不饱和聚酯机车腻子起泡问题

wty325678

各位同仁，大家好！以前我做过不饱和聚酯树脂机车腻子，在机车大面积刮涂时，表面出现很多大小不一的气泡，当时腻子稠度控制在9～11cm，我们做到11cm的稠度时刮涂起来气泡较少，但流挂，施工性能不好。后来通过加入不同目数的滑石粉、碳酸钙和400目的空心漂珠进行改进，制作出来的腻子刮涂后表面大的气泡少了，仍然有小气泡。请问各位同仁，这气泡主要来源是颜料表面的水分与空气占主体，还是不饱和聚酯树脂与过乙化环己酮反应产生的气泡占主体？如果是后者，应该怎样来改善？

老牛

这些气泡是未涂刮之前就存在还是涂刮在板面之后才出现的？

wty325678

边刮涂时表面边有气泡出现，我想气泡应该是未刮涂前就出现的。但是固化剂也是未刮涂前就加入调灰的啊，所以不太好确定气泡主要来源。

老牛

直接观察罐内的原子灰是否有气泡，如果看不清，就挑起一点放在铁板上，用刮刀用尽量慢的动作将其刮平再观察是否有泡。
我怀疑是你生产原子灰时带入了大量的空气。

lixinyun

应该是工艺问题,,,,,,,,,,同意4楼的说法,,,,,,,,PE一般不起泡

wty325678

我做过一个实验:在一定量的不饱和聚酯树脂溶液中，加入按比例计算出来的过氧化环己酮固化计后，固化计表面不断有气泡释放出来。这些气泡是怎么出来的呢？是不是有些不饱和聚酯树脂没有呢？那又是一种什么样的树脂呢？

涂料小伙计

应该树脂有点问题，表干过快，找点其他厂家的同类产品作一下试验看看

wty325678

不饱和聚酯机车腻子是高粘度产品，而且要求干燥快，气干性好，打磨性好。所以要求树脂与固化剂的反应快。