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标题: 要去做水性汽车漆了，有点茫然 [打印本页]

作者: 大花猫 时间: 2010-5-9 21:57
标题: 要去做水性汽车漆了，有点茫然
不知道前景到底如何。有人给点资料或建议吗？

作者: tank 时间: 2010-5-10 07:41
恭喜！虽然这块俺没做过，但最近搞的一个水性PU头就大了三倍-----原厂漆设备工艺比较先进可能相对还好搞一些:lol:lol

作者: xxx198x 时间: 2010-5-10 08:35
水性漆相对油性漆
优点是环保
但是缺点就非常多了
配方，稳定性施工设备废漆处理等等
全部有变化
国内很多大型汽车厂都开始切换水性漆

作者: ws.lf 时间: 2010-5-10 08:45
恭喜是个有前途的涂料品种想专业做这个还没机会呢

作者: 大花猫 时间: 2010-5-10 20:56
谢谢楼上的诸位，做了10年溶剂型的汽车漆，现在有机会去做水性的，心里很忐忑。

作者: abuk_333 时间: 2010-5-12 16:43
广东这边早2年都有厂家上水性汽车漆的项目了，估计也是和那几家外资供应商合作的多

作者: summer-lu 时间: 2010-5-12 20:46
支持你搞水性汽车漆。我也很想和大家多交流。

作者: john94 时间: 2010-5-18 08:44
强烈支持国货

作者: 清风啸月 时间: 2010-5-20 10:25
我也想做水性涂料工艺

作者: cheng0zhi 时间: 2010-5-20 10:26
我好像一直在做油性水溶性的，不过技术都是国外的，所以我还是个菜鸟

作者: lfz712 时间: 2010-5-25 15:56
成都丰田听说用的水性涂料~立邦的~

作者: davidxiaolong 时间: 2010-6-4 15:28
其实哪家都有，只是在中国分体系而已！杜邦、PPG、BASF、关西、立邦都有！在中国客户也不尽相同。欧美已经使用较多，目前国内也就那么几家使用。后续很多厂家新项目已经在准备使用水性的了，像上海大众南京分厂、奇瑞新线等。

作者: neoyoung 时间: 2010-6-4 16:33
遇到一些客户也有做水性的，多用在汽车内部件。原材料样品倒是很乐意提供。

作者: shui_er009 时间: 2010-6-4 16:41
我想去做还没机会呢，楼主以后水油通吃了

作者: jaybryant 时间: 2010-6-10 10:33
水性烤漆应该好做点，把中涂和面漆水性化是很有前途的。

作者: micrro_zhu 时间: 2010-6-11 18:34
:handshake很多厂家准备搞这个项目，中涂和面漆的原材料好像还不太成熟，伊斯曼的水性CAB到现在还没有改良出来，BAYER的树脂做银粉失败，在上游不成熟的情况下不太好动吧。

作者: liu5678 时间: 2010-6-18 17:36
国外树脂做中涂和银底的配方还是比较成熟了,只是成本有点高.

作者: dy304 时间: 2010-7-13 11:13
不太好做，但支持楼主

作者: 五环之外 时间: 2010-7-13 11:38
恩,我也觉得很有必要搞一搞

作者: yupn 时间: 2010-7-14 10:41
能有机会做这块，幸运，有挑战。
去年就出来新的国家强制性排量标准，银粉底要求VOC750，不搞水性油性的很难达到。目前在欧洲修补漆市场，水性化只是BC这一层，清漆仍然是油性的。
国内确有一些修补漆厂已经开发水性漆项目了，技术上可以做到油性漆的水平，只是一些细节需要完善。

作者: linlinlynnlynn 时间: 2010-7-14 18:56
如果是水性汽车漆的话，外国有研究出来的，不过成本是现在油性的三倍。

作者: zglbit 时间: 2010-7-14 20:25
水性是发展趋势啊，现在国内已经有好多条线再用水性的啦，支持LZ去尝试。。。

作者: 水林 时间: 2010-7-16 13:44
那可是个热门词汇，机会难得啊！恭喜恭喜

作者: xyd121016 时间: 2010-7-17 10:02
面漆水性的话，那光泽度，丰满度还是有挑战的

作者: coat1980 时间: 2010-7-17 10:20
恭喜楼主得此机遇，羡慕ing~~~~
新的项目，新的挑战，新的机遇。
我们这些做建筑涂料的，看水性工业漆，就好像土八路见到了解放军:lol

作者: zyh321672 时间: 2010-10-12 21:18
外资的水性漆其实也不怎么样问题很多

作者: yakooangel 时间: 2010-12-1 09:04
前景不错，但阻力不小啊，

作者: 童心 时间: 2010-12-1 11:23
恭喜楼主,有啥心得，别忘分享哦

作者: liangft2008 时间: 2010-12-1 14:03
以前亚力美做过水性木器漆，其实水性化并不难，难的是如何做到稳定。

作者: maomaoqzm 时间: 2011-9-16 16:01

neoyoung 发表于 2010-6-4 16:33
遇到一些客户也有做水性的，多用在汽车内部件。原材料样品倒是很乐意提供。

是PP塑料用的水性漆么，我正想找一些样品可是一直找不到

作者: fengling118 时间: 2011-9-16 19:17
恭喜楼主贺喜楼主 /:^O^

作者: 无寻 时间: 2011-9-18 10:05
个人认为，水性汽车漆目前还是有一定的难度的，从技术上来说相对有型还是欠些，成本相对也比较高，还有就是在施工性方面还比不上油性。但是水性漆仍然是一个趋势，支持国家在政策上多偏向点。

作者: whizhua 时间: 2014-5-26 06:37

yupn 发表于 2010-7-14 10:41
能有机会做这块，幸运，有挑战。
去年就出来新的国家强制性排量标准，银粉底要求VOC750，不搞水性油性的很 ...

大侠！水性汽车修补漆目前国内有做的好的吗？谢谢！我有一份工作是做这个的！但是不知前景如何！

作者: 李燕玲 时间: 2014-5-26 10:28
加油！/:up

作者: yupn 时间: 2014-5-27 14:41
前景如何不好说，但无论如何都是新鲜玩意，大势所趋，国家及地方上都会大力支持。
水性修补漆目前国内叫好的人多，实际做研发的极少，大都雷声大雨点小，原创性的开发和投入谁也不愿意，需要2~3个研发人员2~3年的开发试验，才可能有商品化的东西出来，算下来人力设备投入没有150万以上，做不下来，还不一定有结果，如果碰到管理不善或人员流动，还可能只是给他人做嫁衣，导致大家摇旗的多，动手的极少。
据我所知，国内目前号称水性修补漆有动作的有：东来涂料(上海)有限公司，广东雅图化工，广州实创，浩宇，商丘博大等，真正可以拿出产品的只有上海东来涂料，其它的据说还只是在实验室阶段。

作者: dongye168 时间: 2014-5-27 15:50

micrro_zhu 发表于 2010-6-11 18:34
:handshake很多厂家准备搞这个项目，中涂和面漆的原材料好像还不太成熟，伊斯曼的水性CAB到现在还没有改良 ...

不过也有水溶性CAB哦，有需要可以提供样品

作者: sheunicely 时间: 2014-6-6 15:50
最近新做了款能达到汽车用水性涂料标准的单组份聚苯胺底漆，盐雾划叉 300小时吧不知道算什么水平。。。。/:no

作者: 菜小黑 时间: 2014-6-27 09:49
哪个做水性汽车漆，带我了解下

作者: 真想火一把 时间: 2014-7-10 16:09
水性化现在是大趋势，但能达到溶剂型的性价比，可能还要一段比较长的时间。现在大家的起点是相同的。

作者: junjun1314 时间: 2014-7-15 11:03
我们有水性铝粉定向排列助剂。Q462212136

作者: zq9912 时间: 2014-7-25 15:56
楼主搞水性漆需要水性铝银浆么，我是专业生产水性铝浆的，目前主要用于水性轮毂漆，塑胶漆和烤漆，外墙金属氟碳等领域，如果有需要可以联系我，电话：15961430109 张先生

作者: dean4117 时间: 2014-7-31 16:39
支持你，需要水性助剂的话，可以咨询！！Q274945400

作者: congcong 时间: 2014-8-14 00:55

junjun1314 发表于 2014-7-15 11:03
我们有水性铝粉定向排列助剂。Q462212136

请问化学成分是什么？

作者: jwx1008 时间: 2014-8-20 19:55
我现在在做水性树脂的公司，我们这汽车底盘以及一般工业防腐都做的不错。以前做的油性修补，现在也想用我们公司的树脂做水性汽车漆，有兴趣的朋友可以加我Q29535865，一块交流交流，我也可以给提供一些水性树脂

作者: honghushui02 时间: 2014-9-3 12:54

yupn 发表于 2014-5-27 14:41
前景如何不好说，但无论如何都是新鲜玩意，大势所趋，国家及地方上都会大力支持。
水性修补漆目前国内叫好 ...

东来的只有水性色漆层。

作者: 色彩飘摇 时间: 2015-1-5 09:55
呵呵呵，水性环保怎么解决？喷涂完直接流入地下水渠道？颜色还需要回收吗？

作者: 分享快乐 时间: 2015-3-20 13:05
那冬天结冰了怎么办啊

作者: lzhzhuhai 时间: 2015-7-6 13:42
你是哟啊哦做在塑胶还是五金上，请电话13712903458廖工。Q382369061

作者: liy1008 时间: 2015-7-8 23:04
水性已经是大势所趋了，国外不论是原厂漆还是修补漆都已经完全普及，国内的普及速度也很快，合资车和主要自主品牌轿车都已经基本完全水性化，工业漆水性化进程相对慢一点，但也是确定方向，好好努力吧

作者: liy1008 时间: 2015-7-8 23:06

micrro_zhu 发表于 2010-6-11 18:34
:handshake很多厂家准备搞这个项目，中涂和面漆的原材料好像还不太成熟，伊斯曼的水性CAB到现在还没有改良 ...

水性涂料里面基本上用不上CAB，效应颜料的排布原理也和溶剂型完全不同，水性的排布可以做的比溶剂型的更亮，更平整

作者: 冼先生 时间: 2015-8-3 11:40
水性汽车原厂漆基本是几家大的外资或合资企业在做，立邦，关西，PPG，巴斯夫，等。国内企业也有在研发水性汽车修补漆的，如雅图。水性电泳漆，底漆都是很成熟的产品的。很多车企都在用。面漆还是普遍用油性的。

作者: qz888 时间: 2015-8-11 22:46
汽车漆都是高温烘烤的，所以水性最难的干燥问题很快就解决了，如果是常温自干的水性漆夏天还好，到了冬天估计有点头疼了

作者: dalinggang 时间: 2015-8-13 15:33

qz888 发表于 2015-8-11 22:46
汽车漆都是高温烘烤的，所以水性最难的干燥问题很快就解决了，如果是常温自干的水性漆夏天还好，到了冬天估 ...

水性漆的分散和流平不是难题么？

作者: 1217345141 时间: 2015-8-14 09:48
水性现在是黎明前的黑暗，现阶段艰难，不过以后会随着国家相关措施出台会突飞猛进。我公司就看准这一点，很早就开始水性研发了，好多工程师都去我厂参观学习。

作者: liu5678 时间: 2015-9-1 09:59

分享快乐发表于 2015-3-20 13:05
那冬天结冰了怎么办啊

需加防冻剂和保温贮存、运输、施工。

作者: liu5678 时间: 2015-9-1 10:02
水性银底定位排列有BYK 的8421和RD。

作者: wang@qq.com 时间: 2016-5-21 14:27
我们公司的水性汽车漆都已经开发出来了，3C1B 3C2B的性能都能达到技术要求，无奈客户只相信国外货，还有就是企业的腐败啊，所以一直推不出去，也就只能做做电动车的客户。有需要的私聊13627135828

作者: 兴源化工 时间: 2016-6-4 10:21

wang@qq.com 发表于 2016-5-21 14:27
我们公司的水性汽车漆都已经开发出来了，3C1B 3C2B的性能都能达到技术要求，无奈客户只相信国外货，还有就 ...

是不是？

作者: qustliang 时间: 2016-7-6 16:48
国内还得用老外原料，国内原料确实做的不怎么样，要做水性PU，其实工艺比较简单，主要是原料！

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