有关弹性涂料发花的问题

长青业

最近为弹性涂料发花的问题一直头痛，现讲出来和大家一起商讨下学习：

工艺：

  素      材：ABS

  涂料工具：机器人喷涂

底漆：双组份黑色涂料，NK2杯11S，膜厚为15um，流平5min，80度30min或80度120min。烘干冷却后分别放置0、30min、1H、12H、24、48H后喷面漆。

面漆：双组份弹性涂料，NK2杯10S，膜厚为12um，流平表干时间为10min，72度35min或72度60min，烘干后进入组装。

问题点：烘干冷却后，涂膜表面有发花的现象，同样的涂料、工艺及施工参数，在夏天时不会有此现象，而在冬天就会？

原因分析：同样的涂料、工艺及施工参数，在高温的（25度）环境下和低温的环境对涂料的影响？

请各位谈谈自己的看法

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同样的粘度，冬天的固含比夏天低，所以更容易发花

长青业

底漆的粘度为11S
面漆的粘度为10S

但我感觉问题与粘度的关系不大，因为不论是在夏天还是在冬天，涂料参数始终没变的

coilcoat

问题表达不太清楚.没有从事过这个方面技术.
但我想和涂料的施工粘度有关.
同样粘度下加入的稀料不一样,冬天固含量低,进入烘道后,同样温度下,固含低的,容易出现浮色发花现象.

长青业

对此问题我的分析是：
涂膜干燥过程中，随着涂料中挥发分的挥发，涂膜表面的温度、表面张力和密度出现差异，涂膜表面粘度增大，温度下降，密度和表面张力不同于下层涂料，表层涂料粒子向涂膜底部下沉，涂膜底部的涂料表面张力低，于是就突破涂膜表层并在表面上扩散，保持涂膜上下层之间的平衡。这个上升，扩散，下沉的顺序不断重复进行，就造成局部的涡流，涂膜沿涡流的边缘下沉，而形成不规则的棱角网状结构，即贝纳尔多旋涡。由于旋涡的形成，挥发分挥发夹带一部分涂料随涡流带到涂膜土，被输送到表面的颜料粒子有较大的比表面积，较细的粒径或与挥发分之间有较强的亲和力，与主成膜物(聚合物)亲和力小，易于输送。比表面积相对小的粗颜料粒子则有碍于运动，或与主成膜物的亲和力大而絮凝原地不动，使不同运动性的颜料粒子分离开，形成浮色或发花现象。