[188] 油罐车油罐的堵漏
1．泄漏概况
某单位1辆4吨油罐车的油罐底部焊缝处漏油，需要尽快堵漏。
2．胶粘剂的选择
选用四川省正光公司(成都市)生产的NJ-1型第二代丙烯酸酯胶粘剂进行快速堵漏。
3．堵漏工艺
① 先将油放掉，打开罐顶盖，让油气挥发干净；
② 人进入油罐里，找到内壁漏油处，用砂布打磨，剪一块能盖住漏油处的涤纶布；
③ 按要求将NJ—1型胶的甲、乙两组分混合均匀，用丙酮清洗漏办处后，将胶分别涂在涤纶布和漏油处，并将涤纶布粘贴在漏油处，压实，30min固化，最后再涂一层胶并盖过涤纶布，待胶固化后，盖上矿盖即可装油使用。
4．堵漏效果
采用上述方法堵漏后，该油罐车油罐经多年使用，末再出现漏油现象。
[189] 加油站油罐漏油密封
1．渗漏概况
某加油站地下柴油储罐纵向焊缝处出现70mm长微小裂纹，柴油沿裂纹渗漏，压力为0.01MPa，储罐材质为Q235A钢板。
2．堵漏工艺及胶粘剂的选择
先用双组分第二代丙烯酸酯类快固胶堵漏，然后再用玻璃纤维布浸双组分环氧树脂胶进行外层补强。第二代丙烯酸酯胶耐油性好，可油面粘接，固化速度快，如湖北回天胶业股份有限公司的新搭档、上海康达化工实验厂的WDl001、辽宁省新宾满族自治县胶粘剂厂GJ-301均属此类。环氧树脂胶耐候性好，强度高，如：湖北回天胶业股份限公司的XH-11胶、中国兵器工业部第五三研究所的J-628均属此类。
3.堵漏工艺
① 用抹布擦去泄漏点处的脏物；
② 将回天新搭档甲、乙两组分按要求混合均匀，并涂于裂缝处，使触液流入焊继，常温5-8nlin即可固化，此时渗漏即被止住；
③ 用防火铜刷、砂纸对泄漏部位四周进行表面处理，露出金属本体后，将事先配好的XH-11环氧胶涂于泄漏焊缝及周围表面，再贴一层玻璃纤维布，使胶液浸透玻璃布，如此贴玻璃布3层，让胶自然固化即可。
4．堵漏效果
采用上述工艺，有效止住了柴油泄漏，保证了加油站正常工作的进行。 [190] 贮油罐穿孔的堵漏
1．泄漏概况
某厂1台5000m3贴壁油耀，在清罐时，发现有一个425mm的洞。
2.堵漏工艺与胶粘剂的选择
用纱布浸固化速度较快的胶粘剂，先将漏洞堵住，然后用玻璃布浸环氧类胶进行补强，可堵住这类漏洞。快固胶可选择固化速度快、耐油性良好的双组分第二代丙烯酸酯类胶粘剂，如：北京市天山新材料技术公司生产的TS528油面紧急修补剂，环氧胶可选用中国兵器工业第五三研究所生产的J-628双组分环氧树脂胶。
3．堵漏工艺
① 清除洞内油泥、铁锈，被粘物表面用砂纸汀毛，然后用丙酮清洗干净；
② 按要求将TS528甲、乙两组分混合均匀，再将纱布浸到胶液之中，立即将浸有胶液的纱布填进漏洞，5min胶液即可初固。
③ 按要求将J-628甲、乙两组分混合均匀，徐在漏洞周围，涂胶应均匀且面积比漏洞略大些，再将率先经脱脂处理的玻璃布贴入使胶液浸透玻璃布，如此反复粘贴玻璃布3-5层即可。
4．堵漏效果
采用上述工艺堵漏后，贮泊罐使用2年后清罐检杏时，补疤仍完好无损。
[191] 大型油罐的粘补
1．维修部位
某炼油厂4000m3的贮油罐罐底被腐蚀至漏，漏洞直径40mm。
2．维修方案及胶粘剂的选择
选用能够满足耐油、耐水、耐化学腐蚀(中度)，并有足够粘接强度的环氧胶粘接修复。例如J-22、Y-914等胶。采用补疤式粘接工艺，粘接面积为破坏面积的3-4倍。
3．粘接工艺
① 表面处理 将被粘表面除油、除锈、修整后干燥备用。
② 调胶 按规定比例调配。
③ 粘补 对于受腐蚀变薄尚未穿透的部位采用增强防腐补疤，即粘贴1层纱布和2层白布(一层胶一层布)；对于蚀穿的孔洞，除了1层纱布和2层白布外，还要在贴有纱布的洞里灌注胶液，然后贴1块比洞径大1倍的薄铁皮(0.5-0.75m厚)。
④ 固化 室温固化并养护1周后使用。
4．效果
粘补后已使用一年多，效果良好。