JOTUN的泥浆舱漆脱落

yujianjun · 发表于 2009-5-31 23:01:53

我是在船厂做QC的，每次做JOTUN泥浆漆时，我就特别累哦~~油漆老掉哦,用铲刀一铲就掉，油漆商都没有办法！！！请各位前辈们指点指点，小弟不胜感激！！！

zhaoxiang_lee@s · 发表于 2009-6-1 09:24:02

用的什么漆？什么配套啊？

HJ120 · 发表于 2009-6-1 09:37:25

油漆商没办法的话就索赔他们，这个还不简单

zibpeng2008 · 发表于 2009-6-1 10:15:08

顶楼上的，但一般服务商是不可能说他没办法的，即使他真没办法。

BMA004 · 发表于 2009-6-1 10:23:26

说说配套和工艺啊。
可以拿块钢板自己做个对比实验看看，哈哈。

HJ120 · 发表于 2009-6-1 10:51:29

让佐敦提出工艺并让现场代表监控所有的工序并签字认可，一旦出现问题就给佐敦发函要求赔偿，他们自然会解决问题。

Epoxy · 发表于 2009-6-2 16:10:51

这个问题太新一笼统了，而且我们不主张对某一涂料厂家的产品直接下否定意见。
（1）配套方案是什么？
（2）表面处理是什么？
（3）施工方法是什么？
（4）固化时间？
（5）涂装间隔？
（6）膜厚？

如果我没有估计错的话，表面处理采用了手工打磨，对不？对于泥浆舱来说，常用的JOTUN 产品是Tangkuard HB,Tankguard Storage，这些产品，由于交联密度大，如果在打磨表面，是肯定会产生附着力问题的。如果采用其它附着力强的改性环氧，那是不能满足泥浆舱要求的。

lgqtop · 发表于 2009-6-2 16:21:08

泥浆舱一般用什么类型的油漆，有哪些要求？

livan · 发表于 2009-6-21 11:41:18

把情况描述详细一点，大家参谋参谋

clj0363 · 发表于 2009-6-21 12:58:34

是啊,用的什么型号的漆啊?

tt0320409 · 发表于 2009-6-21 15:39:56

这个问题太新一笼统了，而且我们不主张对某一涂料厂家的产品直接下否定意见。
（1）配套方案是什么？
（2）表面处理是什么？
（3）施工方法是什么？
（4）固化时间？
（5）涂装间隔？
（6）膜厚？

如果我没 ...
Epoxy 发表于 2009-6-2 16:10

还是专家分析的比较透彻.建议楼主把以上6点情况,详细列出来,再找原因.

yujianjun · 发表于 2009-6-25 23:55:13

油漆配套就是两度环氧液舱/储罐漆。
表面处理采用的是冲沙
施工方法是喷涂
固化时间大概半个小时吧啊，（这个我不是很清楚）
涂装间隔大概一天左右
膜厚一度150微米

yujianjun · 发表于 2009-6-25 23:56:20

施工条件一般都符合操作要求。

zblhx84 · 发表于 2009-6-26 07:10:25

看来楼主对具体情况不太了解，无法提供关于涂料型号及施工过程更详细的信息供大家分析原因并寻求解决措施，以致无法判定是涂料选用不当?涂料质量问题?施工质量问题?
建议楼主了解更详细信息。或者Epoxy派人了解更详细情况。

HJ120 · 发表于 2009-6-26 07:35:51

本帖最后由 HJ120 于 2009-6-25 23:37 编辑

不知道epoxy说的固化时间是什么意思？熟化时间？
我想还有epoxy说的膜厚指的是实际喷涂的膜厚，最好是两度的厚度都有记录就更好了
最好提供信息的时候还要提供涂装环境、钢板温度等东西
冲砂最好也有粗糙度的记录、冲砂级别之类的东西
如果是每次都这样的话那可能就不是偶然问题，应该有共性的东西在里面

小小菜鸟 · 发表于 2009-6-26 08:10:47

别的厂家的呢？有没有这种情况啊

beijing1017 · 发表于 2009-6-30 07:48:29

看EPOXY的说法，最大可能为表面粗糙度达不到要求。

BMA004 · 发表于 2009-7-5 20:49:41

你是两度之间脱落吧，注意复涂间隔和环境。

yujianjun · 发表于 2009-7-5 23:05:10

不是啊，第一度脱落哦，冲沙一般都没什么问题啊，达的道标准啊，几乎每条船的泥浆舱都有那现状啊啊

yujianjun · 发表于 2009-7-5 23:08:48

涂料质量和施工条件肯定是符合的啊，这点都做不到啊，那肯定不行啊，我还做IP的检验啊，但IP泥浆舱的环氧液舱漆可好的很啊，用铲刀都铲不动哦，打磨都很困难啊

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