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标题: 汽车底漆盐雾400小时给个建议 [打印本页]

作者: zhangren136    时间: 2010-3-10 12:18
标题: 汽车底漆盐雾400小时给个建议
汽车底漆盐雾400小时给个建议
作者: tank    时间: 2010-3-10 20:21
什么体系?电泳?双组份环氧???
作者: ZHAOYUNNIAN    时间: 2010-3-11 07:25
应该是双组份环氧
作者: 襄樊油漆    时间: 2010-3-11 08:49
从技术的角度讲,选择合适的油漆,比如前面讲的双组份环氧等等,都可以满足要求。
从公关的角度讲,拉好关系是主要的。据我所知,目前有不少配套厂家实际使用的是醇酸漆(好的用醇酸磁漆,差的用醇酸调和漆),做好公关工作后照样能够验收合格。
作者: zhangren136    时间: 2010-3-11 10:07
回复 6# 襄樊油漆


    谢谢!高手指点
作者: zhangren136    时间: 2010-3-11 10:07
回复 4# tank


    双组份环氧
作者: tank    时间: 2010-3-12 12:56
400小时还算简单啊----树脂来来去去就是E20\E44\E51,选好一点的固化剂,就算不用什么防锈颜料400小时也不困难。。。
作者: 13916399471    时间: 2010-5-5 16:00
说的挺好啊,能讲道道的供应商还是很受欢迎和尊重的
作者: sxb    时间: 2010-5-6 10:55
双组份一般选择“环氧-聚酰胺”;单组份可用“橡胶或氯醚体系”!
作者: sxb    时间: 2010-5-6 10:58
再加一句,应用一些防腐性能好的颜料。如:云母粉,多聚磷酸锌等!
作者: xxx198x    时间: 2010-5-10 08:45
分析的挺到位的
对涂料机理讲解挺好
谢谢
作者: 陈工    时间: 2010-5-15 22:25
挺好的分析,
作者: 相思    时间: 2010-5-27 00:11
1,体系的选择,很重要
2,注意树脂间的搭配
3,交联度
作者: laugh_wu    时间: 2010-5-27 12:05
楼主说的是汽车底盘防腐漆吧,现在国内很多汽车厂家都在找这样的涂料,但是国内目前很少厂家做到360h以上的,要么成本太高,要么性能过不了。汽车底盘漆大多是黑色的,所以铁红等一些防锈颜料没法用。供应价一般要在20块以内,不知哪位大侠有好办法。
作者: sykansai    时间: 2010-5-27 19:17
考虑改变涂装方式吧,很容易达到
作者: baoye1911    时间: 2010-6-6 16:26
汽车底400小时要求太低了吧树脂就这样颜料随便搞搞吧就行了
作者: 破碎飞扬2009    时间: 2010-6-9 11:52
看了10楼的 很有启发  谢谢~
作者: 破碎飞扬2009    时间: 2010-6-9 11:56
一般双组分环氧 做盐雾的厚度是多少? 还有判定标准呢? 起泡情况? 切割线锈蚀宽度单边小于2mm???




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