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标题: 请教复合涂层的附着力检测方法 [打印本页]

作者: FCAB    时间: 2012-11-21 18:16
标题: 请教复合涂层的附着力检测方法
本帖最后由 FCAB 于 2012-11-21 18:18 编辑

在环境温度为5-10度的条件下,漆膜总厚度在200-250微米,用划格法检测附着力,划格区域用胶带纸粘成片脱落,但再在其它地方将漆膜随意划破一道(划透到底材),然后用手使劲抠漆膜都不掉,有人知道是什么原因吗?这种复合涂层有没有附着力的指标?按什么标准进行检测呢?coatu_reward
作者: FCAB    时间: 2012-11-27 11:33
没有人知道吗?
作者: liang    时间: 2012-11-29 13:37
你好,1;划格区域用胶带纸粘成片脱落,是底材和复合涂层脱落,还是复合涂层之间脱落!
      2;貌似有些像氯化橡胶防腐涂料标准中检测面漆附着力的情况
      3;如果中间漆是双组分的,面漆是单组分的,有可能会出现这种情况
随便一说,希望能帮上忙
作者: FCAB    时间: 2012-12-12 15:43
补充说明下:脱落是面漆与云铁中间漆脱,3MM划格脱,划X不脱,面漆是双组份聚氨酯。
作者: zblhx84    时间: 2012-12-25 20:51
关于涂层附着力的测量、评估方法和验收准则,影响较大、采用较多的计有以下几个:
1、ISO 16276-1:2007 Corrosion protection of steel structures by protective paint systems —Assessment of, and acceptance criteria for, the adhesion/cohesion (fracture strength) of a coating —Part 1: Pull-off testing
2、ISO 16276-2:2007 Corrosion protection of steel structures by protective paint systems —Assessment of, and acceptance criteria for, the adhesion/cohesion (fracture strength) of a coating —Part 2: Cross-cut testing and X-cut testing
3、ISO 2409:2007 Paints and varnishes —Cross-cut test
4、ISO 4624:2002 Paints and varnishes —Pull-off test for adhesion
5、ASTM D 3359-02 胶带法测试涂层附着力的标准试验准则
6、ASTM D 4541-2009 采用便携式附着力测试仪进行拉脱试验的标准试验方法
7、ASTM B 905-00 Standard Test Methods forAssessing the Adhesion of Metallic and Inorganic Coatings by the Mechanized Tape Test
8、ASTM D 2197-04 Standard Test Methods for Adhesion of organic coatings by scrape adhesion
9、GB/T 9286-1998 色漆和清漆—漆膜的划格试验(eqv ISO 2409:1992)
10、GB/T 5210-2006 色漆和清漆—拉开法附着力试验(eqv ISO 4624:2002)
其中,ISO16276标准是最适用于现场测试的标准方法和验收准则。
作者: zblhx84    时间: 2012-12-25 20:53
测试报告应至少包含以下信息:
a)需要用于定义所测试的防护涂料涂层的所有信息,包括但不限于:涂料的批号、涂层厚度( 按ISO19840测试)和干燥/固化的时间和条件,包括在测试之前的24h内的条件(见6.2)
b)注明参考了ISO16276的这部分(ISO16276-2:2007)
c)辨别底材所需的所有信息
d)描述底材表面处理所需的所有信息
e)采用的测试方法(划格或划“X”)
f)检测区域的所有信息
g)说明每个检测区域是否达到验收准则要求
h)测量的结果,按第7条的规定表述(必要时包括显示测试区域的照片文件)
i)周围温度,相对湿度以及测试过程中涂层的表面温度(见6.2)
j)每个测试的日期和时间

这些信息或多或少会影响测试结果,看看哪些你没有考虑到?
作者: FCAB    时间: 2012-12-26 09:25
张总分析得很有道理,但是客户不会完全按照GB规定的来检测,GB的标准也只是我们用来衡量一个产品在标准状态下是否合格,这个配套在15-25摄氏度的条件下固化,无论是拉拔测试还是划百格,都是完全达到要求的,但在温度低于5摄氏度时,就出现层间剥落,但在实际应用的过程中,客户衡量产品的标准往往是:”人家的做得到,你们也要能做得到“,所以逼得我们没有办法,只能到冰箱里去完成整个配套,再测漆膜性能,以满足客户的要求,只是这样做出来的结果与GB里所规定的肯定就是有差异的了。
作者: 幸福之家    时间: 2013-1-18 12:28
环境温度过低,漆膜实际固化不好,若仍用划格法测试附着力,会造成在划格过程中对漆膜的影响,致使结果出现偏差,应该延长保养时间,并建议在每一涂覆层表面进行划格法测试,而不要对整个涂层体系进行划格,也建议以划X的方法、或拉拔法可行。
作者: cheung3733    时间: 2013-3-13 15:52
干膜超过200微米,貌似都用pull-off来检测啦,就是拉拔法
作者: 长涂院    时间: 2015-7-22 21:22
1、建议在温度较高地方操作,有时候就是差那么几度,他附着力就是不行,我深有体会,冬天有的时候直接划和做冲击,但是,在手里捂一下,好了。2、你做的是几毫米的划格?建议做2-3毫米的,个人感觉这么厚做3mm不过分。尤其你温度这么低。还有,为什么不做拉拔法附着力,这个现在国际很流行。
作者: 船舶涂料_kevin    时间: 2016-3-7 21:55
百格法好像不适合漆膜大于120微米的吧。换个检测方法试试。
作者: FCAB    时间: 2016-3-18 15:56
cheung3733 发表于 2013-3-13 15:52
干膜超过200微米,貌似都用pull-off来检测啦,就是拉拔法

拉拔测出来肯定是不行的,烘烤的没问题,自干的不行,可能是温度的问题
作者: 我不知道    时间: 2016-7-7 15:59
看漆膜厚度,GB 9286规定,0~60 硬底材 1mm间距,软底材 2mm间距
                                       60~120 硬或软底材,2mm间距
                                       121~250 硬或软底材,3mm间距
超过250,按GB 5210 对接拉开法附着力,可以看到漆膜是内聚破坏还是附着破坏。




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