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标题: 罩光清漆老是有缩孔产生 [打印本页]

作者: sls-gy 时间: 2011-2-17 23:22
标题: 罩光清漆老是有缩孔产生
我现在做一款清漆，底是巴斯夫的，工艺是湿碰湿，70度30分钟，老是有缩孔产生。改变不同的助剂，还是不能完全解决。急啊！

作者: 相思 时间: 2011-2-17 23:41
光油里加点CAB 和氟改性的流平剂试试看

作者: sls-gy 时间: 2011-2-17 23:58
做过了,没有用.

作者: tank 时间: 2011-2-18 07:44
一般这样的情况还是考虑降低体系表面张力改善，助剂还可以试下再强一点，另外溶剂也可以考虑调整一下。。。。

作者: zxqyzxj 时间: 2011-2-18 08:27
流平剂或者消泡剂改进一下

作者: bayonet 时间: 2011-2-18 19:44
光油里加点CAB是为了解决溶剂的释放么？

作者: delver 时间: 2011-2-18 20:53
这种湿膜上缩孔一般是由于与底涂层(BASF的漆)配套性不良造成的,就是你的罩光漆表面张力高造成的,因此建议加一种降低表面张力强的有机硅类流平剂试一下;
一般汽车用罩光漆中是不加CAB的.

作者: sls-gy 时间: 2011-2-19 00:08
有好的机硅机硅类流平剂,提供一下.

作者: wwm1215 时间: 2011-2-19 18:40
回复 sls-gy 的帖子

试着采用BYK358+BYK331配伍做流平剂，另将溶剂挥发速率调慢点。

作者: sls-gy 时间: 2011-2-19 22:31
我用的是870和650

作者: sls-gy 时间: 2011-2-19 22:32
331+358我也实验过,还是有缩孔

作者: sls-gy 时间: 2011-2-23 22:20
更正一下,上面应该是870和670

作者: delver 时间: 2011-2-24 06:04
换树脂试试.

作者: sls-gy 时间: 2011-2-24 23:20
我现在也在尝试的换一下树脂

作者: tank 时间: 2011-2-25 13:42

sls-gy 发表于 2011-2-19 22:32
331+358我也实验过,还是有缩孔

可以考虑一些降表面张力好的流平剂如EFKA3777和BYK310配伍，当然这样的组合有很多可以多试一下。。

作者: john94 时间: 2011-2-25 14:47
是否有污染，请查一下
如果是污染，就很难彻底消除

作者: sls-gy 时间: 2011-2-25 23:50
各位有这方面的树脂吗?推荐一下.OK

作者: sls-gy 时间: 2011-2-25 23:53
我当初也为是污染造成的,后来我反复的做了,还是有.

作者: 涂料狼 时间: 2011-2-27 10:23
一有缩孔就拼命加各种助剂，这样的做法非常错误。一定要找到产生缩孔的原因，工程师，特别是生产研发工程师不能治标不治本。一个合格的工程师是中医，不是西医。
建议楼主取消所有助剂，制得漆膜看看，根据自己的配方体系需要再选用相应的助剂，设计新配方不要一上来就预先排好了助剂。另外对于进口底漆或面漆罩光，最好采用相同的清漆体系，老外在设计配方时，体系配套是预定好的，特别是树脂选用范围非常窄。

作者: zljw19820401 时间: 2011-3-12 21:48
你的清漆刚试线就出现缩孔吗？还是已经用了一段时间，突然才出现缩孔的？涂装厂的
温度，设备是否有波动？

首先你的缩孔在车身上是各个部位都有？还是集中在某一个部位。

第一，你的这种清漆在其他的色漆（也是basf的其他色漆）上有缩孔吗？要是没有的话应该让BASF的色漆进行改进。
第二，假如其他的basf的色漆上你的清漆还是有缩孔，本着溶剂-助剂的顺序进行调节
你在实验室应该取一点basf的色漆喷一个清漆对色漆湿润性的板子看看清漆多厚才能润湿上色漆。
可以让色漆添加xl480之类的丙烯酸类的助剂，

作者: mamba 时间: 2011-3-16 15:04
楼主可以试下Worlee 315+BYK 358(0.2%+0.3-0.5%)....

作者: anny725 时间: 2011-3-16 15:55
恩，有道理，拜耳的树脂，你为何用两个，单独870就可以做啊！

作者: sls-gy 时间: 2011-3-16 21:16
丰满度达不到要求

作者: sls-gy 时间: 2011-3-16 21:18
我用过Worlee 315315+BYK333 没有用BYK 358过

作者: yupn 时间: 2011-3-17 07:56
现象描述不清楚，缩孔有大有小，有密集的也有不密集的，有的是在某些特定区域出现等等。
有些缩孔确实是底材润湿或底材污染，或面漆流平剂使用不当引起，这类缩孔可以采用强点的硅流平剂或氟流平剂甚至更厉害的底材润湿剂（如BYK333，德谦Levaslip 435等）；有些可能只需表面清洁除油即可；有些很小的缩孔则可能不是底材润湿的问题，有时“暗泡”破后来不及流平也会形成缩孔

作者: sls-gy 时间: 2011-3-23 20:50
比870的性价比怎么样?

作者: hbhd008 时间: 2011-4-4 10:09
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我认为，是中涂的问题，不是面清漆的问题

作者: lzlg093 时间: 2011-4-4 11:08
分析得不错，呵呵

作者: 佐岸|佑转 时间: 2011-4-4 21:17
我们公司最近也遇到这样这样的问题了主要是高光体系的油漆和低温清漆，我也试过加331和358可还是有效果要比没加好些但是还是不能解决根本问题.溶剂和CAB都试过..估计是树脂分子量做大了或者是其它原因现在还在探索中...

作者: sls-gy 时间: 2011-4-5 11:49
回复 hbhd008 单独施工中途没有缩孔的单独光油的光油也是没有缩孔的

作者: sls-gy 时间: 2011-4-6 20:53
怎么没有人啊/:@

作者: zcblzj 时间: 2011-4-6 20:57
我赞同上面兄弟的看法，先不用那么多助剂，制的漆膜看看，然后一个一个加助剂看看是什么助剂不配套导致的，BASF的清漆稳定性很好，你注意助剂的配套性。

作者: sls-gy 时间: 2011-4-6 21:05
我用了很多的助剂还是没有解决啊/:^$^

作者: 逍遥云 时间: 2011-4-8 10:37
同意版主的说法，我有同感。罩光清漆我只加点流平剂，消泡剂我都不加的/:kid

作者: sls-gy 时间: 2011-4-8 21:41
是不加消泡剂的啊

作者: TTT 时间: 2011-4-8 22:53
BASF的什么底啊？牌号？

作者: BENYANG 时间: 2011-4-15 02:45
有没有兴趣试用氟类的添加剂啊？我这有有兴趣联系我

作者: swisej 时间: 2011-4-19 09:07
却是牛人很多，学习了
清漆的缩孔有时候就是很烦人的

作者: 陈工 时间: 2011-4-19 19:41
BSF汽车漆牛，很多国产厂家想用低价来代替，但供货厂家又不敢全部代替，就换底换面的，我几年前就碰过这问题，与BSF配套是个难题，我的客户也反映过混用不如BSF好用，不好解决，不知道BSF用的什么招就是利害，对别人的产品有排斥性，现在从底到面全部用我自己的，问题就解决了，

作者: sls-gy 时间: 2011-4-21 23:09
问题是他不全换啊/:+-

作者: yyyegucheng 时间: 2011-4-22 11:46
从人机料法环的角度出发考虑。
一步步的解决确认我觉得好些，这样实验会比较多，比较累！不过原因觉得也可以确认。
另外你先在实验室对较大的马口铁板上进行喷涂看看是否有缩孔

作者: mamba 时间: 2011-4-27 17:54
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worlee315+BYK333效果如何？我了解到欧洲过来的一个配方是worlee315+BYK358N...

作者: sls-gy 时间: 2011-4-28 22:03
worlee315+BYK333效果在PU里是不错的搭配

作者: 幸福着 时间: 2011-5-9 09:44
如果单独实验没有问题，你应该在施工现场找找原因，施工环境是不是有粉尘，或者是打磨后没有做好表面处理（带极性的粉尘很容易使漆膜出现缩孔，而且不好处理，即使没有缩孔了漆膜也会留下痕迹，很难消除）

作者: sls-gy 时间: 2011-5-9 18:19
我说的是在本公司的底漆上没有缩孔，而在巴是斯夫的底漆上有缩孔，说明也现场无关。

作者: 偏偏哥 时间: 2011-8-26 20:59
添加剂加入方式，分散均匀程度。

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