热镀锌板用常温固化环氧底漆的耐热性问题

janganbn_0014 · 发表于 2011-8-9 11:13:24

我公司最近遇到一个问题：一个客户做大客车涂装，具体涂层体系为：常温固化双组份铁红环氧底漆+原子灰（整面刮原子灰）+中涂闪光漆+罩光面漆。现在出现的问题是：整车出厂三个月后，在发动机保护盖的位置出现开裂，用手顺着裂缝抠，环氧底漆就和原子灰一起从底材剥离了.
我们分析原因可能是：
1. 底漆树脂的软化点低，耐热性差，导致在高温位置涂层呈现半熔溶状态，底漆失去对底材的附着力
2.底漆中所用颜料主要为氧化铁红，此颜料具有一定的化学隋性，与底材不发生化学反应，因此对底材的附着力不是很强
3.原子灰的耐热性差，脆性大，在高温下收缩力强，从而把底漆从底材上带起来了
现在客户不愿意改变原子灰，那么如何有效提升环氧树脂耐热性呢（不改变油漆的固化条件），请各位高工指导！