联众涂料论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 4311|回复: 9
打印 上一主题 下一主题

[求助] 车灯的真空电镀资料

[复制链接]

5

主题

55

帖子

0

专家分

涂料人零段

专家分
0 分
跳转到指定楼层
1#
发表于 2011-5-22 07:47:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我想学习下车灯用真空镀,配方设计上要注意那些东西?
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 转播转播 分享分享 分享淘帖 支持支持 反对反对

5

主题

55

帖子

0

专家分

涂料人零段

专家分
0 分
2#
 楼主| 发表于 2011-5-22 07:48:32 | 只看该作者

标题

在线原料库,研发好帮手
回复 UV真镀天使 的帖子

各位大虾请指点!
     

1

主题

153

帖子

146

专家分

涂料人二段

Rank: 2

专家分
146 分
3#
发表于 2011-5-22 15:09:37 | 只看该作者
  从目前所了解的是要注意干燥、耐温发彩、附着等问题,其实论坛里很多的你找出来看看
  做这方面原料的飘过。。。。
UV单体

5

主题

55

帖子

0

专家分

涂料人零段

专家分
0 分
4#
 楼主| 发表于 2011-5-28 14:58:22 | 只看该作者
回复 zhoumnm 的帖子

谢谢朋友!
     

49

主题

521

帖子

146

专家分

涂料人二段

趴在墙头等红杏

Rank: 2

专家分
146 分

认证专家

5#
发表于 2011-5-30 07:52:34 | 只看该作者
附着力,耐高温,干燥速度几个是比较需要注意的.
BMC,PBT,尼龙加纤这几种素材上的附着力很不好做,尤其各个厂商的素材中的填充料都不一样,所以这个是首先需要解决的问题.
耐高温,BMC需要180-200度,PBT需要160度左右,尼龙140度,很容易出现高温发彩的状况,另外长时间的点灯测试也会造成发彩
干燥速度,由于车灯件的形状很复杂,造成各个部位的UV能量存在很大差异,所以对涂料干燥时的能量要有很大的容忍性,也就是在高能量的状态下涂料不能固化过度发脆,低能量的状态下也必须干燥完全,不然容易发彩
动物园里下午4点半的狼

5

主题

55

帖子

0

专家分

涂料人零段

专家分
0 分
6#
 楼主| 发表于 2011-6-4 19:02:20 | 只看该作者
回复 有风 的帖子

谢谢版主的见解,我再继续学习中
     

1

主题

54

帖子

93

专家分

涂料人二段

Rank: 2

专家分
93 分

涂料人一段

7#
发表于 2013-4-7 11:39:47 | 只看该作者
主体树脂要对BMC有很好的附着力,其次就是要能耐高温了
     

7

主题

62

帖子

24

专家分

涂料人一段

Rank: 1

专家分
24 分
8#
发表于 2013-4-8 16:34:05 | 只看该作者
本人有整套成熟的PC、PBT、BMC车灯真空电镀配方,;有需要可联系QQ:1584872527
     

10

主题

198

帖子

39

专家分

涂料人二段

Rank: 2

专家分
39 分
9#
发表于 2015-5-9 23:56:18 | 只看该作者
前段时间还有涂料厂向我这边拿PBT真空电镀底水
13929480627杨 特殊材质处理剂
     

35

主题

508

帖子

28

专家分

涂料人二段

Rank: 2

专家分
28 分
10#
发表于 2015-7-21 10:30:45 | 只看该作者
发彩是什么原理呀,从底漆UV上如何解决呀
冷云88
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|联系我们|Archiver|手机版|小黑屋|联众涂料网 ( 沪ICP备11020344号-1 )

GMT+8, 2024-11-16 08:33 , Processed in 0.169185 second(s), 28 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表