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标题: 国外船舶用车间底漆可耐800摄氏度，怎么做的？ [打印本页]

作者: alexander.yee 时间: 2009-6-30 22:10
标题: 国外船舶用车间底漆可耐800摄氏度，怎么做的？
一般车间底漆由于锌粉的原因只能耐400摄氏度，国外IP,JUTON都有高温底漆，不知道国内的厂家多不多，技术原理怎么样的，望大家在这里探讨

作者: Philips1978 时间: 2009-7-1 18:30
不能说, 否则走人

作者: 低调做人 时间: 2009-7-1 21:56
会不会是有机硅改性的啊，不懂，随便说说

作者: Richie08 时间: 2009-7-2 08:23
观望，希望有答案

作者: 七彩未来 时间: 2009-7-2 10:39
有机硅树脂做的吧

作者: kang888ta 时间: 2009-7-2 11:46
个人并不认为IP的车间底漆有多好，至于耐高温，没有做过IP的。CMP和JUTON做过，能通过。

作者: Epoxy 时间: 2009-7-2 12:14
价格也高啊，耐高温其实很简单的么，主要是在颜填料上下功夫？有机硅？不是啦。

作者: peterlee1031 时间: 2009-7-4 11:30
靖江有一家单位做耐800度高温的车间底漆

作者: hf101010 时间: 2009-7-4 14:55
http://www.coatu.com/bbs/viewthr ... hlight=%B8%DF%CE%C2
可能对你有帮助

作者: akzoabel 时间: 2009-7-6 21:48
11所在靖江做能耐800℃的涂料了

Ip 的Interplate 937耐800℃，更nb的是Interplate 997

作者: xliubo 时间: 2009-7-8 13:14
800度不成问题 muki cz ，z2001，z2008

作者: pqwang99 时间: 2009-7-10 22:04
呵呵，有人要吗，我可以做。
但是思路不能说呀。

作者: pqwang99 时间: 2009-7-10 22:06
靖江的是11所在做吧

作者: liuxfei79 时间: 2009-9-26 08:36
里面含有锌粉保护剂三氧化钼，但具体情况我个人也不是很清楚

作者: havedream 时间: 2009-10-7 20:13
靖江丰和
11所的技术合作

目前供应广州那边船厂

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