稀释剂强弱快慢对于清漆表面的影响？

llh3523

做3涂1烘的保险杠OEM漆。现在我们有一款清漆正常喷涂表面状态很好，但在高温高湿环境下就易产生失光现象（表面细皱纹不平整细小凹坑的感觉，而不是发白）。换成别人家的清漆就没问题。曾经试过把稀释剂180#溶剂油换成环己酮有改善。但是还没有去客户那里验证。

所以想求助一下，清漆一般会加入哪些溶剂和稀释剂？

是多一些强的溶剂好还是弱点的好？
列举些溶剂，大家帮忙提提意见啊！

醋丁 二甲苯 三甲苯 四甲苯 BGA PMA 丁酮 环己酮 溶剂油各种型号 二丙酮醇 正庚烷 丙二醇 防白水（这个现在好像都不用了吧？）

howlet

DBE加一点点，然后搭配PMA或者CAC啊！做清漆不需要这么强的溶解力

llh3523

howlet 发表于 2013-7-2 18:36
溶解力要保证，溶解力越强当然流平是约好的，但是要注意底的耐溶剂性，其次是溶剂挥发平衡的问题，有些残留 ...

不用环己酮是因为环境气味影响？DBE会不会太慢了？

howlet

溶解力要保证，溶解力越强当然流平是约好的，但是要注意底的耐溶剂性，其次是溶剂挥发平衡的问题，有些残留很多的溶剂要小心，做保险杠保险点是少加强溶剂，另可溶解力弱点 环己酮最好不用，DBE不行么？

ceiba

在高湿情况下，各层的溶剂挥发速度会变慢，失光可能是清漆轻微咬底色漆，调弱一点试试

tank

llh3523 发表于 2013-7-1 13:13
有一次另一款不用溶剂油的清漆有很多小缩孔，很多方法搞不定，加了点溶剂油居然好了。

呵呵，倒是个有趣的案子，不过我们倒是从未用过180#。。。

llh3523

tank 发表于 2013-6-28 14:49
我的经验弱溶剂貌似对于流平的负面影响更加显著一些，失光和溶解力另外就是挥发过快、过慢都会有影响。。

有一次另一款不用溶剂油的清漆有很多小缩孔，很多方法搞不定，加了点溶剂油居然好了。

JNCJ

llh3523 发表于 2013-6-28 14:34
溶解力弱有弱的好处么，更容易流平又不易咬底下的漆，总的量也不多，油漆里本身有其他溶解力强的溶剂。 ...

慢干的弱溶剂对湿膜的流平有一定帮助，但后期的滞留太多反而会影响涂膜的外观。

JNCJ

llh3523 发表于 2013-6-28 14:38
DAA ,DBE这样的溶剂为什么少加为好呢？使用过程中可能导致什么问题？

这类溶剂虽然慢干，但其释放性不是太好，在这种3C1B体系容易造成混层失光。

tank

llh3523 发表于 2013-6-28 14:34
溶解力弱有弱的好处么，更容易流平又不易咬底下的漆，总的量也不多，油漆里本身有其他溶解力强的溶剂。 ...

我的经验弱溶剂貌似对于流平的负面影响更加显著一些，失光和溶解力另外就是挥发过快、过慢都会有影响。。

llh3523

JNCJ 发表于 2013-6-28 11:41
溶剂的选择看你的施工环境温度和湿度而定，并不是越慢干或溶解力越强越好。
稀释剂以  醋丁 二甲苯 三甲苯 ...

DAA ,DBE这样的溶剂为什么少加为好呢？使用过程中可能导致什么问题？

llh3523

tank 发表于 2013-6-28 14:09
用180#是因为芳烃含量的限制吗？要不然这玩意即慢干溶解力又弱没有人会用在PU稀释剂中，稀释剂的设计一般而 ...

溶解力弱有弱的好处么，更容易流平又不易咬底下的漆，总的量也不多，油漆里本身有其他溶解力强的溶剂。但是现在失光怀疑是用它导致的，比较费解。保险杠么大部分都是机器手喷了有旋杯也有喷枪 每个客户情况不一样。

tank

用180#是因为芳烃含量的限制吗？要不然这玩意即慢干溶解力又弱没有人会用在PU稀释剂中，稀释剂的设计一般而言还是在整个挥发过程中保持适宜的溶解力，如楼上而言的几个溶剂最为常用，至于具体的比例就需要结合现场工艺调整了------比如喷涂方式：人工？机械手？一遍光油？两遍光油？工人喷涂习惯等等。。。

JNCJ

溶剂的选择看你的施工环境温度和湿度而定，并不是越慢干或溶解力越强越好。
稀释剂以  醋丁 二甲苯 三甲苯  PMA  占主体，DAA ,DBE这样的溶剂少加为好。