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[求助] 开罐浮色问题

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涂料人二段

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发表于 2009-5-16 12:04:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
环氧体系调宝石蓝的颜色,用钛白、酞菁蓝和柠檬黄三种色浆,分色研磨的,三种浆分散剂都是用的4080和5065。
生产完毕后,静置两三天只是在漆的表面看到轻微浮色,静置一个多月后,开盖一看,表面已经成了黄色,搅拌后又回复到原来宝石蓝的颜色。不过前后施工后的颜色没有任何差异,而且指研也不浮色。请教高手,这是哪里出了问题
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涂料人一段

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发表于 2009-5-16 13:38:53 | 只看该作者
在线原料库,研发好帮手
你的这种浮色是由于贮存引起的,可以调节贮存稳定性,如果贮存不分层,此问题就解决了,
"不过前后施工后的颜色没有任何差异,而且指研也不浮色。"说明你的展色性是好的,问题不大,只要施工前搅拌均匀就好了!!!

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涂料人一段

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发表于 2009-5-17 02:11:13 | 只看该作者
施工前搅拌均匀就好

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涂料人二段

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发表于 2009-5-17 07:50:35 | 只看该作者
个人认为没什么大问题,其实多色浆总是存在浮色的倾向。
看你施工搅拌后能恢复,且能在施工过程中保持。环氧体系本来又不以装饰性为主,故没必要找更好的润湿分散剂来提高稳定性(往往意味更高成本)

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发表于 2009-5-17 22:55:32 | 只看该作者
浮色应该是轻颜料往上浮,为身摸酞青兰不浮,而浮黄呢

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发表于 2009-5-18 09:31:10 | 只看该作者
不影响最终施工就好了,:lol
     

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发表于 2009-5-18 09:44:31 | 只看该作者
浮色不一定是重的在下,轻的在上,还跟絮凝有关

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发表于 2009-5-18 10:43:04 | 只看该作者
浮色应该是轻颜料往上浮,为身摸酞青兰不浮,而浮黄呢
雪叶宁子 发表于 2009-5-17 22:55

浮蓝应该是分散剂对颜料的润湿不好造成,浮黄是分散剂的的酸性基团造成。
一点见解,相互交流

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发表于 2009-5-18 14:23:20 | 只看该作者
学习了一下,我同意楼上的说法.

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发表于 2009-5-18 15:07:05 | 只看该作者
颜料沉降速度与比重差成正比,更与颜料粒径平方成正比,故絮凝颜料更易下沉
     

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发表于 2009-5-18 18:51:22 | 只看该作者
树脂对颜料润湿性不好造成的
     

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涂料人二段

小白

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发表于 2009-5-19 10:47:51 | 只看该作者
只要不影响施工就没事啊~~~加一些防浮色的助剂应该能解决吧,

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13#
发表于 2009-5-19 10:54:43 | 只看该作者
粒径差异导致浮色
了解颜料粒子粒径差对浮色的影响,通过有关球形粒子在液体中的沉降速度其中球形粒子在液体中的沉降速度、涂料介质粘度、粒子粒径、粒子的密度、介质密度等。
设定球形粒子在恒定的介质中沉降,而得到一个简化的沉降速度表达式。
粒子的沉降速度与粒径的平方呈正比,粒子与密度差呈正比,粒径对颜料的运动能力影响很大,据计算钛白的沉降速度大致是氧化铁红沉降速度的几口倍,氧化铁红密度大于钛白,将这两种颜料混合,氧化铁红将会集中在表面而浮色。氧化铁红粒径差异带来的颜料粒子运动性差异,在涂料干燥过程中出现颜料分离现象就不难理解。
通过不同润湿分散剂的选择,调节大小不同粒子的运动平衡性,首先我们要考虑的就是彻底分散和润湿颜料,个人以为,可以尝试拼用多只分散剂协同使用。

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涂料人二段

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发表于 2009-5-19 15:12:11 | 只看该作者
不认为还有改进必要,如无批次稳定性问题的话,当然,作为技术改进,可尝试一下.
     

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涂料人三段

汽车漆工兵

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发表于 2009-5-19 18:59:23 | 只看该作者
本帖最后由 yupn 于 2009-5-19 19:02 编辑

同意4#的观点,部分同意13#的想法,5#的只是想当然,好像是重的下沉,不大会浮到表面来吧。本人认为,其实不然。
其实浮色跟比重基本没有关联,也并不是因沉降引起的,至少不是主要原因。比方钛白与酞菁蓝,浮在表面是钛白而不是酞菁蓝,LZ的油漆也不是浮蓝,而是浮重的铬黄。本人的理解,其实也就是表面薄薄一层,大部分时候里面是完全均匀的(排除沉降的影响前提下,相信防沉不会难倒绝大部人)。所以本人认为首先是一种表面现象,颜料发生分离也就是在表面那一层。原因正如13#所讲,不同颜料运动速度差异导致,可能粒径影响会比较大。其驱动力可能来自于表面的溶剂挥发,即使罐子盖上,油漆表面与空气中的溶剂也在交换,只不过是可逆的对等交换,溶剂的抽取作用导致接近表面的溶剂始终在向外迁移,其结果是带动颜料也向表面运动。(有个证据是往往沿罐壁一圈浮色会比较集中,可能那地方油漆沿罐壁往上爬了一点,有个弧度,导致溶剂跑得更勤所致)。改善颜料分散性可缩小不同颜料颗粒的运动速度差距,还有颜料选型尽量选用颗粒大小差不多的一起调色。如选调色用的炭黑,Special Black 100颗粒大,好伺候得多,而不易采用FW200。不然FW200与钛白在一块,如果浮色肯定是浮白,而不是“浮黑”(13#的已经讲了,钛白颗粒跑的很快)。
比方LZ的混合色中可能酞菁蓝有点轻微絮凝,可能不明显,影响了酞菁蓝颗粒的运动导致颜料分离(指研是跟白的相混,又不是跟黄的相混;再说指研通过并不一定表示没有絮凝,而且说不定还与时间有关)。
拙见,仅供交流。

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涂料人二段

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发表于 2009-5-23 14:35:53 | 只看该作者
分散剂方面可能再选择一下为好,最起码没影响施工就好,防浮色的助剂加一下。
     

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涂料人零段

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发表于 2009-5-23 18:01:31 | 只看该作者
跟溶解力有没有影响?使用者会以此为借口找茬?
     

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汽车漆工兵

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发表于 2009-5-26 10:20:07 | 只看该作者
感觉似乎有关联,但没有做过试验。
但LS的说客户“借口找茬”,本人不赞同,买东西就是买个放心,你自己也是这样,尽管可能不会影响最终使用效果及性能,但看着不舒服会打击消费者信心,使用者毕竟不是专业人士,你说没问题,谁知道是不是在忽悠人?所以本人认为,看着不顺眼也是质量问题。
     

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涂料人一段

美博士

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发表于 2009-5-27 11:41:37 | 只看该作者
应该是分散不好!不相溶,就好比铁锈漂浮在上面是同理!
登临绝顶峰,一览众山小
     

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美博士

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发表于 2009-5-27 11:43:11 | 只看该作者
氧化颜料跟水起反应
登临绝顶峰,一览众山小
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