寻找110℃×20分钟烘烤的氨基漆用树脂

delver · 发表于 2010-10-14 16:13:38

根据GB24409-2009<汽车涂料中有害物质限量>要求,涂料研发有一定难度:
具体要求:1.环保:树脂内部溶剂不含苯类,乙二醇酯醚类溶剂,醇酸,丙烯酸均可;
2.耐候性好,应用于汽车面漆;
3.110℃×20分钟烘烤干燥.
请各位帮忙!

lnyxlj · 发表于 2010-10-15 12:33:32

说说油漆应用在那里，对油漆的性能要求才好回答。

白加黑 · 发表于 2010-10-15 13:27:40

反应快的贮存期都较短！

dy304 · 发表于 2010-10-15 14:53:28

这个烘烤条件没问题，但是树脂里有二甲苯。

delver · 发表于 2010-10-15 18:34:51

VOC也有要求≤580g/L.

bayonet · 发表于 2010-10-17 22:02:02

试一下无苯树脂，好多厂家有的。
最重要的是要和要求对得上。

john94 · 发表于 2010-10-18 13:10:51

要求太少，不具体

shc · 发表于 2010-10-19 22:00:14

楼主说的不够详细，一些性能的具体要求在补充一下，110度20分钟的树脂挺多的

lidesheng · 发表于 2010-10-24 20:00:13

不知楼主对漆膜的性能都有哪些要求啊，110摄氏度烘的漆还是有的我这儿

delver · 发表于 2010-10-25 06:17:45

具体要求:
1.环保,VOC:＜580g/L;
2.做汽车实色面漆用,人工老化2000小时;常规性能没有特殊要求;
3.110℃×20min烘烤;

飞跃 · 发表于 2010-11-16 16:08:54

楼上说的汽车面漆的烘烤条件好像国内只有一家采用的烘烤条件，是采用的双组分涂料，在喷涂之前进行混合。比较特别，所以到目前位置仅有一家汽车厂在使用

小阳 · 发表于 2010-11-24 18:08:54

低温烘烤氨基漆的贮存性一定要注意的！

榴连 · 发表于 2010-11-25 16:09:15

这个关键是在氨基树脂上.采用高亚氨基的氨基树脂,才能满足这种条件.
至于耐候性等,则选择合适的主体树脂,以丙烯酸或聚酯为主,可以满足这种条件.
但这种干燥条件做出来的涂料,还是会有一些问题的,尤其是做高档的汽车漆,如发脆,贮藏稳定性不佳等,后期的技术服务有得忙的了!/:flykiss

张163 · 发表于 2010-11-30 00:09:55

再具体一些.
性能
价格
溶剂体系

yakooangel · 发表于 2010-12-1 08:43:43

可以选用羟丙搭配封闭型异氰酸酯固化剂

荀清 · 发表于 2011-1-15 14:03:34

不好做吧，以前做的贮存不好

wwm1215 · 发表于 2011-1-15 18:35:52

delver 发表于 2010-10-25 06:17
具体要求:
1.环保,VOC:＜580g/L;
2.做汽车实色面漆用,人工老化2000小时;常规性能没有特殊要求;

采用HMMM型的氨基添加封闭对甲苯磺酸促进剂试试，King有一款65度解蔽的封闭对甲苯磺酸促进剂

更上八层楼 · 发表于 2011-1-17 12:51:36

这种工艺节省了能源，但是对后期的服务要求比较高啊

寂无寞 · 发表于 2011-3-1 08:32:45

回复 delver 的帖子

这个太难了。。要知道主体树脂多是是二甲苯和正丁醇做溶剂的哦。。

陈工 · 发表于 2011-3-3 19:25:19

做普通的漆问题不大,可是那2000小时老化,这种施工要求有点天方夜谭,负面作用大,难过汽车漆的测试,目前的技术是很难搞的,不过这世界上总有让人晕的人,前天出差还有厂家的工程师用苯代用作汽车面漆,忽悠耐候没问题,

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