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标题: 汽车修补漆失光问题 [打印本页]

作者: lzhq106 时间: 2009-5-26 09:09
标题: 汽车修补漆失光问题
我做的修补漆清漆，在实验室中喷涂中效果一切都很好，包括喷机盖和车门都没有出现失光的现象，可是到了客户手中时却反映有失光现象，我询问了一下，他们使用的不是我们配套的稀料。我想问一下，什么样的稀料能导致清漆的失光呢？

作者: zhongguo912 时间: 2009-5-26 21:52
稀料是溶剂组份。不同的树脂对溶剂的释放能力是不一样。同时，不容油漆中使用的溶剂配比也不一样。你的客户使用其他的稀料，可能会引起溶剂挥发不均匀。失光应该是溶剂挥发太快，涂层还没有来得及流平就表干。

作者: yupn 时间: 2009-5-28 10:17
本帖最后由 yupn 于 2009-5-28 10:21 编辑

LZ最好别在稀料上下功夫，这种情况多半不是稀料的问题，是指客户很可能是采用了你的稀料的，而不是换用的别人的稀料。也可能稀料配方需要调整。
这里所说的失光并不是光泽计测起来失光，而是目视的感觉。
影响因素有：
1、与底漆的关系很大，你在实验室里用的底漆是否与客户现场的一致？如果不是，说明你试验不到位，如果对底漆太挑，这个配方要改进。
2、对客户的使用习惯最好先了解清楚，如果不是普遍出现的话，说不定就是该客户的某个特定习惯所至。当然也不能太娇气了。
3、树脂配方上调整好前期干性与后期干性的平衡，保持一定的早期干性；
4、稀料配方或清漆配方中溶剂慢干强溶剂不宜用料过猛，调整至适当就行。

作者: 老牛 时间: 2009-5-30 11:06
本帖最后由老牛于 2009-5-30 13:23 编辑

可以要对方的稀料来看看。如果溶解力不足、干燥过快、含有醇类都有可能导致失光的。
当然也要考察客户的底材处理如何，如果底漆承托力不足也会引起光泽下降。

作者: 沧海一粟 时间: 2009-6-1 14:18
除了配方的问题，喷涂环境，设备和喷涂手法等也会影响失光的

作者: kitty 时间: 2009-6-2 17:12
会不会是稀料与你们产品不相融性

作者: john94 时间: 2010-5-18 17:16
可能是你们产品的固体份底粘度高，外面一般不会喷得太厚

作者: wuqiao 时间: 2011-9-26 16:00
同样的问题也正发生在我的产品上，谢谢大家的讨论。实验出真知！呵呵/:cheer/:cheer

作者: smm828101 时间: 2011-9-27 18:03
可能是稀释剂的加超过标准了吧

作者: 水林 时间: 2011-9-27 21:41
应该是漆膜的“遮痕性”差。
现场施工时，可以在易出现失光的打磨部位先干喷一枪，
再按正常施工，应该会有所改善；
至于配方调整的话，则对个个公司有不同的要求，不好
一概而论。
最直接的办法还是建议调整现场的打磨和施工工艺。如果
可以的话，适当的调整底漆的打磨性。

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