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标题: 改善电泳粗糙度 [打印本页]

作者: brown204    时间: 2011-10-30 09:01
标题: 改善电泳粗糙度
各位大侠:目前电泳粗糙度为0.4以上,需要改善到0.3以内,粗糙度测试长度为2.5mm。请问有什么方向可以进行改善。
作者: EDCOAT    时间: 2011-10-31 20:31
粗糙度高的原因?
就我所知有两条
1颜料突出与涂膜表面--减少颜添料或树脂上采用一些技术,令其更多的沉积于钢板上
2烘干过程中流平不良--减少所有不利于流平的因素
现场解决方法。
1 降低灰分(颜基比)--效果好一些
2提高溶剂含量
3提高槽液温度
4提高PH值
后三条都是提高膜厚的方法,效果没有降低灰分明显。
同时提高膜厚要有“度”否则粗糙度增加。
作者: EDCOAT    时间: 2011-11-1 11:36
如果制造企业可以考虑改变树脂结构来达到目的
作者: brown204    时间: 2011-11-3 18:22
是涂装厂,主要依靠电泳供应商进行解决,但供应商对于改善,尤其电泳涂料的改善比较含糊其辞。以前改善过,能达到。但现在粗糙度又回来了。主要是想知道,如果从电泳着手,会采取哪些手段进行粗糙度改善,同时改善后,又会带来哪些不利的影响。
作者: EDCOAT    时间: 2011-11-3 19:47
首先要知道最大的影响因素
汽车涂装上首先要考虑钢板是否有变化,钢板粗糙度肯定会影响的电泳粗糙度。
其次确认槽液品质
用合格的磷化板确认粗糙度。
如果合格则涂料没问题,如果不合格。考虑以下几个方面。
1 杂离子超标
2 溶剂含量低
3 灰分异常
作者: yyyegucheng    时间: 2011-11-16 08:06
钢板是否按照要求了?磷化膜情况?杂离子含量?涂膜厚度?槽液参数?
作者: poly.c    时间: 2012-3-20 21:07
电泳层的粗糙度,会严重影响最终涂层的外观水平
作者: yyyegucheng    时间: 2012-3-21 14:07
poly.c 发表于 2012-3-20 21:07
电泳层的粗糙度,会严重影响最终涂层的外观水平

存在中涂的情况下(30um左右),ED层对最终涂膜质量不会又太大影响吧。当然,前提是中涂层表面相对平滑,桔皮不会太大。
另外,请教一下,如果ED层不干透的情况下(门框内侧某些位置),对最终漆膜有什么影响,对车身质量有什么影响?
作者: poly.c    时间: 2012-3-21 21:15
yyyegucheng 发表于 2012-3-21 14:07
存在中涂的情况下(30um左右),ED层对最终涂膜质量不会又太大影响吧。当然,前提是中涂层表面相对平滑, ...

呵呵,表述错误,应该是ED桔皮,而不是粗糙度。在对比条件下,如果ED层的桔皮重了,中涂层的流平就差些,而同样的中涂在ED桔皮轻的情况下,中涂的桔皮也就会好一些,因此会叠加到最终漆膜外观上。
ED层如果未固化完全,涂膜的附着力、机械性能差,耐蚀性也差、抗石击及耐崩裂性能均会变差。
作者: yyyegucheng    时间: 2012-3-21 21:20
poly.c 发表于 2012-3-21 21:15
呵呵,表述错误,应该是ED桔皮,而不是粗糙度。在对比条件下,如果ED层的桔皮重了,中涂层的流平就差些, ...

对,机械性能肯定受到影响。
我想对层间附着力是否也有影响呢?只是表层干了,用指甲都能轻易划破。溶剂擦拭的话直接就露铁皮呢。而位置又相对隐蔽。
作者: poly.c    时间: 2012-3-21 21:40
yyyegucheng 发表于 2012-3-21 21:20
对,机械性能肯定受到影响。
我想对层间附着力是否也有影响呢?只是表层干了,用指甲都能轻易划破。溶剂 ...

ED对磷化层的附着力肯定不好;对层间来说,相当于一个硬的中涂层覆盖在了软涂层上,肯定也差,但测试附着力的时候,可能最先脱掉是ED/磷化层。
作者: yyyegucheng    时间: 2012-3-22 15:14
poly.c 发表于 2012-3-21 21:40
ED对磷化层的附着力肯定不好;对层间来说,相当于一个硬的中涂层覆盖在了软涂层上,肯定也差,但测试附着 ...

对,中涂的附着力并非差,而是因为底层ED烘干不良,造成漆膜直接从最底层脱落。所以表现出来中涂的附着力也差。
另外,ED不干的话,对最基础的防锈能力有何影响呢?
作者: poly.c    时间: 2012-3-22 22:09
yyyegucheng 发表于 2012-3-22 15:14
对,中涂的附着力并非差,而是因为底层ED烘干不良,造成漆膜直接从最底层脱落。所以表现出来中涂的附着力 ...

如果漆膜未干透,则树脂的交联度低,孔隙就大,漆膜不够致密,虽然ED中含有防锈颜填料,但水汽仍非常容易深入ED/磷化层之间,随着水汽积聚,导致漆膜被顶起,耐盐雾等防腐性能自然会变差。
作者: yyyegucheng    时间: 2012-3-23 15:30
poly.c 发表于 2012-3-22 22:09
如果漆膜未干透,则树脂的交联度低,孔隙就大,漆膜不够致密,虽然ED中含有防锈颜填料,但水汽仍非常容易 ...

哦  对 机理上的研究太少了  谢谢了  
作者: yyyegucheng    时间: 2012-3-23 15:30
poly.c 发表于 2012-3-22 22:09
如果漆膜未干透,则树脂的交联度低,孔隙就大,漆膜不够致密,虽然ED中含有防锈颜填料,但水汽仍非常容易 ...

另外一点,对注胶的工艺了解么?
作者: poly.c    时间: 2012-3-23 21:53
本帖最后由 poly.c 于 2012-3-23 21:54 编辑
yyyegucheng 发表于 2012-3-23 15:30
另外一点,对注胶的工艺了解么?


呵呵,注胶不太懂,没有详细的研究过,不敢妄论/:^_^




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