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标题: 提高枪前过滤精度能大幅提升一次成品率吗？ [打印本页]

作者: cooca 时间: 2008-11-28 18:11
标题: 提高枪前过滤精度能大幅提升一次成品率吗？
最近和一汽车部件厂朋友聊天时谈到，他们公司涂装车间之前一直使用的过滤器（用在喷枪和油泵之间）是美国固瑞

克（graco）的，不锈钢网状，过滤精度为60目折算后约为250微米，一次成品率一直很低，一直在70%左右徘徊。

后来公司招了一个从日资企业过来的技术员后，建议将过滤器更换成一次性过滤芯，根据不同涂料使用不同的滤芯

主要有三种：5微米、10微米、15微米。结果公司一次成品率大幅上升，一次成品率达到了95%，听说原日资厂一次成品

率是99%

想请问一下各位专家：采用这样的三种级别过滤真有这么大好处吗？另外如果要用的话，5微米、10微米、15微米这

三种粒径分别对应哪些涂料比较科学？

[ 本帖最后由 cooca 于 2008-11-28 18:13 编辑 ]

作者: dqv1 时间: 2008-11-28 20:57
5微米相当于3000目,10微米相当于1600目,15微米相当于900目；5微米过滤清漆应该差不多，10微米过滤色漆可能困难，闪光漆一般用80-120目过滤。:)

作者: ZHOUSHIOK 时间: 2008-11-29 00:43
喷汽车漆大多都是用滤芯的，二楼的斑竹换算出来的目数很明显的看出来，滤芯和滤网的精度差了一个数量级，自然成品率提高很多了！

作者: yinlian 时间: 2008-12-22 11:30
肯定是成品率提高很多了！

作者: ingersheim 时间: 2008-12-23 09:06
当然应该跟据不同类型的产品用不同的过滤介质:清漆和色漆的细度不一样,色漆中带有效应颜料的闪光漆和单色漆的细度也不一样！

作者: yxb668 时间: 2008-12-24 05:19
各位朋友我用的铝粉漆用多少目的啦

作者: cooca 时间: 2009-1-14 10:35
哪们大虾知道汽车用各种涂料的粒径分布范围吗？

作者: 童心 时间: 2009-1-18 21:38
6# yxb668

一般用80-120目过滤

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