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[求助] 修补漆光油催干剂用量

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涂料人一段

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发表于 2014-10-20 17:06:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
20普通分
各位大侠,
       知道修补漆中光油一般加入多少催干剂比较合适吗?最大量能加入多少?
       如果量加大了,有哪些弊病,有现成的数据或推荐的文献吗?
       万分感谢。
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涂料人二段

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涂料人二段

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发表于 2014-10-20 18:47:11 | 只看该作者
在线原料库,研发好帮手
一般0.01%~0.04%比较合适,加过量最大弊端是活化期太短,其它如失光、黄变等。
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涂料人零段

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发表于 2014-10-20 19:49:46 | 只看该作者
要分情况吧,看是快干,慢干,还是标准的。
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涂料人一段

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 楼主| 发表于 2014-10-20 19:51:59 | 只看该作者
zfym 发表于 2014-10-20 19:49
要分情况吧,看是快干,慢干,还是标准的。

快干的         
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涂料人二段

恶魔猎手

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发表于 2014-10-21 14:45:50 | 只看该作者   得分: 10 分
催干剂无论是金属络合物或者胺类,个人以为加量需要遵循以下几个原则:
1、对漆膜外观的影响要适中,根据漆膜外观的要求添加,加多了收缩过快导致漆膜弊病就是失败的;
2、对凝胶时间的影响,比如你要求2H应该加多少,4小时应该加多少,根据树脂的具体情况测试。
3、根据测试数据,有机锡类对耐候影响小,胺类影响大,加金属类的可以不考虑对耐候性的影响,具体可以参考气体化学对其的测试报告。

催干剂才反应的前期对提高反应速率是有帮助的,对漆膜硬度无帮助,最关键还是要选用成膜物。
积累啊,积累啊﹗这就是摩西和先知们。
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涂料人一段

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 楼主| 发表于 2014-10-21 16:06:25 | 只看该作者
howlet 发表于 2014-10-21 14:45
催干剂无论是金属络合物或者胺类,个人以为加量需要遵循以下几个原则:
1、对漆膜外观的影响要适中,根据 ...

非常感谢
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 楼主| 发表于 2014-10-21 17:18:02 | 只看该作者
howlet 发表于 2014-10-21 14:45
催干剂无论是金属络合物或者胺类,个人以为加量需要遵循以下几个原则:
1、对漆膜外观的影响要适中,根据 ...

大侠有气体化学的报告吗?
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发表于 2014-10-29 13:16:48 | 只看该作者
这样的报告对你没什么意义的,因为不同的树脂体系表现是不一样的,所以你还是要自己做实验,抓好干速、外观和活化期之间的平衡
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发表于 2014-10-29 15:04:38 | 只看该作者
jj5207758258 发表于 2014-10-29 13:16
这样的报告对你没什么意义的,因为不同的树脂体系表现是不一样的,所以你还是要自己做实验,抓好干速、外观 ...

说的很对,必须根据实际体系来打样确定
涂料解决方案的伙伴|涂料工程师
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涂料人三段

汽车漆工兵

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发表于 2014-11-1 16:31:19 | 只看该作者   得分: 10 分
有机锡加量不推荐高于0.05%对全量(以清漆固含50%记),高了会更容易黄变、失光、漆膜发脆。不过自己测试的结果是更易黄变和失光,“发脆”是市场反馈的信息,客户随手添加活化剂,谁知道加了多少,可能加得没谱了,所以才会发脆。
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 楼主| 发表于 2014-11-3 09:02:47 | 只看该作者
yupn 发表于 2014-11-1 16:31
有机锡加量不推荐高于0.05%对全量(以清漆固含50%记),高了会更容易黄变、失光、漆膜发脆。不过自己测试的 ...

谢谢。
按您的配方在大概多久会出现这个现象?
对耐水性等会有影响吗?
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 楼主| 发表于 2014-11-3 09:03:20 | 只看该作者
jj5207758258 发表于 2014-10-29 13:16
这样的报告对你没什么意义的,因为不同的树脂体系表现是不一样的,所以你还是要自己做实验,抓好干速、外观 ...

谢谢                  
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 楼主| 发表于 2014-11-3 09:03:44 | 只看该作者
汽车涂料之家 发表于 2014-10-29 15:04
说的很对,必须根据实际体系来打样确定

谢谢。只是测试周期比较长,如果有现成的数据可以参考一下。
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发表于 2014-11-12 16:42:11 | 只看该作者
量大了的话活化期短很多,一般千分之3左右,具体看体系干燥情况来定,如果说加多了漆膜有什么弊病的话这个不好说,因为一般加这个催干剂还没谁加的很离谱。
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涂料人一段涂料人二段

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发表于 2014-12-30 14:30:28 | 只看该作者
我有供美国气体的T-12,
有SGS报告!
BYK系列助剂13428740593
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