一个案例，帮忙啊

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从技术和法律方面讲，我认为应该这样处理：
1、查船东和船厂所签技术协议或技术规格书或合同中关于该货油舱的检测方法和验收准则，即使没有签订这类文件，船东的招标文件或其它往来文件中关于这方面的阐述也是有效的。如果这些都没有就干膜厚度测量方法和验收准则作出规定，那就以IMO、ISO等相关标准作为依据。首先必须就检测方法和验收准则所遵循的标准达成一致，而这些标准中通常对仪器类型、仪器校准、抽样计划、测量次数、数值取舍/修正和统计、验收准则都有规定（例如ISO19840）。只测焊缝等难涂部位是否符合遵循的标准？
2、严格遵循标准，在各相关方代表都在场的情况下重新检测，就结果达成一致；如果还无法达成一致，只好聘请各相关方均认可的独立第三方来检测了。