耐磨损性和耐擦伤性的讨论！

红叶

前段时间看了一些贴子，有些人的观点是耐磨损性（即抗刮伤性）和耐擦伤性是一回事。
本人觉得这两者不能混为一谈。我把我之前看过的一本书，这两天又重新看了一下，把里面的部分内容摘抄下来，有兴趣的朋友都进来讨论一下！
磨损是表面被磨掉，而擦伤是改变表面外观的一种忧乱。一般人想像都认为硬的物体总比软的物体更不易磨损。有时这是对的，但有时软的物体更耐磨，例如橡胶轮胎比钢轮耐磨得多。
耐磨性的内在因素：断裂能，随着断裂能的增大而增大；磨擦系数；接触面积。
耐擦伤性与耐磨性有关，二者的主要差别是：磨损是深入膜层，而擦伤仅及浅表，一般深度小于0.5um，但可使外观变差。
设计所期望的耐擦伤涂料有两条途径：可做得足够地硬，使擦伤物不能穿入表面太深；或做得有足够的弹性，在擦伤应力消除后反弹。如采取硬的途径，则必须有最低的硬度。如Tb高于测试温度，则纹路将减至最小，然而这种漆膜可能会裂。漆膜的柔韧度是影响搞裂的一重要因素。用有机硅改性的丙烯酸树脂更有进一步改进。Courter提出，最高耐擦伤性的漆膜是不脆而有尽可能高屈服值的。
大家有那位对这方面有深入的研究的，都可以提出你的观点和思路，这个对一些做抗刮伤和抗擦伤的朋友是有很大的帮助的！

mancini810707

引用BYK讲义中---抗刮擦基础理论中的一段定义，与大家共享：

刮伤 Scratch
被锋利的物品在涂层表面造成细的伤痕 （伤痕深度大于0.5μm，受损面积不一定很大）
擦伤 Mar
损坏了涂膜表面的完美性，使涂膜外观变差。 （如变得毛糙，光泽降低，伤痕深度小于0.5μm，受损面积可能较大）
耐磨 Wear
指材料（涂膜）由于与硬的质点接触发生磨擦而损耗的现象。硬的质点可能在第二种材料的表面（两物体磨损），也可以是两物体表面之间存在的疏松质点（三物体磨损）。材料的耐磨性可用Tabor耐磨仪试验中的质量损失来测量。

Mr_liu

我们公司正在研发一种耐擦水性涂料，确实需要对耐擦有个清晰的认识。

hczj320

这个网站是不是没人管理了？ 总得出来说明一下吧，这样下去离死不远了