汽车水性中涂漆针孔问题

sinson1985 · 发表于 2013-5-30 23:02:05

水性中涂漆，喷涂后，按照80℃*4min，然后140℃*30min的烘烤工艺，针孔极限为40μm，有什么办法能提高针孔极限的吗？体系助溶剂只有1%DBG，其余为水。曾加过BYK-AQ这类改善针孔的助剂，发现没有效果。

alligatork · 发表于 2013-10-24 14:48:02

我司FS-640润湿剂 FS-204DPM 消泡剂立邦水性中涂在用,有兴趣的可以联系我

wliang22 · 发表于 2013-10-10 09:32:02

可以加点墨西科技的增强剂

水木余人 · 发表于 2013-9-27 11:04:30

xianglint 发表于 2013-9-1 16:29
请教高工，您的体系是羟基丙烯酸加氨基树脂的吗，一般加NMP几个点，刚接触水性烤漆，不是很懂

是的，根据你的体系来的，多的话可以加到5个点左右，你自己做实验吧，每家的产品特性是不一样的，只是提供思路，自己可以试试，实验验证一下

水木余人 · 发表于 2013-9-27 11:03:07

自动机喷涂的话增加旋杯转速或者换用带纹路的旋杯是可以提高雾化效果，这样可以充分雾化，出去涂料中的水分应该会有改善的

飞跃 · 发表于 2013-9-20 18:35:40

楼主搞定了吗？

callmeben · 发表于 2013-9-12 15:26:06

可以试试增长流平时间

水木余人 · 发表于 2013-9-11 15:43:48

喷涂的时候是自动臂机器人喷涂还是手工喷涂

xianglint · 发表于 2013-9-1 16:33:21

2413742084 发表于 2013-8-22 10:17
各位我发现你们队NMP都没怎么用过吗？
完全溶于水。涂膜慢干，后期溶解力，延长涂膜开放时间。
乳液型， ...

请教大师，一般加几个点，还需要再加其他助溶剂吗

xianglint · 发表于 2013-9-1 16:29:22

水木余人发表于 2013-6-3 16:24
体系不一样的。我们的水性体系里面加NMP是用来降低树脂体系粘稠度，增加流平的。油性体系不用的。每个公司 ...

请教高工，您的体系是羟基丙烯酸加氨基树脂的吗，一般加NMP几个点，刚接触水性烤漆，不是很懂

2413742084 · 发表于 2013-8-22 10:17:52

各位我发现你们队NMP都没怎么用过吗？
完全溶于水。涂膜慢干，后期溶解力，延长涂膜开放时间。
乳液型，醇溶型，油性的都可以加的啊。
还可以增加溶解力。附着力等等，

汽车涂料之家 · 发表于 2013-8-19 08:10:47

sinson1985 发表于 2013-8-18 09:10
已经加了1%DBG

使用更高沸点的溶剂

sinson1985 · 发表于 2013-8-18 09:10:54

汽车涂料之家发表于 2013-8-1 10:29
加1%的二乙二醇单丁醚

已经加了1%DBG

sinson1985 · 发表于 2013-8-18 09:02:28

JNCJ 发表于 2013-6-27 20:51
一把DBG的量加大
二适量加一些脱泡剂

脱泡剂有什么好的推荐？

汽车涂料之家 · 发表于 2013-8-1 10:29:19

加1%的二乙二醇单丁醚

yeqi20032002 · 发表于 2013-7-30 09:43:58

第一：加高沸点助溶剂
第二：闪干温度从80降到60。
我一般是60度预烘干，80度烘的化必须要有足量的高沸点助溶剂。

103984308 · 发表于 2013-6-30 21:29:09

建议添加高沸点溶剂靠谱

JNCJ · 发表于 2013-6-27 20:51:49

一把DBG的量加大
二适量加一些脱泡剂

shantuwang001 · 发表于 2013-6-27 10:37:23

助剂作用不大，高沸点助溶剂考虑一下

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