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标题: 隧道内混凝土表面的涂装体系 [打印本页]

作者: mrj0809 时间: 2012-10-15 18:23
标题: 隧道内混凝土表面的涂装体系
各位大侠好！请教一下，用于高速公路的隧道内壁的混凝土表面一般都怎么配套，环氧清漆封闭，环氧中间漆，然后单组分丙烯酸面漆怎么样？多谢了！coatu_reward

作者: 南方浪潮 时间: 2012-10-15 18:23
环氧清漆封闭--环氧中间漆--然后环氧面漆，因隧道里潮奚

作者: 阳光灿烂 时间: 2012-10-15 18:23
楼上正解。
更简单些的是，环氧封闭漆+环氧厚浆漆。

作者: 漆彩一萌 时间: 2012-10-15 18:23
建议在隧道出口处选择脂肪族聚氨酯或则氟碳涂料做面漆涂层！

作者: 刷墙人 时间: 2012-10-15 18:23
我觉得可以采用水性体系，比如水性双组分环氧涂装

作者: jsksyxx 时间: 2012-10-15 18:23
环氧封闭（环氧混凝土腻子）环氧厚浆。

作者: Joe.deng 时间: 2012-10-15 18:23
推荐美国coval共价涂料：
盐雾室试验测试超过1000小时 ( ASTM D-2803-03 大幅超越美标及 ISO4623) 。
硬度达到“花岗石级”的标准 ASTM D-3363（美国泰伯试验标准39.11分，莫氏硬度Mohs Scale 7-7.5 级；钻石的硬度为10级）。
附着力测试300小时，程度4B （ASTM D-3359-9超越「国际材料试验协会」附着力标准）。
耐候测试超过500小时高标准（G155 通过美标耐候紫外线标准,辐照度1.0w/㎡，340nm波长）。
为时下最受追捧的“水性”防护涂料，超长效能，一次涂装可保10年以上， VOC有机物排放几乎为0。
厚度只需要在13-25微米，而其他的防护涂料可以达到70微米；（节省材料工时、减轻重量）。涂装颜色：全透明以及20余种带色彩的涂装供选择。
coval的主要用户有：
一些先进知名公司纷纷合作采用…
Chevron 雪佛龙-管道护甲涂料
NASA 美国宇航局-金属和塑料防护涂料
Cisco 美国思科-电路板防护涂料
Seattle Port Authorities 美国西雅图港务局-船舶护甲涂料
Golden Gate Bridge Authorities 旧金山金门大桥当局-金属防护层和密封剂
Westfield Shopping Centers Westfield购物中心-混凝土/石材和抗涂鸦涂料

作者: 幸福之家 时间: 2012-10-15 18:23
由于大都为混凝土结构，且长时间潮湿，建议：
环氧清漆封闭+厚浆型环氧云铁（或玻璃鳞片）中间漆+环氧聚氨酯面漆（以聚氨酯固化环氧可以提高涂层的耐水、耐潮湿性能）。

作者: chengjian120 时间: 2012-10-15 18:23
使用阳离子环氧树脂封闭，封闭封闭效果更好

作者: longman 时间: 2013-5-11 05:29
怎么不考虑水性的底漆呢？

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