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标题:
汽车修补漆漆固配比问题
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作者:
心舞
时间:
2009-2-9 12:00
标题:
汽车修补漆漆固配比问题
目前汽车漆用固化剂大多固含40%左右,以N75为例,固含75,NCO含量16.5.做到固含40%时的NCO含量8.9那么汽车修补漆的2K面漆和清漆的OH含量按漆2:1固NCO1.2:1OH计算8.9/2/1.2=3.7.然而目前的汽车修补漆好像没有多少清漆或2K面漆成品做到如此高的OH含量的.
问题:固化剂的高固含就意为着高NCO含量也意味着高成本,也会给漆膜带来诸多问题,但是为什么众多的厂家又这么做呢?为什么40%固含的固化剂相对来说出问题的机率还小很多?而30%,35%固含的固化剂却相对出的问题比较多呢?是固含较低储存稳定性差?或是NCO含量不够?或者是目前的技术还不成熟,没办法做到低NCO含量,高稳定性?
作者:
老牛
时间:
2009-2-9 14:06
1#
心舞
你的计算方法错误
1 计算公式
OH值 42 × 100
PU固化剂需要量= ———×—————×(NCO/OH比)
561 NCO%
式中:OH值——PU含羟基
树脂
羟值,mgKOH/g
561——常数
42——NCO当量
100——PU含羟基树脂设定固体量
2 羟值 (mgKOH/g) 、羟基百分含量(%)、羟基当量之间的换算关系为
羟基百分含量=(17/羟基当量)×100
羟值=33×羟基百分含量
3 PU聚酯漆中含羟值树脂占62%(该树脂不挥发份为70%,固体羟值为120),要求计算100份PU聚酯漆应配NCO%为9的PJ01-50固化剂多少(
设计
要求NCO:OH为1.2:1)?
代入计算公式
120 42×(100×70%×62%)
PJ01-50固化剂配量= ———×————————————×1.2=51.98份
561 9
即应配NCO%为9的PJ01-50固化剂51.98份。
按你给的数据反推:N75做到40%的固含,NCO含量8.9%,一般清漆固含50%。那么得出的树脂羟值是118.8,羟基含量是3.6。这个羟基含量的树脂用来做清漆很合理。
作者:
fredfeng05
时间:
2009-2-9 14:17
NCO 的含量不能太低的原因是由于在大量溶剂存在条件下会吸水(即使应用氨酯级溶剂)
作者:
榴连
时间:
2009-2-9 17:43
需要注意的是,汽车修补漆由于施工现场的复杂性,多数厂家均推荐采用体积比来配制固化剂,而非质量比
例如白色色母和蓝色色母,前者颜基比高,树脂份相对较少,后者则颜基比低,树脂份相对较高.所以在相同质量的涂料中,羟基的含量必然差别很大.如果加入相同质量的固化剂,往往一个会过量很多,另一个难免不足.
而采用体积比就不同了.虽然白漆的树脂份少,但由于其比重比蓝漆明显大,采用相同体积量的油漆,白漆的质量就比蓝漆多.所以固化剂配比就可以接近正常值了.
作者:
yupn
时间:
2009-2-18 13:55
我认为主要是溶剂含水量的控制不力(影响最大),生产过程控制也做的不够(影响其次),罐子密封性问题(再次)等。如果这几点搞定了,35%的固含完全没有问题。面漆固化剂配比,对修补漆而言,你没有选择,必须是2:1(体积比)(习惯太强大了;P,简单方便为王);对整车厂,你可以有别的选择。
作者:
caoyuhong
时间:
2016-5-21 22:31
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