对关西不是太了解。也许是先入为主吧,关西进中国市场时,国内已经有ICI,鹦鹉,新劲,银箭,大熊,Standox,杜邦及杜邦的施必快群雄并立的天下了,市场本身就打的一塌糊涂,销售渠道大都是这些大腕占据着,哪里还有 ...
yupn 发表于 2009-3-21 10:08
最早(90年代中期)接触关西产品就是关西红灰,质量和口碑是相当的好,以至于国内很多小厂在仿冒。
但一直没在国内有大的发展,估计是当时的战略失误吧。
到了现在想来国内市场分一杯羹,恐怕要比以前付出十倍的努 ...
老牛 发表于 2009-3-21 10:35
关西修补漆90年代才开始在东南亚设厂。它在东南亚都是以原厂漆,原厂配色,原厂品质为买点来推广它的修补漆(ALESCO),对终端调色人员衣赖不高,配色程序都很‘傻瓜’,几乎谁都能调出和原厂一样的色(主要针对 ...
nextchem 发表于 2009-3-21 20:15
现在国内修补市场,已经不大会有关西或湖南关西的空间了,国内几个大腕已经长大。当年还没有国产修补漆时关西就没做开,现在更没机会。关西起初还有几个地方有总代理的,后来基本消失。所以至少短期内不会有戏。
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yupn 发表于 2009-3-22 14:01
现在国内修补市场,已经不大会有关西或湖南关西的空间了,国内几个大腕已经长大。当年还没有国产修补漆时关西就没做开,现在更没机会。关西起初还有几个地方有总代理的,后来基本消失。所以至少短期内不会有戏。
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yupn 发表于 2009-3-22 14:01
调色傻瓜化,当然是一大优点。但是原厂漆的颜色批次之间也会有区别,修补漆的调色配方能否能否及时跟上原厂漆的变化,这是一个工作量很大的事情。如果做不到,何来调色傻瓜化?而且由于车身颜色在不同的使用环境 ...
老牛 发表于 2009-3-22 15:33
关西在国内还有没有发展空间,这个是未知之数,还要看关西自己的努力了。但有一点可以肯定的是,原厂漆和修补漆无论是涂料的体系、性能的侧重点、施工的方式以至于终端的对象、客户的诉求、营销渠道的建设等都有 ...
老牛 发表于 2009-3-22 15:46
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