联众涂料论坛

标题: 汽车车身金属漆为什么比普通漆贵？ [打印本页]

作者: kba420 时间: 2007-7-22 18:44
标题: 汽车车身金属漆为什么比普通漆贵？
也许消费者在购买经济型车的时候都会遇到这样的一个状况：金属漆车身要比普通漆的贵那么一些。有的产品贵1000，而有的甚至多了2500元。另外还有一个有趣的现象是中高级车金属漆反而不加价。
　为什么中高级车不收而经济型家轿却收费？而且标准并不一致？

　让我们从工序上看看金属漆和普通漆的区别。轿车涂装分为底漆、中涂和面漆三部分。

　底漆以形成保护膜的方法来抑制腐蚀，保护膜直接敷加在被保护的金属板件上，以抵御腐蚀物的侵袭。现在绝大多数轿车底漆采用了阴极电泳涂料，漆膜厚度一般在25微米左右，它的好处是具有优异的渗透性，可以均匀覆盖工件凹凸不平的部位，并有极强的防腐蚀能力，耐盐雾可达1200小时。

　在进行了阴极电泳涂料之后，一些车辆还用聚氯乙烯（PVC）密封胶涂敷点焊边缝、摺边和接头处。在车底部涂PVC以防止碎石打击造成损坏，对于中空的金属构件使用渗透性好的防锈蜡等辅助措施。

　中涂顾名思义是中间涂层步骤。专门用于中涂工艺的油漆，有氨基丙烯酸中涂漆、丙烯酸聚氨脂中涂漆等。现在欧美等国车厂由于环保条例的要求，中涂漆一般都使用水基油漆，但使用水基油漆成本偏高，不知道国内是否也如此的做法。中涂的目的是强化漆面的硬度，防止崩裂现象出现，提高漆面的映物清晰度，为面漆创造平滑的基础。

　面漆主要分为本色漆（普通漆）和金属闪光漆（金属漆）两大类。面漆巳经趋向使用水基油漆。由于水基金属闪光漆具有特殊的流变性质利于金属铝粉定向，呈现良好的金属效应，外观上则增强鲜亮性和耐酸能力，令整个车身明亮如镜。

　普通漆与金属漆差的就是这最后的程序，金属漆要比普通漆有更好的外观装饰性和耐酸性。那么消费者多交的这一两千到底值不值？其实从厂家对定价的随意性可看出，这个价格缺乏标准，说白了加多少钱看厂家的乐意，收1000是挣得少点，2500就挣得多点。而消费者往往会对轿车第一眼的印象深刻（金属漆要比普通漆外观上更抢人眼球），而不太在乎多出的这笔钱。正是这种心理给了厂家机会。

　还有就是为什么高档车金属漆反而不加价呢？按理说不同档次的轿车对涂装工艺要求不一样，高档车成本应该更高一些。其实您不必为此操心，这部分成本风险已经平摊到您支付的购车款里了。

作者: ucoat 时间: 2007-7-22 20:31
标题: 回复：汽车车身金属漆为什么比普通漆贵？
金属起难道比单色漆规吗？金属面漆＋罩光清漆的价格也低于白色的面漆！
唯一的理由可能是单色漆只需要采用一站涂装，而金属漆需要二站涂装，相缺陷也会多一些，修补也困难一些。但也不是加价的理由。

作者: ASP 时间: 2007-7-22 22:10
标题: 回复：汽车车身金属漆为什么比普通漆贵？
国税/地税/人头税:) :)

作者: 涂料小伙计 时间: 2007-7-31 21:40
标题: 回复：汽车车身金属漆为什么比普通漆贵？
销售成本比较高

作者: ucoat 时间: 2007-8-3 13:48
标题: 回复: 汽车车身金属漆为什么比普通漆贵？

原帖由 真小人 于 2007-7-31 21:40:20 发表
销售成本比较高

金属漆和普通漆的销售成本应该不会相差很大的吧？

作者: bandit888 时间: 2008-3-25 15:34
汽车车身金属漆比普通漆贵,但金属漆和普通漆的销售成本折合到每辆汽车上的价格差应在500元以内,不会相差上万元.

作者: jylux 时间: 2008-4-11 20:36
金属漆的修补可以比实色漆贵，也可能便宜。为什么呢？如果是小的擦痕，只要对表面的罩光清漆进行修补，所以便宜，如果是要从底到面的修补，比实色漆的修补工序要多，而且大家也知道铝粉的定向原因，施工比实色要难的多，所以人工也要贵多了，当然，不管是什么样的修补，修理厂肯定是照最贵的方法收，因此贵也就不奇怪了。

作者: ingersheim 时间: 2008-4-28 12:27
完全赞同你的判断:厂家定价的随意性:
据本人的了解,　金属漆车身要比普通漆的贵只是汽车销售公司的销售策略而已!!

从涂料成本上来看,本色和金属漆的价格并没有明显的分界线:著成绩有的本色漆比金属漆贵很多如红色面漆!
而金属漆颜料成本会受到铝粉价影响,而铝粉的价格根格其质量的差别在100到几千元范围波动!

从施工上来看,成本也没有很大的差别:汽车的涂装线的生产同时有4-6颜色在切换生产,成本上的差别是不大的,而且有些生产线本色漆也有两道上色漆的

普通漆与金属漆差的就是这最后的程序，金属漆要比普通漆有更好的外观装饰性和耐酸性。

作者: HYH1813 时间: 2008-9-24 09:44
对于低档的涂料来说,金属漆比素色漆是要贵很多,高档漆就没有哪么大的差距了,所以我认为汽车凡是像楼主说的哪样销售的一定不是用的好漆

作者: evanmiu 时间: 2008-10-24 10:16
主要是金属漆在生产过程中，比单色漆更容易出现问题，增加了修补和返工的成本，油漆本身的价格其实在汽车生产中只占极小的一部分

作者: gaoming 时间: 2008-10-28 22:29
具我所知道的，国内现在也有很多汽车厂用水性中涂了！是趋势嘛！

作者: 森林 时间: 2009-2-16 14:50
生产成本高,当然要加价.

作者: 五环之外 时间: 2009-2-16 21:00
在大宗涂装中，汽车涂装算是最高级别的涂装了，虽涂装工艺和涂料质量要求也比较高。

作者: yinlian 时间: 2009-2-20 16:35
主要是欺骗老百姓不懂，好多收钱。

作者: lfz712 时间: 2009-2-21 15:44
素色漆较金属漆成本要低一些，但是没有低那么多。

作者: xinxin311 时间: 2009-2-23 12:41
汽车涂料在整个汽车的成本中很底！所以你再贵点也能接受！另外一点是市场和人们的心理作用！认为便宜没好货，越贵质量就越好。

作者: never 时间: 2009-2-26 23:00
原料成本高点，涂装工序多一步，涂装成本高。

作者: kklovely 时间: 2009-3-16 23:50
学习，受教~
技术决定价值？

作者: mytreat 时间: 2010-3-11 09:26
欺骗老百姓，一台车就用5公斤金属漆，难道就要这么贵？

欢迎光临联众涂料论坛 (http://bbs.coatu.com/)