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标题: 色浆研磨问题 [打印本页]

作者: yyb520635 时间: 2011-12-6 19:57
标题: 色浆研磨问题
汽车原厂漆生产，碳黑用砂磨机研磨，第一遍时容易堵，是分散的问题还是其他的问题？

补充内容 (2012-1-11 19:08):
短时间分散，有什么好办法减少堵得情况！

作者: tank 时间: 2011-12-6 21:14
一般来说加强预分散可以改善，不过合理的操作工艺也是十分重要的。。。

作者: RICHEN 时间: 2011-12-7 13:04
没有做好预分散，或者溶剂浸泡时间不足

作者: BSS 时间: 2012-1-11 13:34
碳黑用溶剂和分散剂浸泡过夜

作者: 小P孩他爹 时间: 2012-3-16 13:50
先粗磨后细磨即可！

作者: cooooldog 时间: 2012-4-19 21:49
炭黑如果能磨好, 其它颜料就不成问题了
坐下来学习
/:^_^

作者: minsbiz 时间: 2012-4-20 11:38
分散剂稍微多一些试试，另外不要太黏稠，可以用高固含低粘度的树脂试试啊

作者: xiami 时间: 2012-4-21 22:11
是分散的色浆粘度没有调好.

作者: wbz8180419 时间: 2012-6-15 14:04
呵呵，，买现成的什么事，都省了。/:Q，，色浆便宜啊

作者: wbz8180419 时间: 2012-6-15 14:05
堵的话,肯定有粉团,也就是说没分散均匀,,或者黏度太高.

作者: yyb520635 时间: 2012-6-26 22:02

www.nzcn.cn 发表于 2012-6-22 15:30
注意侵泡时间

24小时也是不太好

作者: dglongly 时间: 2012-6-27 10:07

yyb520635 发表于 2012-6-26 22:02
24小时也是不太好

适当提高分散剂的比例，与机器的出料分离器的分离方式也有关系，动态间隙不会堵，静态筛网分离的易堵，选择合适的间隙很重要！间隙值是珠子球茎的三分之一

作者: 分享快乐 时间: 2012-7-31 21:18
修补漆通用色浆一般用什么树脂啊？

作者: neoyoung 时间: 2012-8-1 18:39
179红也是比较容易堵泵，粘度高了过第一遍的时候把颜料打开粘度会升高很多，很容易把泵堵住，把粘度做低了，未磨前颜料又容易沉底，矛盾啊

作者: hai574839 时间: 2012-8-1 22:01
工艺方面改进一下把，先投入溶剂与助剂分散好，再投入粉高速分散，再投入树脂，。

作者: WQJ596 时间: 2012-8-2 10:03
2#和我看法一样。

作者: luojian 时间: 2012-10-7 21:53
加强预分散，砂磨采用循环分散设备，大流量分散。

作者: molihuaban2012 时间: 2012-10-8 15:27
研磨粘度温度没控制好啊

作者: yupn 时间: 2012-10-10 11:31
与炭黑预浸泡和预分散不良有关。
炭黑采用溶剂预浸泡的话，粉料容易沉底，特别是珠状炭黑更明显，预分散很难搅起来，导致预分散不良，研磨时炭黑沉在缸底甚至结块，特别容易堵隔膜泵。
炭黑预浸泡好处是有一点，不过会导致分散工艺难操作难控制。如果预分散做好了，肯定不会堵泵。

作者: 涂料狮 时间: 2012-10-13 19:23
请把你研磨之前的工艺告知，极有可能是炭黑预分散不理想的情况下加之研磨粘度太高导致堵机，如果是这种情况再加上砂磨机里面珠子太多的话，不堵机才怪！

作者: xtytm 时间: 2012-10-13 19:50
加我QQ 43907074 我给你说

作者: 1030727685 时间: 2012-10-17 20:39
可能分散不够均匀、或者粘度太高

作者: 兴源化工 时间: 2012-11-3 08:37
很简单，高速搅拌的时候，尽量用高速混合，直到预混料发热为止，就OK了。

作者: huazi3319 时间: 2012-12-7 15:16
应该是分散粘度太高所堵吧，个人理解分散剂将粘性不好

作者: yasuray 时间: 2013-2-26 08:39

xiami 发表于 2012-4-21 22:11
是分散的色浆粘度没有调好.

请问分散浆的粘度一般你们是多少呢

作者: wangxi-1 时间: 2013-2-27 14:52
触变性高，色浆流动性差，抽不出来，分散剂量太少和选的不对，高色素太黑一般在1:1-1.2左右

作者: renliang 时间: 2013-3-16 07:59
如果你配方的粘度不大，可否尝试将第一遍速度抽快一点？

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