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标题: 流挂测定方法 [打印本页]

作者: swisej 时间: 2011-5-11 09:49
标题: 流挂测定方法
目前我能了解到的有关涂料流挂的相关测定方法如下：
GB/T 9264-1988 色漆流挂性的测定
ISO 16862-2006 色漆和清漆.抗流挂性评定
由于ISO的标准我没有看到全文，不是很了解其具体的操作过程。由于我们国标是不适用于清漆的，因此ISO方法估计会有些不一样。我了解到的日本的一些涂料测涂料的流挂性能与国标法差异也很大。以下仅仅以国标法来说说我对涂料流挂的测定方法的理解。
对于涂料抗流挂的测定，我觉得最主要的是指导现场施工，而国标法所测定的流挂性能只能说是不同涂料之间的一个流挂性能对比。具体到指定涂料在施工的时候，干膜在什么情况下会发生流挂的问题，没有一个指导性作用。
目前很多涂料设计均考虑了流变性能，流变性好的可以在喷涂施工时，受到高剪切力的作用粘度很小，从而确保涂料的良好雾化性能，而高剪切力消除后，涂料粘度迅速提高，从而使涂料不发生流挂现象。因此我们应该具体能测出不同流变性能涂料的施工流挂膜厚数据是最好的。
仅此抛砖引玉，供大家讨论。

令：那位高手那有ISO的这个标准，请共享一下，好吗？

作者: wwm1215 时间: 2011-5-18 16:17
这是一个很好的分享帖子，有关如何采用一个好的办法测试流挂性为指导现场施工和评判自身油漆的施工膜厚很有益处，在汽车漆中有采用八空法来测试流挂膜厚的，也有膜厚突降法测试膜厚的，两种测试方法对喷涂的漆膜均匀性和测试要求的底材均匀平整度要好，喷涂时板材竖立，干燥时也要竖立。以上是本人在实验室常用的，有一定的指导性。

作者: swisej 时间: 2011-5-25 16:28
要是能将这些方法制定成一个国家标准，相信对大多数油漆工作者都是一个很好的帮助。

作者: lnchenjichun 时间: 2011-5-25 19:36
关于底漆或面漆的流变性问题的评估主要有一定粘度施工后的膜厚和经过高剪切后粘度恢复的快慢来衡量，我认为主要通过一定粘度下所得到的膜厚，漆膜平整度来观察。

作者: lnchenjichun 时间: 2011-5-25 19:41
请教高光面漆中的聚酰胺蜡怎么使用，试验中发现加量高时对漆膜的表面张力，流平和消泡影响很大，光泽时高时低。

作者: zgs 时间: 2011-5-25 20:28
本帖最后由 zgs 于 2011-5-25 20:29 编辑

回复 lnchenjichun 的帖子

聚酰胺蜡怎么使用这个帖子与“流挂测试”没有关系。建议另起新议题。

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