色浆研磨问题

yyb520635 · 发表于 2011-12-6 19:57:03

汽车原厂漆生产，碳黑用砂磨机研磨，第一遍时容易堵，是分散的问题还是其他的问题？

补充内容 (2012-1-11 19:08):
短时间分散，有什么好办法减少堵得情况！

tank · 发表于 2011-12-6 21:14:45

一般来说加强预分散可以改善，不过合理的操作工艺也是十分重要的。。。

RICHEN · 发表于 2011-12-7 13:04:41

没有做好预分散，或者溶剂浸泡时间不足

BSS · 发表于 2012-1-11 13:34:29

碳黑用溶剂和分散剂浸泡过夜

小P孩他爹 · 发表于 2012-3-16 13:50:41

先粗磨后细磨即可！

cooooldog · 发表于 2012-4-19 21:49:40

炭黑如果能磨好, 其它颜料就不成问题了
坐下来学习
/:^_^

minsbiz · 发表于 2012-4-20 11:38:22

分散剂稍微多一些试试，另外不要太黏稠，可以用高固含低粘度的树脂试试啊

xiami · 发表于 2012-4-21 22:11:44

是分散的色浆粘度没有调好.

wbz8180419 · 发表于 2012-6-15 14:04:33

呵呵，，买现成的什么事，都省了。/:Q，，色浆便宜啊

wbz8180419 · 发表于 2012-6-15 14:05:45

堵的话,肯定有粉团,也就是说没分散均匀,,或者黏度太高.

yyb520635 · 发表于 2012-6-26 22:02:54

www.nzcn.cn 发表于 2012-6-22 15:30
注意侵泡时间

24小时也是不太好

dglongly · 发表于 2012-6-27 10:07:57

yyb520635 发表于 2012-6-26 22:02
24小时也是不太好

适当提高分散剂的比例，与机器的出料分离器的分离方式也有关系，动态间隙不会堵，静态筛网分离的易堵，选择合适的间隙很重要！间隙值是珠子球茎的三分之一

分享快乐 · 发表于 2012-7-31 21:18:45

修补漆通用色浆一般用什么树脂啊？

neoyoung · 发表于 2012-8-1 18:39:42

179红也是比较容易堵泵，粘度高了过第一遍的时候把颜料打开粘度会升高很多，很容易把泵堵住，把粘度做低了，未磨前颜料又容易沉底，矛盾啊

hai574839 · 发表于 2012-8-1 22:01:40

工艺方面改进一下把，先投入溶剂与助剂分散好，再投入粉高速分散，再投入树脂，。

WQJ596 · 发表于 2012-8-2 10:03:30

2#和我看法一样。

luojian · 发表于 2012-10-7 21:53:31

加强预分散，砂磨采用循环分散设备，大流量分散。

molihuaban2012 · 发表于 2012-10-8 15:27:23

研磨粘度温度没控制好啊

yupn · 发表于 2012-10-10 11:31:58

与炭黑预浸泡和预分散不良有关。
炭黑采用溶剂预浸泡的话，粉料容易沉底，特别是珠状炭黑更明显，预分散很难搅起来，导致预分散不良，研磨时炭黑沉在缸底甚至结块，特别容易堵隔膜泵。
炭黑预浸泡好处是有一点，不过会导致分散工艺难操作难控制。如果预分散做好了，肯定不会堵泵。

涂料狮 · 发表于 2012-10-13 19:23:46

请把你研磨之前的工艺告知，极有可能是炭黑预分散不理想的情况下加之研磨粘度太高导致堵机，如果是这种情况再加上砂磨机里面珠子太多的话，不堵机才怪！

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