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标题: 汽车的色差问题 [打印本页]

作者: lxm841029 时间: 2012-6-14 19:28
标题: 汽车的色差问题
现在我做大汽车漆，车头是原厂漆，车身是2k漆，做出色差为1.3，做请高工分析色差的一般标准。及lab值的具体含义，万分感谢！coatu_reward

作者: havedream 时间: 2012-6-14 19:47
色差一般控制在ΔE≤0.5
其中,L*s,a* s,和b* s代表参考或标准.
L*B,a* B,b* B代表测量样品或测量批.
元素∆L*,∆a*和∆ b*的符号大致有如下意思: 　
+∆L*=明亮的　　-∆L*=较暗的　
　 +∆a*=较红的(少绿的) 　-∆a*=较绿的(少红的)
　　+∆ b*=较黄的(少蓝的) 　　-∆ b*=较蓝的(少黄的) /:^_^

作者: lxm841029 时间: 2012-6-14 20:15
谢谢！受益了！

作者: JNCJ 时间: 2012-6-14 20:42
单角度的色差值比较好控制

作者: yupn 时间: 2012-6-15 08:06
实色漆△E≤0.5尚可，且是积分球式或单角度数值，即使是实色漆，多角度也难做；
金属漆做到△E≤0.5几乎不大可能，即使可以也没可行性，调色人员就折腾死了。
LZ所说的2K大车漆应该多半是实色漆，这类色差浅色的如黄色系却难做

作者: hustman 时间: 2012-6-17 22:29
那个角度的色差呢？

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