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[求助] 如何提高实色面漆的耐水性?

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涂料人二段

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发表于 2012-6-18 10:28:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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      塑料件PP保险杠,采用灰底漆W/W实色面漆,80℃×30分烘干,进行100℃×2小时耐水实验,结果附着力合格,漆膜没有失光现象,但漆膜表面出现密密麻麻的小气泡。而灰底漆W/W基色漆W/W罩光清漆体系,漆膜上无此现象,请高手帮忙,谢谢!
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柒添
     

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发表于 2012-6-18 12:34:08 | 只看该作者
在线原料库,研发好帮手
分散剂亲水的,品种和用量悠着点
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 楼主| 发表于 2012-6-19 07:19:16 | 只看该作者
有道理,怎么解决这个问题呢?
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发表于 2012-6-19 14:02:13 | 只看该作者
delver 发表于 2012-6-19 07:19
有道理,怎么解决这个问题呢?

当然是考虑提高面漆的耐水性了------一步步对比:树脂、助剂、颜料等等。。
新年新开始! <img src="static/image/smiley/comcom/4.gif" class="vm">
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发表于 2012-6-19 17:22:07 来自手机 | 只看该作者
加点助剂就行了,或选个好树脂,成本高点呗!
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 楼主| 发表于 2012-6-20 15:47:08 | 只看该作者
树脂我用的是氰特的515,固化剂是旭化成的TKA-75B,也使用过BASF的HB-175;
加什么助剂可以解决此问题呢。
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发表于 2012-6-20 21:59:10 | 只看该作者
密密麻麻的小气泡是PP保险杠残留的脱模剂引起,打磨清洁或强溶剂底漆封闭后再涂面漆即可解决。
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 楼主| 发表于 2012-6-21 16:32:10 | 只看该作者
涂料狼 发表于 2012-6-20 21:59
密密麻麻的小气泡是PP保险杠残留的脱模剂引起,打磨清洁或强溶剂底漆封闭后再涂面漆即可解决。

关键问题是,麻麻烦烦的小气泡仅出现在实色漆膜上,而带罩光清漆的漆膜就没有。
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 楼主| 发表于 2012-7-4 11:14:39 | 只看该作者
近段时间做了些调整实验,树脂调整,分散剂更换等,但都没有改进,请高手指点迷津。
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发表于 2012-7-4 21:23:53 | 只看该作者
delver 发表于 2012-6-21 16:32
关键问题是,麻麻烦烦的小气泡仅出现在实色漆膜上,而带罩光清漆的漆膜就没有。

你的实色漆pvc太高了或者交联度不够!
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发表于 2012-7-5 10:05:26 | 只看该作者
delver 发表于 2012-6-21 16:32
关键问题是,麻麻烦烦的小气泡仅出现在实色漆膜上,而带罩光清漆的漆膜就没有。

1.能否提高下灰底的交联密度或者膜厚?色漆膜厚梯度是否做过?
2.加清漆就好是因为2K清漆流平且交联密度好,封闭了大部分孔隙造成的,建议色漆P/B降低后看下效果;也可以考虑掺加部分高羟基树脂
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