船舶用车间环氧富锌底漆及配方

ucoat · 发表于 2007-12-17 10:15:37

环氧富锌底漆具有很多优异的性能，但是作为车间底漆时由于锌含量高，焊接时产生的氧化锌雾气量很大。目前趋向于低锌型，干漆膜的内锌的锌粉含量在40～50％之间（质量比）。低锌型环氧锌粉防腐时性能较富锌型稍差一些，但是由于锌粉含量低，在焊接与切割时所产生的氧化锌雾气也少一些，对焊接工的劳动条件也相应好一些，这种类型的底漆为红灰色，这是由于减少锌粉量以及氧化铁红、滑石粉替代。
两组分环氧富锌底漆的制备：
配方：
A组分
超细锌粉 70
601环氧 12
有机膨润土2
溶剂 16

B组分
200聚酰胺 50
溶剂 50

配比：A:B=10:1(质量比)
工艺：A组601环氧在溶剂中溶解，加入有机膨润土，搅成薄胶状，在高速搅拌下加入锌粉，加完后，搅拌约20～30min，过筛。
由于锌粉的密度较大，因此在加入环氧树脂溶液中会出现严重的沉淀，为解决这一问题，锌粉必须用325目超细锌粉其粒径小于5μm的要约占80％以上。锌粉用量大的体系附着力稍差，考虑防锈、附着力等各方面的性能，综合平衡以干膜中锌粉的含量82％～85％为宜。环氧富锌漆在储存的过程中会产生氢气，其是由于溶剂或漆料中带入的水分，与锌粉接触后产生氢气。