原子灰问题

五环之外 · 发表于 2009-4-24 11:05:50

我们在开发新的原子灰配方，但是问题是发现常温收缩性太大，个人感觉是颜填料的比例有问题，不知道大侠们有何高见？

chenzuyi · 发表于 2016-7-6 18:27:58

学习

潘多拉 · 发表于 2012-4-3 12:03:14

应该是树脂的问题，饱和酸和不饱和酸的比例太大，放热峰过高，热胀冷缩

jmwyt.0220 · 发表于 2011-10-27 14:46:51

fuguang 发表于 2011-4-20 20:35
空心玻璃微珠我以前也用过，能提高打磨性能，但是它跟钴体系会起反应的，做好放一天会变成紫色的。

没有发现这种情况，到是发现用很便宜的微珠，会影响储存稳定性，主要还是表面处理的问题

weixueliang · 发表于 2011-5-27 11:22:12

回复五环之外的帖子

当然可以、

fuguang · 发表于 2011-4-20 20:35:22

chenyoufa007 发表于 2009-6-13 08:32
17#帖应该说的是空心玻璃微珠吧！哈哈！:D

空心玻璃微珠我以前也用过，能提高打磨性能，但是它跟钴体系会起反应的，做好放一天会变成紫色的。

swisej · 发表于 2011-4-20 10:21:53

学习了，原子灰我们也做，但是不清楚具体性能怎么样，才来报到

五环之外 · 发表于 2009-8-2 08:09:53

低档原子灰用膨润土，高档的开始用其他防沉剂了，哈

ming031 · 发表于 2009-8-1 10:38:27

没有接触过，但很有兴趣学习

sorlin卢 · 发表于 2009-7-9 23:30:00

考虑防沉还是可以用一些膨润土来帮助吧

五环之外 · 发表于 2009-7-9 11:57:17

谢谢楼上的，防沉降问题解决的很好，即使使用比重稍大的填料都没问题，现在问题改善好多，多谢各位

zxh862127 · 发表于 2009-7-9 11:52:53

我觉得原子灰防沉比较重要,收缩问题可以选择比重稍大的填料

五环之外 · 发表于 2009-6-25 13:36:40

给你一个电话你可以找他，010-62974756 姓刘 15010284616

saib · 发表于 2009-6-25 13:27:37

普通原子灰和钣金灰区别在哪里？我们主要是用在客车大巴及铁路机车上，要求就是达到铁标TB/T 2393-2001 《铁路机车车辆用面漆》附录B，

五环之外 · 发表于 2009-6-25 12:00:55

都有什么要求呀，普通灰还是钣金灰、耐高温灰、喷涂灰？

saib · 发表于 2009-6-25 11:55:45

车辆用原子灰选哪家国产的树脂好一点？一直用DSM的太贵了，长兴为我们开发的一款树脂耐水性总是不合格，一直在找这类树脂

五环之外 · 发表于 2009-6-15 09:03:26

早就接触过，没感觉好来

chenyoufa007 · 发表于 2009-6-13 08:32:02

17#帖应该说的是空心玻璃微珠吧！哈哈！:D

ssunkq · 发表于 2009-6-10 10:19:06

楼上的说的这种填料是什么东西？

chongerfei · 发表于 2009-6-4 13:31:49

这里也插句嘴，很多品质优良的原子灰中会加入一种叫已发泡微球的填料，用来增加打磨性，降低密度。

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