汽车修补漆中一般是用哪个型号的色素炭黑

flyingming · 发表于 2013-1-18 16:29:00

如题，据说MA-100用的人比较多

tank · 发表于 2013-3-26 09:06:44

coatmen 发表于 2013-3-18 22:23
4#，MA-100、U碳、101、140V这几个产品的价位大概是多少呢？

U碳比较便宜大概三十块的样子，4#贵一些，8、90的左右，其他的在40左右。。

sprabus · 发表于 2013-3-25 16:05:47

FW200用的多

coatmen · 发表于 2013-3-18 22:23:51

4#，MA-100、U碳、101、140V这几个产品的价位大概是多少呢？

李james · 发表于 2013-2-28 09:44:20

汽车修补漆用的树脂生产厂家，交流Q1720081646，电话13827061088

anarchist · 发表于 2013-2-1 14:51:31

cracywww 发表于 2013-1-21 09:49
对于高色素的产品如我们的FW200，哥伦比亚的5000，卡博特的1300，各有各的特色，还得看你的体系，论分散性的 ...

这个观点蛮客观
FW200最突出的优势是性能的平衡：
最佳的分散性
稍差的黑度，但在国内因为设备和技术水平的影响，黑度差有时也体现不出来
最好的着色力

真想火一把 · 发表于 2013-1-30 09:14:01

FW200 6#

初学乍练 · 发表于 2013-1-22 12:04:28

本帖最后由初学乍练于 2013-1-22 12:05 编辑

cracywww 发表于 2013-1-21 16:42
不知楼主把我们XPB255用在哪个体系中，搭配哪支分散剂，要是树脂兼容性不存在问题的话，建议用0451，我们 ...

我试的是254不是255，用0451和4310,32500都一样结果

cracywww · 发表于 2013-1-21 16:42:56

初学乍练发表于 2013-1-21 15:41
我试过254，黑度介于6#和200#之间

不知楼主把我们XPB255用在哪个体系中，搭配哪支分散剂，要是树脂兼容性不存在问题的话，建议用0451，我们内测效果最好哦，即便用4310的话应该也不会差于FW200的。有兴趣的话，可以私下交流。

初学乍练 · 发表于 2013-1-21 15:41:40

cracywww 发表于 2013-1-21 09:49
对于高色素的产品如我们的FW200，哥伦比亚的5000，卡博特的1300，各有各的特色，还得看你的体系，论分散性的 ...

我试过254，黑度介于6#和200#之间

cracywww · 发表于 2013-1-21 09:49:49

对于高色素的产品如我们的FW200，哥伦比亚的5000，卡博特的1300，各有各的特色，还得看你的体系，论分散性的话FW200应该是比较出众的，调色的话也相对其他2个要好，最近我们公司出了一支XPB255，性价比会很高，比200要更黑更蓝，但价格便宜，以后大有可能一统江湖啊/:victory

yasuray · 发表于 2013-1-20 21:20:50

初学乍练发表于 2013-1-18 17:07
200,5000,1300

这3个都不错啊，最少都200块了

liuyizhao59 · 发表于 2013-1-20 09:15:33

修补漆中碳黑的使用，主要需要针对漆膜色相。
FW200、M1300为蓝相碳黑；
C6#等偏黄相；
M100着色力相对比较差，偏红相；
在黑度不够时，意百瑞的高色素碳黑浆使用起来比较方便。

tank · 发表于 2013-1-19 08:17:19

高色素的如楼上所说，还加上6#、3500之类。普通色素就多了------4#，MA-100、U碳、101、140V等等。。

初学乍练 · 发表于 2013-1-18 17:07:46

200,5000,1300

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