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标题: 高铁上用的聚氨脂涂料 [打印本页]
作者: zhyljq2002    时间: 2010-2-22 14:41
标题: 高铁上用的聚氨脂涂料
高铁上喷涂聚脲涂料之后，还要再喷一道聚氨脂涂料。
请教各位大侠有没有对这一块比较了解的，我想了解一下面漆聚氨脂涂层用的树脂，有没有好的推荐？
主要指标如下：
序号项目技术指标试验方法
1涂层颜色及外观中灰色，半光，表面色调均匀一致目测
2不挥发物含量 %≥60GB/T1725
3细度   μm≤50GB/T6753.1
4干燥时间表干h≤4GB/T1728
实干h≤24GB/T1728
5弯曲性能 ø10mm弯折≤-30℃，无开裂、无剥离GB/T6742
6耐冲击性落锤高度100cm漆膜无裂纹、皱纹及剥落等现象GB/T1732
7附着力（拉开法）MPa≥
4.0		GB/T5210
8耐碱性NaOH
5% 240h		240h，涂层无起泡、起皱、变色、脱落等现象GB/T9274
9耐酸性H2SO45%
240h
10耐盐性NaCl3%
240h
11耐油性  机油
240h
12耐水性        48h涂层无起泡、起皱、明显变色、脱落GB/T1733
13耐人工气候加速试验经过1500h，涂层无明显变色和粉化，无起泡、无裂纹。GB/T14522
14拉伸强度  MPa≥ 4.0GB/T16777
15断裂伸长率 %≥ 200
16耐磨性（750g/500r）mg≤ 40 GB/T1768
作者: 13916399471    时间: 2010-2-22 15:19
本帖最后由 13916399471 于 2010-2-22 15:41 编辑

上面的有几点是要求挺高的，例如
4干燥时间表干h≤4GB/T1728
实干h≤24GB/T1728
5弯曲性能 ø10mm弯折≤-30℃，无开裂、无剥离GB/T6742
7附着力（拉开法）MPa≥
4.0
15断裂伸长率 %≥ 200
不知现在在用的厂家能达到吗？

我们有一只树脂，无溶剂的，有点弹性，干性很好，附着力15兆帕以上，伸长200%以上，

目前也是在一家铁路客户处测试，不知何原因耐水会发白，正在解决中
作者: zhyljq2002    时间: 2010-2-22 15:31
有没有产品的资料发来看看？
作者: 13916399471    时间: 2010-2-22 15:47
已用站内短信发给你了
作者: zmrxppp    时间: 2010-2-22 16:48
怎么全是English的呀？？看得头昏眼花的.........
作者: henryhan888    时间: 2010-2-22 23:35
回复 1# zhyljq2002


    我正要找这类产品信息，谢谢啊
作者: henryhan888    时间: 2010-2-22 23:36
回复 2# 13916399471


    可以发给我一份吗？非常感谢！！
作者: zhyljq2002    时间: 2010-2-23 08:04
都是中国字啊！！
作者: zhyljq2002    时间: 2010-2-23 08:05
回复 7# henryhan888

兄弟：关于这一块，有什么好分享的，一起分享一下。我的QQ:26244412.
作者: zhyljq2002    时间: 2010-2-23 08:14
回复 4# 13916399471


    发个样品给我测试一下：
    地址已经用站内短信发给你了！！谢谢！
作者: 雨中心情6596    时间: 2010-2-23 09:39
lz，可以联系青岛佳联
作者: 尘风    时间: 2010-2-24 08:08
上面的有几点是要求挺高的，例如不知现在在用的厂家能达到吗？

我们有一只树脂，无溶剂的，有点弹性，干 ...
13916399471 发表于 2010-2-22 07:19

这个要求 不高的哦，高铁用聚氨酯涂料拉伸强度要求》6MPA，断裂伸长率》450%，固含》98%，我在08年就做过这个高铁用聚氨酯防水涂料，拉伸》10MPA，断裂》450%，固含》98%，专利公开号是101407693
作者: zhyljq2002    时间: 2010-2-24 10:36
回复 12# 尘风


    版主：
     请教一下除了拜耳的树脂之外有没有更好的推荐啊?
     我的邮箱是liangjiahui@163.com
        QQ:26244412
作者: 雨中心情6596    时间: 2010-2-24 11:26
高铁用的聚氨酯是在聚脲表面使用，主要提高耐候性，和聚氨酯防水涂料是有区别的回复 12# 尘风
作者: jswanghui    时间: 2010-2-25 09:05
请问高铁涂料为什么对拉伸性能要求那么高？车体在正常状态下是不应该会有大的形变的。
作者: 13916399471    时间: 2010-3-1 14:27
回复  13916399471


    可以发给我一份吗？非常感谢！！
henryhan888 发表于 2010-2-22 23:36


快干弹性树脂K0328


一般弹性的树脂都是一些线性的聚酯树脂，这些树脂干性都特别的慢，几天不实干。
此快干树脂是在常规弹性树脂中引入部分仲氨基基团来达到加速反应，提高干性。它还有一个优点就是胶化时间比较长，可以达到4小时左右。


技术指标：


颜色：透明淡黄
分子量：约800
粘度/cps25：65
官能度：2
固含：100%
总羟基%：4.2%（已把仲氨基换算成OH了，计算固化剂用量）
作者: zhyljq2002    时间: 2010-3-10 10:24
快干弹性树脂K0328
树脂样品出来没有啊？
作者: 雨中心情6596    时间: 2010-3-17 17:05
不是车体，是混凝土表面回复 15# jswanghui
作者: lele_smile    时间: 2011-6-12 15:38
快干弹性树脂K0328
是哪个厂家的啊？怎么在网上没有查到啊
作者: shbo    时间: 2011-6-29 21:01
我正要找这类产品信息
作者: mamba    时间: 2011-6-30 17:28
我测试过一支高羟值的聚酯，对漆膜的柔弹性有很大改善，当时问题就是干速太慢，现在通过添加硫醇可以显著改善干燥速度...
作者: dongdong28    时间: 2011-7-6 09:04
这个要求不高，可以选用市面上已经大面积使用的聚氨酯面漆。唯一担心，要先测试与聚脲图层的层间附着力，理论上应该没有任何问题。
作者: zewenzns    时间: 2011-7-12 11:14
这个行业的难点应该还是在销售渠道吧！
作者: vulxup    时间: 2011-7-12 11:20
evaxue522008 发表于 2011-6-28 11:14
高铁盛世一去不复返啊~~~

不至于吧，不可能因为他一个人就改变那么大吧，高铁的基本面是好的！
作者: 缘来于此    时间: 2014-9-25 12:45
我有生产这款树脂



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