国产修补漆的出路在哪？

john94

现在国内修补漆的现状是越来越难作了；
1、原材料在持续涨价，油漆价格却涨不了
2、原厂漆越作越艳，低价的原材料做不了
3、每一个车色都不多，原材料品种太多
4、利润越来越薄，投入越来越少
5、修补漆公司越来越多，价位越来越低
6、大点的公司要么卖了，要么在等着有老外来收购
。。。。。。。
长久下去，国产修补漆的出路在哪呢？？？

老牛

现在的修补漆市场非常的乱，有点像90年代中后期的木器漆市场。
实际上正规的厂家并不多，多的是山寨厂、黑厂、贴牌公司。
任何行业的发展都会经过这个阶段的，就看谁能坚持下去，做大做强。

john94

没办法，为了生活

石老人

楼上说的很精辟！

xiaohunhun

问题是大家的配方差不多，用的原料差不多，靠什么拼了？
这样拼得结果就是越做越烂，最后是双输得结果，有意思吗？
悲哀的是我们不得不这么做，我看仅仅是为了活下去

tank

国产修补漆的压力确实蛮大，高端一点的轿车用的产品都指定了牌子，剩下的空间都只能大家肉搏了。。

john94

到年底了，看看原材料好象没什么没涨了（除了银浆、珠光）
明年不知会怎么样

john94

LIWEIHUA 发表于 2010-12-18 10:46
等收购？？？这都是什么人呀，没一点底气，原材料上涨了，油漆也会跟着上涨的，有的价格还没涨只是暂时的， ...

关键是别人都不涨，自己涨只有死路一条/:+-

tank

LIWEIHUA 发表于 2010-12-18 10:46
等收购？？？这都是什么人呀，没一点底气，原材料上涨了，油漆也会跟着上涨的，有的价格还没涨只是暂时的， ...

楼上强人一定是在大的外资公司混的/:^W^要不然不敢这么牛，就像我们面对原料商，只有DSM之类的会不跟你提前通气直接就一个涨价通知单，其他的都不会这么跩的/:sexy

tank

john94 发表于 2010-12-17 15:03
还有更低的，听说都14了

原厂漆？喷玩具车也不只这个价呵/:^W^

犀利哥

john94 发表于 2010-12-17 15:03
还有更低的，听说都14了

太可怕了

john94

hezhenyan 发表于 2010-12-15 22:04
嗨，现在我看国产原厂漆价格也拼得太厉害了，我听说有的清漆已经17元KG了。

还有更低的，听说都14了

hezhenyan

嗨，现在我看国产原厂漆价格也拼得太厉害了，我听说有的清漆已经17元KG了。

yupn

全美早几年前就消失了，技术甚至产品来自于STANDOX，曾经火过一阵子，不过昙花一现，给行业增添不少故事。

tank

回复 yupn 的帖子

全美的产品怎么样？没接触过，只是以前看过他的说明书倒是挺漂亮的。。

yupn

LS说的太严重，市场有其自然的生存法则，没什么悲哀不悲哀的，人家老外也是这么走过来的，整个欧洲也没几家做修补漆的，俄罗斯国土那么大，没一家做修补漆的。。。
就像中国春秋战国，最初“春秋时代”一片混战，厂家多如牛毛，最后还不是变成“战国七雄”，死的死，灭的灭，兼并的兼并，剩下的总是少数，只是死法不一样而矣，有的成长脱颖而出了，有的慢慢消亡了，更多的合并或被兼并，只是被老外兼并，难免会触动国人神经和民族情感。被合并或兼并不一定是坏事，兼并者日子不一定就比被兼并者好过。
就本人了解，亚洲修补漆只是在东亚有，日本的关西，立邦，洛克，后两个应该很少；韩国KPI，实际水平不及国内，国家小缺少充分竞争，做不好产品的；台湾国丰（蝴蝶牌），不及国内品牌，再就是国内的几个品牌。。。整个亚洲来讲中国修补漆水平算比较强的，可能仅次于日本。
绝大部分国内厂家在忙于生存问题，几乎没有产品能走出国门，国内产品走出国门主要是靠价格低，产品烂，高档品牌基本出不了国门，产品主要流向中亚、俄罗斯及东欧，东南亚，中东，非洲等地，基本只是赚点搬砖头的辛苦钱。反正中国人勤劳惯了，辛苦点没啥/:+-

xiaohunhun

严重同意2楼的意见，国内大部分都是这样想的，中国的悲哀！！！

gaojiale02

自己做品牌，找出路。等别人收购，以后中国国产修补漆出路在哪里？

老牛

出路一，牺牲利润，把规模做大，然后上市圈钱。
出路二，老老实实把品牌做起来，当然规模也要做大，然后等老外来收购/:815