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标题: 油漆固化程度与附着力有没有影响？ [打印本页]

作者: caile19 时间: 2010-1-4 07:43
标题: 油漆固化程度与附着力有没有影响？
大虾好
小弟最近最近分段出了问题--货舱面漆和底漆附着不好，用铲刀一铲就可以除去。
油漆未完全固化。油漆说明上面是5度以上施工，实际施工的时候可能是0度左右，喷涂以后温度一直在0度左右，有时候0下。一度漆为纯环氧，二度漆是双组分高分子量环氧。且硬干时间在5度的时候为24小时，现在已经三天了。请大家帮忙分析下是什么原因造成的，，谢谢！！

作者: 开林（江西）制漆 时间: 2010-1-4 12:04
可能还是溶剂没有挥发掉,造成油漆的湿附着不好
油漆没有固化,tg太低,牢度不够,也容易铲掉
时间是重要因素,你可以用一个太阳灯照射充分某个区域,确保干燥彻底后再测附着力

作者: caile19 时间: 2010-1-4 12:26
2# 开林（江西）制漆 谢谢楼上的大哥！让时间验证一下把。

作者: 榴连 时间: 2010-1-4 12:41
如果是聚氨酯类涂料，温度低也能反应，但是时间需要延长．同时溶剂需要调整，挥发不能太慢，否则体系中残留的溶剂对涂料性能有影响．
至于环氧类涂料，如果不是特殊的固化剂，在5度以下反应则非常慢甚至停止反应，即使是5度左右，反应也是非常缓慢的，没有实干的涂料当然一铲就会铲下来！

作者: zblhx84 时间: 2010-1-5 15:32
可能的原因：
1、底漆在低温潮湿条件下产生了胺霜；
2、底漆已高度交联固化，涂覆面漆超过了最长覆涂间隔限制；
3、面漆在低温下未反应固化，强度不够；
4、油漆质量问题，与施工无关。
注：正常情况下，底漆因低温而未反应固化，对于层间附着力应该是是有利影响，因为面漆中溶剂易于溶解未反应固化的底漆涂层而形成良好附着。

作者: Epoxy 时间: 2010-1-5 16:03
其实原因你已经说得很清楚了么。

作者: caile19 时间: 2010-1-6 11:10
4# 榴连 它是不是和以前的涂层不反应了，产生附着不良啊？？

作者: caile19 时间: 2010-1-6 11:15
5# zblhx84 1，2，4条可以除去，个人认为应该是温度的问题，底漆是可以在零下5度以上固化的，面漆是需要5度以上固化的，现在温度太低，面漆只是干燥而不是产生反应固化，面漆的溶剂根本溶解不了底漆，所以导致附着力不好，如果温度持续低温的话，到以后附着力应该也是问题。对吗？？

作者: caile19 时间: 2010-1-6 11:19
6# Epoxy 大哥的意思，是温度低了。呵呵，处理方法加热应该可以把？但是位置都在露天区域，不能密封加热啊？我想如果现在不加热的话--不让面漆溶解底漆，这对以后在附着力也是有害的。如果面漆时间长了，干燥了而不是固化，到以后还是附着力不好的？

作者: frankgxd 时间: 2010-1-6 15:29
即使经过了很长的时间由于涂膜中的溶剂被封闭在涂层中间，有可能造成涂膜的附着一直很差。

作者: caile19 时间: 2010-1-7 11:27
10# frankgxd 嗯，有道理，谢谢

作者: 逍遥云 时间: 2010-1-8 15:32
很明显,这个是温度的原因,0℃时环氧漆基本不固化,因此怎么会有附着力呢?你说的这个现象我也经历过,温度高了就不会出现此问题.

作者: caile19 时间: 2010-1-9 07:14
12# 逍遥云 谢谢。。

作者: BMA004 时间: 2010-1-9 12:24
不知道你现在的情况怎么样了，好几天过去了，还是不干吗，不知道你铲下油漆是什么状态，成片的铲下来吗，而且还是软绵绵的

作者: caile19 时间: 2010-1-11 09:59
14# BMA004 有两个分段，一个分段已经打磨掉二度漆了，另一个分段加热以后附着力感觉还算可以，不过不是很好--作为货舱的话，那样的附着力应该是没有问题了。前几天油漆铲下以后漆膜是软绵绵的。现在油漆已经固化，基本上都铲不掉了。。用画X法做的附着力测试等级为4A左右。

作者: 780713qw 时间: 2010-1-11 10:55
你采用的是什么标准，
标准不一样的，有的4A是可以的，有的4A是很差的

作者: lucy 时间: 2010-1-11 11:11
足够的温度是很多环氧漆施工说明中强调的重点，因此就是温度太低的原因。

作者: liuqi4865845 时间: 2010-1-11 11:25
你所谓的高分子量环氧有多高？

作者: ronghaimiao 时间: 2010-1-11 12:16
就是温度太低，固化没有完全，找个放热灯照照或者等等好了，你说的温度比环氧固化来说确实低了

作者: caile19 时间: 2010-1-12 11:01
16# 780713qw 采用的是ASTM D3359－02这个标准的4A等级是可以接受的！！

作者: caile19 时间: 2010-1-12 11:03
17# lucy 但是现在领导还是要求在这种情况下施工，我都不理解？不知道怎么办才好？

作者: caile19 时间: 2010-1-12 11:04
18# liuqi4865845 TDS上面没有写，这个确实不清楚。。

作者: caile19 时间: 2010-1-12 11:08
19# ronghaimiao 那如果油漆固化了以后会对附着力有影响吗？我认为会有影响的。因为在温度低的情况下二度漆的油漆固化是很缓慢的，如果长时间在这种情况下，二度漆很难与一度漆进行反应，所以我认为会影响它的附着力的。。

作者: BMA004 时间: 2010-1-12 16:51

14# BMA004 有两个分段，一个分段已经打磨掉二度漆了，另一个分段加热以后附着力感觉还算可以，不过不是很好--作为货舱的话，那样的附着力应该是没有问题了。前几天油漆铲下以后漆膜是软绵绵的。现在油漆已经固化， ...
caile19 发表于 2010-1-11 09:59

对啊，油漆不完全干，就是可以铲下来的，没事，温度低干的慢，多等几天，只要能干，然后再铲不掉就没问题的

作者: 780713qw 时间: 2010-1-12 18:06
最好是看看你的油漆性能

作者: caile19 时间: 2010-1-13 09:07
回复 24# BMA004
呵呵~~我认为还是没有在标准施工的时候附着力好点~~

作者: BMA004 时间: 2010-1-13 09:38

回复 BMA004
呵呵~~我认为还是没有在标准施工的时候附着力好点~~
caile19 发表于 2010-1-13 09:07

哈哈，好坏是要时间来检验的，所以还是要按标准干。

作者: caile19 时间: 2010-1-14 07:51
回复 27# BMA004
呵呵，是啊，如果作为船厂QC的话，就没有必要考虑这么多了~~

作者: lucy 时间: 2010-1-14 11:08

lucy 但是现在领导还是要求在这种情况下施工，我都不理解？不知道怎么办才好？
caile19 发表于 2010-1-12 11:03

可采用低温固化型环氧树脂。

作者: caile19 时间: 2010-1-16 11:16
回复 29# lucy
谢谢，，想到了，但是这个油漆没有低温固化的。。呵呵~~

作者: 780713qw 时间: 2010-1-17 22:45
我这里有，可以买我的，联系我就行:lol

作者: bg.zhang 时间: 2010-1-18 16:24
干燥差，自然附着力不好，换个低温干燥的固化剂应该可以解决问题

作者: lxh 时间: 2010-1-19 18:40
与温度低有关系，特殊环境施工时可适当调整固化剂的比例。

作者: lxh 时间: 2010-1-19 18:41
与温度低有关系，特殊环境施工时可适当调整固化剂的比例。

作者: caile19 时间: 2010-1-23 08:53
回复 35# lxh 多加固化剂吗？？？这个办法好像不怎么样把~~

作者: huangzhijun 时间: 2010-3-5 10:25
在温度稍低的时候适量多加固化剂是有效的，温度太低的话多加就不管用了。如果温度正常的话，加固化剂过多反而会脆

作者: tony182838 时间: 2010-7-3 09:28
怎么很少看到讨论水性底漆附着力事情，我正为此烦恼呢

作者: wanfeng2218 时间: 2010-8-8 12:30
是不是低温，通风不好，导致溶剂挥发太慢，干燥慢，导致附着力的问题呢

作者: etbn 时间: 2010-8-10 12:08
溶剂未挥发，固化不彻底。

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