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楼主: yspengtao
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[求助] 由于车间工人的误投而导致PU白面漆满板暗泡的解决之道???

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涂料人二段

上马奔前程

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 楼主| 发表于 2010-8-10 14:20:13 | 只看该作者
:curse::curse::curse::curse::curse::curse:请各位豪杰各显神通 多交流呀 这样你也有收获 别人也受益了!!!顶!我顶!我顶顶顶顶。。。。。。
     

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发表于 2010-8-10 15:36:02 | 只看该作者
在线原料库,研发好帮手
首先我觉得你要分析暗泡产生的原因.我想这个原因应该不复杂吧.然后在根据这个原因往回查,这样可以省很多麻烦.其次,你在实验室专门多加几个点的R-972浆(你自制的那个),其他按配方加,看会不会出现生产同样的暗泡.还一个方法,R-972能不能提供手感?(我没用这个东西,所以我不清楚).把你车间生产的有暗泡的和没暗泡的各喷一个板,对比一下手感,看看哪个好.我觉得是一些缩短漆膜开放时间的东西加多了才会出现暗泡现象,所以才这样试.最后一个最笨的方法了,就是挨着实验把你所有的助剂都做一遍,看看哪个或者哪几个多加了容易起暗泡,这样既能找出问题的根源,又能防止下次再出现类似的情况,还能在防止起暗泡方面积累更多的实战经验,不过这个方法最原始,要花费比较多的时间和精力.
现在你这个白面只有清料了.
虚心学习,谢谢大家的支持
     

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发表于 2010-8-11 09:05:35 | 只看该作者
呵呵,楼上说得很全面,思路清晰,方法得当,要是版主就跟你加20分;P
没有最好,只有更好!

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 楼主| 发表于 2010-8-11 10:03:51 | 只看该作者
哎,我在上面说的很明白了呀,我自己实验室按这个配方做了没有问题。就是加车间的做的10%R-972(这个浓度,比正常的高很多呀),就有问题了呢。还是按键楼的方法去做难的动脑袋了哈哈
     

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发表于 2010-8-14 01:33:11 | 只看该作者
加了972后,体系触变性增大,脱泡困难,建议加有脱泡功能的消泡剂。或者加一点催干剂,加快实干,可能的情况下。

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 楼主| 发表于 2010-8-14 08:30:15 | 只看该作者
加多了R-972,体系触变性是变大了,可是车间生产出来的油漆要通过质检员检测的,粘度这关是控制了的。(标准是3500MAP.S,加多了粘度是6000多,不过他们又把粘度调下来了的.)我知道加催干剂,可是这个夏天加到0.2了不能在加了,还是有点点暗泡。。也加了点消泡剂5300)
     

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发表于 2010-8-14 17:35:08 | 只看该作者
在这里费口舌的时间,不如去做个实验,做一个白面小样把R972加到1%试下不就知道了?有问题的产品实在不放心改成低档的不就行了?实在不行改成底漆也行嘛!总之是有办法消化的!还是不要朦朦地就再做1吨货来冲,如果不是这个原因呢?
实验是解决一切问题的关键!做技术的,别懒了手脚!
沉思中……

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 楼主| 发表于 2010-8-18 09:55:57 | 只看该作者
哈哈,楼上说的蛮直的哈哈,油漆我早就搞好了,只是做个参考看有别的什么办法没有。。我们积累就是知识知道吗??

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发表于 2010-8-18 10:09:12 | 只看该作者
积累的就是知识,那你也总得告诉这么多热心观众你是怎么搞好的吧,哈
需要各类客车整车涂装资料,包括
     

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发表于 2010-8-31 15:59:05 | 只看该作者
楼上有什么好的解决之道就教教大家,何必卖关子。

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发表于 2010-8-31 21:01:28 | 只看该作者
楼主怎么解决的分享一下哈!你不是说要交流嘛?
     

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发表于 2012-7-15 12:55:50 | 只看该作者
wolfsky404 发表于 2010-8-7 17:25
最容易保险的方法就是继续生产1吨PU白面漆,除了R-972不加,其余均按配方量政正常加入,这样把这两顿PU白面 ...

好法子,慢慢处理。/:^O^
     

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发表于 2012-7-15 14:48:02 | 只看该作者
我感觉也不是R972的事
     

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涂料人一段

教授的小跟班

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发表于 2014-5-12 00:01:49 来自手机 | 只看该作者
迪高932,不过体系会变浑

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发表于 2014-5-26 11:37:58 | 只看该作者
虽然事情过去那么久了,但我还是多说一句,楼主加的不是R-972,是10%的R-972浆,这浆是怎么做的他没有说。
     

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发表于 2014-5-29 08:45:39 | 只看该作者
R972会引起暗泡吗/:^W^
愿交天下朋友
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