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[求助] 车间底漆漆膜厚度如何测定

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发表于 2008-8-1 09:28:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车间底漆的干膜厚度只有15-25微米,喷砂钢板的粗糙度也有40-70微米,有些底材根本就不能填起来,我们常用的方法就是在喷吐过程中平行放置一个平板,测平板上的干膜厚度,看了JOTUN公司的2001以及HEMPEL的15890产品,他们也是这样测干膜厚度的。请问哪位高手有在喷砂钢板上测干膜厚度的详细方法?
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发表于 2008-8-1 09:40:45 | 只看该作者

车间底漆漆膜厚度按国标测定

在线原料库,研发好帮手
按《GB 6747-86. 船用车间底漆通用 技术条件.》的方法测定。该国标已修订,不知发布了没有。

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 楼主| 发表于 2008-8-1 17:08:08 | 只看该作者
有没有ISO 或者ASTM的最新标准参考。

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发表于 2008-8-1 21:50:46 | 只看该作者
原帖由 rdsh2008 于 2008-8-1 09:28 发表
车间底漆的干膜厚度只有15-25微米,喷砂钢板的粗糙度也有40-70微米,有些底材根本就不能填起来,我们常用的方法就是在喷吐过程中平行放置一个平板,测平板上的干膜厚度,看了JOTUN公司的2001以及HEMPEL的15890产品, ...


这样能盖住吗?感觉有点悬.
学习,交流,进步
     

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发表于 2008-8-1 21:57:21 | 只看该作者
我有个猜想,会不会是测得湿膜换算成的干膜

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发表于 2008-8-1 23:17:24 | 只看该作者
一般可以先测量抛丸后喷漆前的粗糙度本身的厚度,一般选三点求平均值;然后取喷漆后的五点,在这五点中的每一点附件取三点测量,分别得到这五点的平均值,然后这五个平均值在减去上面得到的粗糙度本身的厚度后取这五个差值的平均值,就作为漆膜本身的厚度

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Gary + 20 还是咱IP干活地道
wyj7506 + 8 感谢楼主

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发表于 2008-8-2 07:08:52 | 只看该作者
要不要传上《GB 6747-86 船用车间底漆通用技术条件》供参考?

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 楼主| 发表于 2008-8-4 08:20:52 | 只看该作者
谢谢,国标GB 6747-86 我这儿有。只是很简单的描述,他是用薄膜片挡在被喷涂的底材上,然后取5个样,看在薄膜上的干膜厚度来测量的,但我觉得需要换算,因为喷砂钢板上有一定的粗糙度,相对于没有喷砂之前,表面积扩大了,所以,最后相当于漆膜的厚度薄了一些。
     

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发表于 2008-8-5 16:15:47 | 只看该作者
原帖由 rdsh2008 于 2008-8-1 09:28 AM 发表
车间底漆的干膜厚度只有15-25微米,喷砂钢板的粗糙度也有40-70微米,有些底材根本就不能填起来,我们常用的方法就是在喷吐过程中平行放置一个平板,测平板上的干膜厚度,看了JOTUN公司的2001以及HEMPEL的15890产品, ...


建议楼主,很多时候不要过于相信标准,标准是什么,是在不同公司或者和客户进行商业往来时,对产品进行评价的一个标准方法,这里仅仅是标准方法,目的是公平。但是针对自己使用,或者个案,标准有时并不是最好的方法!

记住,适合的,才是最好的。
知识是用来分享的!

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发表于 2008-8-5 16:24:26 | 只看该作者
粗糙度一定要加进去的
中国最大的锅炉防腐涂料供应商
www.dushili.com
在线客服:13371958395

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发表于 2008-8-5 22:43:04 | 只看该作者
车间底漆用得最多的就是船厂,建议到船厂流水线上看看。漆膜厚度测量通常在GB 6747-86 的原理基础上略有改动。cock说得好:”记住,适合的,才是最好的“。
     

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发表于 2008-9-21 19:13:58 | 只看该作者

引自ISO12944-5:2007第5.4条

相关方如无另外协定,在粗糙面上检测干膜厚度的方法和程序应按ISO19840执行,平滑及镀锌表面参照ISO 2808进行。
粗糙表面进行干膜厚度的测定的方法及程序应当与ISO19840保持一致,
如无另外协定, ISO19840中的以下标准应当被执行:
-所有测量值的算术平均值应当等于或者高于额定干膜厚度(NDFT)。
-所有测量值应当等于或者高于额定干膜厚度(NDFT)的80%。
-在所有测量点中,低于额定干膜厚度但不低于80%额定干膜厚度(NDFT)的测量点应不超过总测量点的20%。
-所有的测量值应低于或者等于指定的最大干膜厚度。
防护涂料与涂装,地坪涂料与涂装
     

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发表于 2008-9-21 19:27:30 | 只看该作者

关于加进粗糙度说法的商榷!

这个说法是不正确的。
在采用电磁式测厚仪测试漆膜厚度时,通常先按测厚仪说明书要求在标准白板上调零(测厚仪配套的供调零的标准白板),然后在标准漆板(测厚仪配套的供校正的标准厚度板)上校正,然后再才用于测试钢结构表面涂层厚度。但是经上述方法调零校正后的测厚仪在测试经表面处理未涂漆的钢材表面时,此时显示的厚度值并不是“0”(据我的测试经验,通常是15-30微米),出现这种情况的原因是由于测试探头与底材之间的存在的一些非磁性物质造成的,包括氧化皮、灰尘污物、空气隙等造成的,这样,如果测厚仪不在经表面处理未涂漆的钢材表面调零的话,直接用于测试漆膜厚度,所测值的确不能真实地反映漆膜厚度。)
这个值与粗糙度有关,但绝对不是粗糙度,记得有次我们有个工程师给客户回答这类问题,也说是粗糙度,那个客户很懂,纠住不放,后来我出面道歉(说是新手不懂装懂之类的话)才完事。

相关标准中处理这个问题有两种办法(很抱歉我记不得标准号了)。
1、如楼上各位所说,测出这个值,再后扣掉。
2、在被测基材上校正。
我没细看ISO19840,不知道这个标准中是采用的什么方法。

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发表于 2008-9-22 09:25:34 | 只看该作者
有经验的技术服务在看车间底漆的方法是这样的,只要车间底漆能够遮盖住钢板的颜色,就可以了~

绝对满足膜厚的要求
     

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发表于 2008-9-22 10:49:01 | 只看该作者
目前船厂里常用的方法就是用马口铁放在钢板上,预处理设备喷涂后直接测量马口铁的膜厚。 粗糙度现场要控制好,调整打砂的密度,粒径,抛头的角度等等

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发表于 2008-9-22 15:52:55 | 只看该作者
原帖由 zblhx84 于 2008-9-21 19:27 发表
这个说法是不正确的。
在采用电磁式测厚仪测试漆膜厚度时,通常先按测厚仪说明书要求在标准白板上调零(测厚仪配套的供调零的标准白板),然后在标准漆板(测厚仪配套的供校正的标准厚度板)上校正,然后再才用于测 ...

受教,呵呵,还好现场不用这么麻烦:lol
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 楼主| 发表于 2008-9-23 11:38:59 | 只看该作者
最近我查阅了很多资料发现一个很好的测试方法,但还是有点麻烦,就是用马口铁板和喷砂钢板平行放置,在相同的走枪速度的情况下,测量马口铁板的干膜厚度(很精准的),然后换算到喷砂钢板上的厚度,这样就不存在去处粗糙度的问题了,一般情况下,马口铁板上25米到30微米的干膜厚度,相当于在糙度为Rugotest N9a 到N10a的底材上15到20微米的干膜厚度。 当然前面几位都说了一些经验,都有一些道理,但我认为,不光是要盖住底材,还要有一定的耐侯性(耐暴晒、雨淋、风吹、大气污染等等)除非你的周转很快。

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发表于 2008-10-20 09:44:16 | 只看该作者
挺复杂。。。。。

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发表于 2008-10-22 22:18:21 | 只看该作者
原帖由 rdsh2008 于 2008-9-23 11:38 发表
最近我查阅了很多资料发现一个很好的测试方法,但还是有点麻烦,就是用马口铁板和喷砂钢板平行放置,在相同的走枪速度的情况下,测量马口铁板的干膜厚度(很精准的),然后换算到喷砂钢板上的厚度,这样就不存在去处 ...


这个很有道理,预涂底漆还要做一个焊接试验,就需要提供预涂底漆的干膜厚度,这个方法比较可行,很方便

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发表于 2008-11-25 10:33:20 | 只看该作者
看来你们都是内行,呵呵。。。 学习学习先
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