
67. 传统喷涂的流体软管也是输送涂料液体的，其含有溶剂，所以答案正确。

湿膜卡读数应为最后一个沾有涂料的齿的读数。所以正确。

喷涂油漆的流体软管通常要有接地装置，以防电火花，所以不能为电绝缘。

施 ...

我个人觉得传统喷涂指空气喷涂而不是无气喷涂，所以软管只通空气而不需要传送液体涂料。
湿膜卡的读数是一个范围，最后一个粘有涂料的齿是范围的上线，怎么能能是湿膜卡的读数？
第三条待高手确认！
最适合的喷涂范围应该是50%啊，怎么变成90%了？

作者: zblhx84 时间: 2008-10-13 15:36
标题: 我总结一下！
1、传统型喷涂设备需要特殊流体软管,因为普通橡胶化合物易被涂料中的溶剂迅速侵蚀并损
坏:
传统喷涂指的是空气喷涂，其中带压力罐的有走空气和走油漆的软管，如是走空气的，虽然管子里不走油漆，但是管外表面难免会沾上溶剂或油漆，所以选A也说得过去，如果是走漆的，就应该选A了，所以选A肯定没错。
2、湿膜厚度以梳齿仪上所显示的最后湿阶梯记数:
湿膜规如果量程很大，打个比方，每个齿间读数差如果是50微米，假如湿膜厚是225微米，如果选最后一个沾有油漆的齿读数可能会偏小（200），选第一个没沾油漆齿读数又偏大了（250）哟？呵呵！不过答案的确没错，是这样规定的。误差是另一回事。
3、喷涂油漆的流体软管通常为电绝缘以防电火花传导:
这个流体软管不知是指什么软管，里面究竟走空气还是油漆，没有明确哟！应该是走油漆的，应是要导静电导泄功能的，不知各无气喷涂设备制造商出售的管究竟有没有这个功能。
4、在无气喷涂设备中，流体油漆通过下列方式从容器中取出：
现在都是吸入式，无气喷涂工艺可以革新呀，以后说不定就有压入式或其它方式的进料方式出现呢（只要有利于降低进料难度和提高进料速度，现在这种吸入式进料方式遇到较粘稠的油漆时很不易进料，需要改进）。
5、施工涂料时，最常规定的相对湿度范围。
为什么规定相对湿度范围，其原因还是来源于露点管理原理呀，即要求待涂底材表面温度要高于涂装环境的露点+3℃以上呀。
我们假设底材温度和涂装环境温度是一样的（注：很多时候不一样，比如户外涂装时阳光晒过的表面，其温度肯定高于气温），再看一下露点表，就会发现，大多数情况下只有当相对温度不超过80%-85%之间的某个值时，才能符合底材温度高于露点温度3℃以上这个条件（请注意指的是底材温度和涂装环境温度一样这种情况，比如在室内涂装）。
举几个例：
1、
在15℃的车间内涂装，底材表面温度也是15℃，当车间内空气相对湿度为80%时，露点为11.5℃,底材表面温度高于露点15-11.5=3.5℃；而当车间内空气相对湿度为85%时，露点为12.5℃,底材表面温度高于露点15-12.5=2.5℃。显然前者满足条件而后者不满足条件（即底材表面温度高于露点3℃及以上这一条件）；
2、
在30℃的车间内涂装，底材表面温度也是30℃，当车间内空气相对湿度为80%时，露点为26.5℃,底材表面温度高于露点30-26.2=3.8℃；而当当车间内空气相对湿度为85%时，露点为27.2℃,底材表面温度高于露点30-27.2=2.8℃。显然前者满足条件而后者不满足条件（即底材表面温度高于露点3℃及以上这一条件）；
所以,最常规定的相对湿度范围应为≤80-85%。题目中问的是范围，答案中却只给出了一个值，显然无论从哪方面来讲，没有一个正确答案。

总之，可能是因为翻译的原因还是其它原因。

[ 本帖最后由 zblhx84 于 2008-10-22 21:02 编辑 ]

作者: haonan5589 时间: 2008-10-14 09:09
对，前辈分析的有道理！可能是翻译的问题！
不过看过前辈分析有些细节问题还是非常有收益的！
谢谢！~

作者: zblhx84 时间: 2008-10-22 21:07
标题: 补充一点
国外用的传统喷涂方式，最多的是指带有压力罐的空气喷涂设备。
这种装置用一个密封罐（比国内连在枪上的那种罐大得多）装油漆，同时将压缩空气通进罐内，罐子上又接有两根管，一根管输送油漆（油漆通过空气压送入管到枪），一根走空气。这两根管通过调节器后又接到喷枪上。
而国内常用的空气喷涂是枪上带贮漆罐或斗的，所以枪上只接一根空气管。

作者: jjqq2008 时间: 2009-8-26 16:30
分析得很有道理!

作者: lnlcs 时间: 2009-9-1 14:57

1、传统型喷涂设备需要特殊流体软管,因为普通橡胶化合物易被涂料中的溶剂迅速侵蚀并损
坏:
传统喷涂指的是空气喷涂，其中带压力罐的有走空气和走油漆的软管，如是走空气的，虽然管子里不走油漆，但是管外表面难免会 ...
zblhx84 发表于 2008-10-13 15:36

对，前辈分析的有道理！可能是翻译的问题！
不过看过前辈分析有些细节问题还是非常有收益的！
谢谢！~

作者: Nirvana 时间: 2009-12-1 23:02
现在考试都是中文的？

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