水溶性高光烤漆的两个实际问题求教

yequandingyi

1. 调整了助溶剂体系，拼入了更高沸点的二乙二醇丁醚，整个助溶剂的量降低到10个点，并且加入了动态流平助剂，现在已经解决了微泡的问题，并且不用70°预烘，可以表干5分钟直接进入130℃烘烤。
2. 容易沾染汗渍指纹的问题也因为调低了光泽，变得不明显了，基本算是解决了这个问题。

但是现在又面临着一个新的问题：流挂
由于是水溶性的体系，没办法像水分散体系那样较高粘度喷涂，不然枪根本就喷不出来，所以本打算依靠加入挥发速度快的助溶剂（比如乙醇）帮助早期表干定型，可是也许是由于乙醇的挥发速度还是有点慢，防流挂效果不是很明显，并且还容易造成漆膜起泡。
如果加入类似BYK420这种类型的放流挂助剂，效果也不明显（添加了0.7%）
现在实验又卡在流挂问题上了.....想跟大家讨论一下，有没有什么办法能够解决？/:sick

汽车涂料之家

yequandingyi 发表于 2013-8-30 14:47
1. 调整了助溶剂体系，拼入了更高沸点的二乙二醇丁醚，整个助溶剂的量降低到10个点，并且加入了动态流平助剂 ...

选择一个高剪稀释化明显的增稠剂，就是在高剪切力下，粘度急剧降低，这个方便你喷涂，然后，中低剪的时候粘度又很大，就不容易流挂。  例如海名斯德谦的流变助剂299

飞跃

yequandingyi 发表于 2013-8-27 08:08
我调整了一下，助溶剂占配方的40个点，其中10个点的BCS，10个点的正丁醇（手头没有异丁醇），20个点的乙醇 ...

兄弟这还叫水性漆吗？溶剂已经40个点了，我原来做过一段时间这样的配方。和你出现的情况比较类似，湿膜流平时间在5min的话，膜厚到40um没问题，超过40um就不行了。但是如果湿流平超过8min的话，就可以达到60um的膜厚没有针孔。

强调一点我们的溶剂含量比较少，排除树脂本身含有的溶剂，外加不会超过4%，和你的体系还是有一定的差别，（20度光泽可以达到85以上，60度光泽到100左右）。和你的体系还是有较大的差别。

loosee

汽车涂料之家 发表于 2013-9-2 19:16
选择一个高剪稀释化明显的增稠剂，就是在高剪切力下，粘度急剧降低，这个方便你喷涂，然后，中低剪的时候 ...

这个在乳液可以适用，但是到水溶性，无法增稠的。

yequandingyi

飞跃 发表于 2013-9-4 10:33
兄弟这还叫水性漆吗？溶剂已经40个点了，我原来做过一段时间这样的配方。和你出现的情况比较类似，湿膜 ...

原先那个40个点助溶剂的配方是在一个文献上看到的，照搬着试了一下，实验证明，信文献不如信春哥....
现在配方体系已经改变了很多，助溶剂总共占配方的比例不到10个点，喷涂时兑水不超过1:0.1
现在起泡已经解决了，基本上可以表干3-5分钟之后，直接进130℃不起泡，但是就是竖喷流平还不行，干膜厚度超过15um就会出现流挂，增稠剂试过一些，作用不大，正在头疼

yequandingyi

loosee 发表于 2013-9-4 11:51
这个在乳液可以适用，但是到水溶性，无法增稠的。

是啊，水溶性体系，想做到乳液那种效果，很难啊

汽车涂料之家

loosee 发表于 2013-9-4 11:51
这个在乳液可以适用，但是到水溶性，无法增稠的。

怎么会那，那是没选到合适的

我之前做水溶性树脂的防腐涂料

飞跃

yequandingyi 发表于 2013-9-4 14:09
原先那个40个点助溶剂的配方是在一个文献上看到的，照搬着试了一下，实验证明，信文献不如信春哥....
现 ...

干膜不到15um就流挂确实是个问题，建议你把施工固体份提高到50以上，粘度控制在涂四杯45s以上，另外配方里面适当补加一点快干的乳液。对烤漆来说一般的增稠剂作用不大对流挂来说。

哼哼哈嘿

全甲醚化氨基你150摄氏度是怎么固化的？加了催化剂？你的情况我遇到过，解决办法比较简单！

yequandingyi

飞跃 发表于 2013-9-4 17:32
干膜不到15um就流挂确实是个问题，建议你把施工固体份提高到50以上，粘度控制在涂四杯45s以上，另外配方里 ...

因为水溶性的丙烯酸树脂本身的粘度就很高，如果要做到施工50%的固含，我基本做不到。现在的配方我整漆固含也就才25左右。
另外，T-4达到45S的施工粘度，貌似不太好喷出来吧....除非是假稠的那种，我现在就想要把漆弄成假稠的状态，达到低剪高粘、高剪低粘，就是能达到这种效果的助剂目前找不到。对乳液有作用的低剪增稠助剂，貌似对水溶性的这个体系不起作用

yequandingyi

哼哼哈嘿 发表于 2013-9-4 21:19
全甲醚化氨基你150摄氏度是怎么固化的？加了催化剂？你的情况我遇到过，解决办法比较简单！

以前的配方是HMMM，全甲醚化的，加酸在150℃可以固化。
现在换用部分甲醚化的了，不用这么高温度，130就行了，也不用加酸

yequandingyi

汽车涂料之家 发表于 2013-9-4 14:43
怎么会那，那是没选到合适的

我之前做水溶性树脂的防腐涂料

海明斯德谦的299，这个是新出的东西吗？
我在资料上没找到，网上也没查到

飞跃

yequandingyi 发表于 2013-9-5 09:11
因为水溶性的丙烯酸树脂本身的粘度就很高，如果要做到施工50%的固含，我基本做不到。现在的配方我整漆固含 ...

个人感觉添加触变剂对流挂极限提高不明显特别是在高温烤漆里面，原因：1，增加触变剂不管怎么说都会提高涂料的粘度，要达到施工粘度的话必须添加更多的水，从而导致涂料固体份降低，达到固定的膜厚就需要更高的湿膜膜厚，而流挂一般是发生在湿膜状态；2，一般的水性使用的触变就都是通过氢键缔合达到的目的，但是从物理学角度讲，氢键破坏的温度一般是在70～80度左右，也就是说大部分的触变剂在水性涂料预烘的过程中已经失效，流动性变强。3，再有一个添加较多的触变剂涂料的流平性会变差，（对外观有要求的涂料）需要通过其他途径达到流平的目的，这样就会增加涂料的流动性，也会导致流挂。
以上是个人愚见，欢迎拍砖交流

哼哼哈嘿

yequandingyi 发表于 2013-9-5 09:12
以前的配方是HMMM，全甲醚化的，加酸在150℃可以固化。
现在换用部分甲醚化的了，不用这么高温度，130就 ...

你用什么催化剂的？

汽车涂料之家

yequandingyi 发表于 2013-9-5 09:18
海明斯德谦的299，这个是新出的东西吗？
我在资料上没找到，网上也没查到

不新了，有些时间了

yeqi20032002

Byk420还是有效果的
来自: iPhone客户端

yequandingyi

飞跃 发表于 2013-9-5 12:04
个人感觉添加触变剂对流挂极限提高不明显特别是在高温烤漆里面，原因：1，增加触变剂不管怎么说都会提高涂 ...

你的第一个和第三个原因我很认同
至于第二个氢键失效的原因，我没研究过，我目前实验出现的问题是，在喷涂阶段，还没加热（我的工艺去掉了预烘阶段，直接表干5分钟进入130℃），就已经发生了流挂，在表干阶段流挂成什么样，基本上烤出来也就什么样了。
加了增稠剂，的确流平会变差，所以我加入了一些迪高的流平助剂，也有可能会促进流挂，这个确实值得考虑。当初加入这个流平剂，一方面是考虑漆膜流平，另外很大的原因是考虑依靠动态流平加速气泡的溢出，减少微泡。但是后来通过添加了高沸点的助剂，降低烘烤温度，微泡已经解决了，估计不加这个流平剂也不会起泡了，确实可以去掉试一下会不会减少流挂。

yequandingyi

哼哼哈嘿 发表于 2013-9-5 19:01
你用什么催化剂的？

以前用的KC，现在换了部分甲醚化的氨基树脂，不需要催化了

yequandingyi

汽车涂料之家 发表于 2013-9-5 20:02
不新了，有些时间了

恩，那我找厂家问问

yequandingyi

yeqi20032002 发表于 2013-9-5 22:23
Byk420还是有效果的

额，反复试了，确实没效果，我添加量也不少，0.7个点，而且喷涂粘度也挺高的，还是会流挂