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H53-6环氧云铁防锈漆(中间漆/双组份)

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涂料人三段

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发表于 2008-11-6 14:36:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
组    成:      由环氧树脂、鳞片状云母氧化铁、铝粉浆、防沉淀剂、防锈添加剂、溶剂、固化剂等。分甲、乙双组份包装。
特    性:      系一种屏蔽性较高的涂料。含有较高颜料体积浓度的鳞片状颜料,成膜后颜料能平行定向重叠排列,类似“鱼鳞片”的搭接结构,因此具有较高的
                封闭性、耐热性和防蚀性;具有较广泛的配套性。
用    途:     可作为防蚀漆,也可作为富锌底漆的加涂层,增加封闭性和防蚀性能。适用于船舶、集装箱、桥梁、煤气罐、港口机械、金属网架、各种钢结构、有
                色金属、混凝土等。
外    观:      灰色或红褐色,无光
密    度:      约1.47
闪    点:      甲组份:27℃;乙组份:27℃
涂装方法:      高压无气喷涂、手工刷涂、辊涂
稀 释 剂:       X-7环氧涂料稀释剂
配    比:      甲组份(漆料) ∶乙组份(固化剂)=6∶1
熟 化 期:       23±2℃:0.5~小时
适 用 期:       23±2℃:8小时
干燥时间:      23±2℃:表干≤2小时,实干≤24小时,完全固化7天
涂装间隔:      23±2℃:最短:10小时,最长:三个月
理论用量:      90~300克/平方米
漆膜厚度:      湿膜:66~200微米;干膜:30~100微米
表面处理:      在涂有车间底漆表面则需二次除锈,达到瑞典除锈标准Sa2.5级;涂装有富锌底漆的漆面,如已在大气中长期暴露后,应除去薄锈、油脂和一切污物,粉化的漆面要打磨,并将灰尘除去接直涂装在金属表面,详见本册使用指南中表面处理。
前道涂装:      环氧富锌车间底漆、环氧锌粉车间底漆、环氧铁红车间底漆、无机硅酸锌粉车间底漆、乙烯磷化底漆、环氧富锌底漆、无机富锌底漆等。
后道涂装:      环氧厚浆型面漆、环氧(防滑)甲板漆、氯化橡胶面漆、氯化橡胶厚浆型面漆、
               丙烯酸面漆、丙烯酸厚浆型面漆、丙烯酸聚氨酯面漆、聚氨酯面漆、环氧
               沥青厚浆型涂料等。
涂装道数:      高压无气喷涂1道,干膜厚度达25~30微米,较高要求防腐二道。
贮 存 期:      12个月
包装规格:      铁桶 甲组份: 20L 24kg; 乙组份: 4L 4kg
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